Forums Remontées Mécaniques: Remontées mécaniques à matériaux - Forums Remontées Mécaniques

Un historique du transport par câble en anglais, assez détaillé et bien documenté, sur le site du journaliste néerlandais Kris De Deker "Low-Tech Magazine" :

Aerial ropeways: automatic cargo transport for a bargain

Sont également évoqués les récents développements tel le RopeCon Doppelmayr... ou également l'adaptation d'une remontée Poma au transport de matériau à La Oroya au Pérou, avec l'utilisation de pylônes, pinces et gare motrice Alpha d'un télésiège fixe classique (voir sur poma.net ) :

Le chemin aérien

A lire, un long et intéressant reportage sur les constructeurs de l'époque, à la documentation plutôt fournie tant du côté historique que technologique : des premiers brevets américains vers 1860, à la création du "Syndicat des Transporteurs Aériens" français début 1900 pour tenter de contrer l'hégémonie allemande de Bleichert, en passant par l'avènement progressif du système bi-câble au détriment des plus rustiques mono-câble. Plusieurs journalistes de l'époque remarquent la frilosité du marché français... étrange similitude avec l'actuelle inertie hexagonale en matière de transport urbain par câble ?! On retrouve en fin d'article un court récapitulatif des installations notables :

voici les records qui peuvent être notés ; le palmarès est valide en 2012.

Bolinden-Kristineberg : 96 km - 1943 - Suède - conservé sur 13 km

Comilog, Gabon : 76 km - 1959 - Gabon - démonté en 1986

Asmara-Massawa : 75 km - 1936 - Erithrée - démonté en 1941

Mariquita-Manizales : 75 km - 1922 - Colombie - démonté en 1961

Forsby-Köping : 42 km - 1941 - Suède - arrêté mais conservé