[Cucumelle]

Première montée sur le TSD6 Mailhné :



Et des nouvelles photos sur la page facebook :

https://www.facebook...74735392&type=1

Ce message a été modifié par Cucumelle - 17 novembre 2014 - 20:38 .

[Cucumelle]

Des photos intéressantes sur la page FB de la PSM, je ne savais pas trop où les poster...

Tout d'abord, le site de la Pierre il y a environ 50 ans : https://www.facebook...?type=1

On peut notamment voir une photo du site, complètement vierge (aucune RM et aucune habitation)

On a aussi une autre série de photos de constructions d'appareils dans les années 70 :
https://www.facebook...?type=1

[Gailu]

Pourquoi sur l'arrivée des vieux TSF fabriquait-on de grande estacade en bois, au lieu de le faie arriver au niveau du sol?

[Guigui74]

Elle "pète", la photo de l'estacade en construction!

Gailu, le 01 décembre 2014 - 19:09 , dit :

Pourquoi sur l'arrivée des vieux TSF fabriquait-on de grande estacade en bois, au lieu de le faie arriver au niveau du sol?

C'était pour éviter le surcoût dû aux terrassements, on voyait beaucoup ça dans les stations moyennes.:

Puis la réglementation a été de plus en plus sévère avec ces dispositifs, qui se sont réduits en longueur et en pente dans les années 1980 suite à l'évolution des normes:




Au point qu'ils ont fini par disparaître complètement dès la fin de la décennie...

[Gailu]

Même s'il fallait terrasser, il n'était pas besoins d'aller si haut pour débarquer, avec ta super documentation on se rend compte qu'ils faisaient vraiment trop compliqué. C'est en fait pas si évident de faire simple puisqu'il a fallut attendre plusieurs années.

[olive78990]

Petit HS mais très sympa la photo du TSF2 de Garibeuil à Valberg!!! Toute ma jeunesse!

Ce message a été modifié par olive78990 - 02 décembre 2014 - 23:52 .

[zip6974]

Gailu, le 01 décembre 2014 - 19:09 , dit :

Pourquoi sur l'arrivée des vieux TSF fabriquait-on de grande estacade en bois, au lieu de le faie arriver au niveau du sol?

De nos jours, on fait souvent l'inverse en détruisant ces arrivées sur estacade et refaire des arrivées sur terre moyennant des terrassements ( ex:tsf annes au grand bornand)

[Cucumelle]

Quelques photos des nouvelles remontées sous une belle couche de neige...et de givre !

Vue depuis le TSD6 Mailhné :





TSF4 Soum Couy :










Source : Page facebook de LPSM https://www.facebook...74735392&type=1

Ce message a été modifié par Cucumelle - 11 décembre 2014 - 23:42 .

[Gailu]

Splendides ces photos, heureusement qu'ils ont terminé le chantier à temps.

[Cucumelle]

Aujourd'hui, pour l'ouverture du domaine skiable, la PSM a lancé une opération spéciale : la journée est gratuite pour tout le monde. Et ben ya du monde ! (désolé la webcam est un peu sale !)

[Gailu]

C'est un baptême du feu ça!!!

[Christophe66]

Pour les amateurs de la station et du TSD il y a eu un reportage de quelques minutes aujourd'hui au 13H .. de TF1 !
Je n'est pas le lien désolé .

[Ici des 78]

Je met le lien du reportage : http://videos.tf1.fr...re-8532694.html

[collonges74]

Très belle réalisation de la Pierre Saint Martin ! Et quelle foule pour l'ouverture !!

Merci pour ces photos Cucumelle !

On devrait interdire aux Pyrénées d'avoir autant de neige quand on voit l'état des Alpes actuellement

[Gailu]

Egalement au Soir 3 Aquitaine (à 4:20):
Lien

Ce message a été modifié par Gailu - 13 décembre 2014 - 15:23 .

[Le Risoulien]

Je ne sais pas pourquoi mais les sièges sont décyclés tous les soirs... Vu que ce n'est surement pas à cause des intempéries, avec ce qui tombe en ce moment, pourquoi font ils ça alors ?

[Gailu]

Tester et roder les procédures de decyclages?

[Cucumelle]

Hier matin avant de monter à La Pierre, j'ai consulté la webcam à l'heure où on sort les sièges du garage (vers 8h30/8h45), et le télésiège tournait en marche inverse. Le brin habituellement montant était vide, et le brin habituellement descendant se "remplissait" de sièges. Je ne sais pas si ce que je viens de dire est très clair, mais j'ai un peu de mal à le formuler...
En gros, les sièges sortaient de la G1 pour arriver sur le câble en marche arrière.

Est-ce une procédure courante pour mettre les sièges d'un TSD sur le câble?

A part ça, la ligne du TSD est très discrète, c'est vraiment un bel appareil, même s'il a encore quelques petits soucis...Apparemment rien de grave, des soucis classiques pour un nouvel appareil.

J'en ai aussi profité pour demander à plusieurs locaux ce qu'ils pensaient du nom donné au TSD, et la réponse était unanime. Toutes les personnes interrogées m'ont répondu : "C'est une honte". Et quand j'apprends à certains d'entre eux qu'une boîte de comm. a été payée pour pondre un tel nom, alors là, des bras sont tombés !

Ce message a été modifié par Cucumelle - 25 décembre 2014 - 20:33 .

[Le Risoulien]

Oui, c'est normal car ce TS n'a qu'un seul rail qui le relie au garage.

Il est vrai que ce nom fait bizzare... Chaque station a son identité et là, ils banalisent en mettant un nom anglais, langue qui est LA plus parlé du monde. Mailhné était plus adapté pour cette station des Pyrénées...

[Cucumelle]

Le Risoulien, le 25 décembre 2014 - 20:42 , dit :

Oui, c'est normal car ce TS n'a qu'un seul rail qui le relie au garage.

Merci pour ta réponse. Je n'ai pas l'habitude des TSD avec garage, du coup j'avoue que je n'y avais même pas pensé, pourtant c'est évident

Le Risoulien, le 25 décembre 2014 - 20:42 , dit :

Il est vrai que ce nom fait bizzare... Chaque station a son identité et là, ils banalisent en mettant un nom anglais, langue qui est LA plus parlé du monde. Mailhné était plus adapté pour cette station des Pyrénées...

Comme je l'ai dit il y a quelques temps, ce qui choque, c'est de choisir l'anglais dans une station où la clientèle anglophone est quasi nulle, et en plus dans une région avec une forte identité. A la rigueur un nom espagnol, même si ça m'aurait aussi embêté, j'aurai été moins choqué.