[Adrien74]

Juste pour vous signaler que jeudi 15 film à mis en ligne leurs reportages réaliser par eux sur leur chaine youtube, plus besoin d'aller sur vimeo.
Le fameux reportage de méribel alpina en version longue, il y'a aussi d'autre vidéo qui sont intéressante.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 23 avril 2017 - 17:49 .

[Adrien74]

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Merci pour le suivi:je trouve l'esthétique de G1 très réussie mais une fois encore cette année(Plattières,Aup de Veran et maintenant cet appareil Saul'Ex) je regrette le quai en étage avec accès par rampe: j'en viens presque à souhaiter des télémix,au moins c'est accès plain-pied garanti!
L'étage permet certes de récupérer de l'espace ski et de stocker la file sur la rampe, mais quelle fatigue quand il faut se fader la montée avec des skis lourdissimes sur les épaules voire une planche à la main!
C'est particulièrement vrai pour les personnes à mobilité réduite...

Citation

Ca n'aurait pas été le cas ici car le terrain est plat.
Mais de toute évidence le choix de la solution du départ, qui comme autrefois se fait à l'étage, a été dictée par la réutilisation du bâti existant.
Donc dans un tel contexte de contrainte,comme à Flaine, c'est cohérent car tout raser eût vraisemblablement été bien plus coûteux...

Je vais vous apporter une réponse un peut trop tardive à ce sujet en ce qui concerne la réutilisation de la base du bâtiment, c'est en discutent avec une personne de la mairie des allues (lord de mon passage sur les combes) qui m'a informé qui il était quasiment impossible de faire une gare plein pieds, pour une seule raison que le plateau de la chadaunne est classé en zone inondable, qui dit zone inondable dit construction interdite, doux la réutilisation du bâtiment existant qui à permit la construction de la nouvelle gare.

En espérant que cella apporte des réponses précises aux déceptions de certains même si une gare plein pied aurais plus souhaitable.

[Sylvanoe]

Adrien74, le 09 août 2015 - 23:20 , dit :

Je vais vous apporter une réponse un peut trop tardive à ce sujet en ce qui concerne la réutilisation de la base du bâtiment, c'est en discutent avec une personne de la mairie des allues (lord de mon passage sur les combes) qui m'a informé qui il était quasiment impossible de faire une gare plein pieds, pour une seule raison que le plateau de la chadaunne est classé en zone inondable, qui dit zone inondable dit construction interdite, doux la réutilisation du bâtiment existant qui à permit la construction de la nouvelle gare.

En espérant que cella apporte des réponses précises aux déceptions de certains même si une gare plein pied aurais plus souhaitable.

?????

Et les télésièges juste à côté ? (Roc de Fer et Plan de l'Homme)

[Adrien74]

Citation

Et les télésièges juste à côté ? (Roc de Fer et Plan de l'Homme)

Bonne question que je me suis poser en réfléchissant au sujet de ces télésièges, à moins lorsque de leurs periode de construction la zone n'était pas classé comme inondable.
Mais il faut savoir que les permis de construires sont quelques fois délivrer dans de drôles de circonstances.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 02 septembre 2015 - 17:23 .