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Ils ont fait la même chose sur la télécabine du Lac Noir.La dépanneuse peut tout simplement permettre d'aller emmener les véhicules à l'endroit où elles ont été repeintes, car ça m'étonnerait qu'ils les peignent et ajoutent la sérigraphie directement dans les gares ! Par contre, 22 cabines de 1978 ont été remplacées par de nouvelles SP77 en 2013, et ce de source CAIRN. Ce qui est d'autant plus étonnant que des cabines avaient déjà été réutilisées de Tougnète 1. C'est vraiment très étrange tout ça.
J'ai vraiment tendance à croire que le CAIRN a fait un amalgame en mettant simplement à jour l'année du véritable remplacement des cabines d'origine. Car les cabines des Coches ressemblent rigoureusement aux SP77 des années passées, et je ne vois pas pourquoi la SAP s'embêterait à aller changer intégralement ses cabines pour une sérigraphie aussi simple !
Ce message a été modifié par remontees - 07 janvier 2015 - 21:05 .
