[Sébastien]

Pour cet hiver, la station de Saas Fee va enfin construire son premier TSD, le TSD6B Sesselbahn Morenia (il y aura normalement des bulles).
Il aura pour but de replacer 2 téléskis et de seconder l?Alpin Express 2. Mais il ne permettra pas de joindre le Métro Alpin.
Ce télésiège va rendre le secteur beaucoup plus intéressant ... avec toujours un paysage glacière à couper le souffle.

Situation sur la plan des pistes ;


Situation sur carte topographique (tracé approximatif) ;


Publicité au départ de l?Alpin Express en automne 2005 ;


Quelques caractéristiques ;
- altitude aval : 2420m
- altitude amont : 2850m
- débit : 2500p/h
- temps de montée : 5min

Vue sur les téléskis qui vont être remplacé ;


Le constructeur est aujourd?hui, apparemment, encore inconnu. Le dernier investissement remontant à l?année dernière avec un TSF4 Doppelmayr, cela laisse à supposer qu?il y a de forte chance que pour cet hiver, le leader Autrichien construira ce TSD6B.
L?année prochaine, normalement, Saas Fee et la CDA continueront leurs investissements avec un nouveau TSD6 Chessjen Britannia (extension du domaine à l?Est de Felskinn).

Document de presse ;
http://www.saas-fee..../winternews.pdf
http://www.alpinforu...ad.php?id=25091

Gare aval ;
http://www.alpinforu...ad.php?id=30206
http://www.alpinforu...ad.php?id=30205

Ligne ;
http://www.alpinforu...ad.php?id=30208
http://www.alpinforu...ad.php?id=30207
http://www.alpinforu...ad.php?id=30202

Gare amont (interdit de cliquer si vous êtes écolo) ;
http://www.alpinforu...ad.php?id=30197
http://www.alpinforu...ad.php?id=30199

(les photos proviennent de AlpinForum => http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic....=asc&start=200)

Cet automne et/ou cet hiver, je prévois des photos et un reportage si tout va bien.
A suivre ...

[pistenbully]

Merci pour les photos! Le constructeur est car j'en ai parlé avec un constructeur des chez

[Sébastien]

Ok merci .. m'enfin, Garaventa/Doppelmayr .........

[pistenbully]

Oui bien sûr! Une installation avec des gares Uni-G peut-être!

[Sébastien]

Oui c'est ce que je voulais dire, un Garaventa avec des Uni-g ... ce qui est pour moi du 99% Doppelmayr (1% étant l'écriture Garaventa sur le massif en béton).

[pistenbully]

Oui mais c'est pas le massif en béton ca c'est pas important il y a le montage de l'instatallation et certaines pièces dont les pompes hydrauliques sont des il se peut qu'aussi que les pinces soient
Mais par contre c'est possible que ca soit une installation pure avec des gares Mcs...

Ce message a été modifié par pistenbully - 23 septembre 2006 - 21:23 .

[david 74]

Bonsoir
Il est indiqué qu'il y'a un TS(d?)4 sur le panneau, de quelle remontée s'agit il?
Merci d'avance

[Sébastien]

C'est le TSF4 Längfluh, qui a été construit l'année dernière.

[kilano18]

Lacpse, le 23 09 2006, 21:46, dit :

Cet automne et/ou cet hiver, je prévois des photos et un reportage si tout va bien.
A suivre ...

Avec un reportage sur le TSF4??? Avec ses minis gares UNI-G...!

[pistenbully]

Il y a que la gare amont qu'y a une Mini gare Uni-G

[kilano18]

Mais c'est déjà ça...!

[nicolebo]

Effectivement, faut pas être écolo en ce qui concerne les deux photos de la gare d'arrivée. J'espère pour eux qu'ils ont bien calculé leur coup. Si le glacier a le malheur d'avancer (ce qui est peu probable en ce moment avec le réchauffement climatique - même si le comportement de certains glaciers reste mystérieux -), ça risque d'être très chaud, sans faire de mauvais jeu de mots, pour la gare d'arrivée...

[pistenbully]

Voila deux photos du TSF4 Längfluh
La gare aval (photo Chasseral)

La gare amont (photo Garaventa)

[Sébastien]

Une photo de la construction très étonnante est dispo par ici :
http://juniorchamber.ch/php/mhscms/apps/mh...ikeljwkbrig.pdf


Sinon, une webcam de Saas Fee montre moyennement bien le nouveau TSD :
http://www.saas-fee....ailyimg/5_b.jpg

[kilano18]

L'article confirme la présence de bulles "Schützhauben"... 2500 p/h pour 5,5 minutes de trajet

Merci pour les liens!

[Sébastien]

http://www.saas-fee...._morenia_06.pdf

[kilano18]

Merci...!Pour une fois que le dessous des gare est aussi fermé! La majorité des UNI-G mais aussi MCS sont ouverts en Suisse.

Un désavantage, on ne voit plus la partie mécanique,mais esthétiquement c'est mieux!

[kilano18]

Petit hors sujet, mais concerant tout de même la station de Saas- Fee.
Le TPH Felskinn a été rénové, de nouvelles cabines ont vu le jour!

Des infos et images par ici!
ICI

[pistenbully]

Merci pour le lien! Des cabines Gangloff comme sur le TPH du Piz Nair à St-Moritz! Ca change des anciennes...

[Raphaël B]

:)Merci pour le lien.
Ce sont les même cabines (à savoir des streamline ) comme celle présente sur Montagne Leader n°196 de juillet août ou un court chapitre sur l'entreprise Gangloff est présenté et ou l'on voit une cabine identique lors des éssais d'étanchéité.
( Cabine du télépherique de Tahtali en Turquie )