[drake fanta]

je crois qu'il y a aussi le projet V-bahn à Grindelwald qui prévoit juste le remplacement de la télécabine du Männlichen, d'un nouveau parking, d'une nouvelle halte ferroviaire et d'un 3S qui va à Eigergletscher.

[benbel]

drake fanta, le 28 janvier 2015 - 21:18 , dit :

je crois qu'il y a aussi le projet V-bahn à Grindelwald qui prévoit juste le remplacement de la télécabine du Männlichen, d'un nouveau parking, d'une nouvelle halte ferroviaire et d'un 3S qui va à Eigergletscher.

Ce projet a en effet été déjà évoqué ICI.

Les travaux ne sont toutefois pas prévus en 2015 mais l'objectif est plutôt 2016. De plus il y a encore certaines oppositions qui pourraient en retarder significativement la réalisation. Les dernières informations (en allemand) à ce sujet sont à lire ICI.

[ansemo]

Pour le Moléson j'ai parlé avec un emlpoyé de la station la semaine dernière et j'ai appris que la realisation est pour le moment incertaine.
Pour Grachen selon mes informations (Décembre 2014) le télésiège sera construit cet été, avec un nouvel tracé. La semaine prochaine, je serai sur place et je demanderai plus d' informations.

[benbel]

ansemo, le 31 janvier 2015 - 18:02 , dit :

Pour le Moléson j'ai parlé avec un emlpoyé de la station la semaine dernière et j'ai appris que la realisation est pour le moment incertaine.
Pour Grachen selon mes informations (Décembre 2014) le télésiège sera construit cet été, avec un nouvel tracé. La semaine prochaine, je serai sur place et je demanderai plus d' informations.

Un grand merci pour ces informations...et pour la suite.

[Cookie]

Le chantier du "Dragon Ride" avance bien, photos d'une cabine sur ses câbles :



Sources : Page Facebook Pilatus (Avec quelques photos du chantier)

Ce message a été modifié par Cookie - 06 février 2015 - 20:14 .

[Bas]

Originale et magnifique cette cabine !

[ansemo]

De retour de ma visite a Grächen je porte cette nouvelle: Le remplacement du télésiège Plattija est prévue pour cette ou l'été prochaine (le plus probable), malgré la concession jusqu'a le 2017, le permefrost donne nombreuse problèmè. La nouvelle installation sera sur une nouvelle ligne avec la gare aval au piace de l'ancienne telesiege Riedberg-Gabelhorn.
Il est aussi à l'etude la construction d'une telesiege pour le Wanninhorn, cette realisation est incertaine mais prévu pour le 2016-2018.

[benbel]

Projet TSF4 Les Joux - Plan Francey (Moléson)

ansemo, le 31 janvier 2015 - 18:02 , dit :

Pour le Moléson j'ai parlé avec un emlpoyé de la station la semaine dernière et j'ai appris que la realisation est pour le moment incertaine.
...

Je crois que l'incertitude concerne la réalisation en 2015 ou en 2016.

En effet la mise à l'enquête a été retardée pour des raisons d'aménagement du territoire et n'a été effectuée qu'à la mi-janvier. Ce retard fait craindre que la mise en service soit reportée d'un an. ICI le lien vers l'avis de mise à l'enquête qui donne quelques informations sur l'installation projetée.

[Artsinol]

Pour le super c'est tout fermé?

[Gondelbahn Monde]

Oui, le Super St Bernard est fermé, même le câble enlevé et les cabines et pinces tout partis comme on voit dans un nouvelliste il y a quelques temps.

[Artsinol]

Alors rien se concretise...il faudra attendre jusqu'á?

[Gondelbahn Monde]

Ils cherchent les personnes pour payer pas mal cher le dementelement des remontées et après rénover le bistro-restaurant et les nouvelles remontées

[benbel]

Gondelbahn Monde, le 14 février 2015 - 11:18 , dit :

Oui, le Super St Bernard est fermé, même le câble enlevé et les cabines et pinces tout partis comme on voit dans un nouvelliste il y a quelques temps.

Comme c'est un peu HS ici, j'ai placé le contenu de l'article récent du Nouvelliste dans un sujet consacré au Super. Voir ICI.

[Gondelbahn Monde]

Quoi c'est vrai ce que j'ai dit : c'est fermé et ils essayent de trouver quelqu'un pour démonter les restes...

[benbel]

Gondelbahn Monde, le 14 février 2015 - 12:14 , dit :

Quoi c'est vrai ce que j'ai dit : c'est fermé et ils essayent de trouver quelqu'un pour démonter les restes...

Je n'ai pas dit le contraire.

"Comme c'est un peu HS ici" signifie que c'est "Hors sujet" car cela n'a rien à voir avec les projets de construction 2015-2016.

[Gondelbahn Monde]

Aah j'ai cru que j'étais HS ou que ça devenais avec ce qu'on disait ou ... (en réfléchissant un peu tu disais de l'endroit du sujet du Super)

[Artsinol]

J'ai lu le meme article sur la papier , et le comparaison avéc le Pic Chaussy me fait penser......il y a autres appareils avec le risque de cette fin?

[Velro]

Gondelbahn Monde, le 14 février 2015 - 11:18 , dit :

Oui, le Super St Bernard est fermé, même le câble enlevé et les cabines et pinces tout partis comme on voit dans un nouvelliste il y a quelques temps.

Déjà dans les années 80 cette TC était dans un état inquiétant, je m'en souviens encore des parpaings sous les bancs faisant office de lest improvisé et de certaines serrures de portes pas très rassurantes. :)

Mais dommage car la région est sympa (la descente depuis l'Hospice vers l'Italie est superbe quand les conditions sont bonnes).

[Artsinol]

Petìte Curiosité ,à noter que les Nouvelles Telecabines "Engelberg-Trubsee-Stand" et la nouvelle telecabine "Espel-Stoefeli-Chaserrueg" seront les deux appareils plus longues de la suisse et entre les 1érs d'europe,en effet une TCD Engelberg-Trubsee-Stand sera longue envrion 4,5 km , mais une TCD entre Espel (depart de le TMX Alt Sankt Johan) Stoefeli et le Chaserrueg serà bien 5 km!!!!àpres j'ai pensé à des Questions

Pour la TCD Engelberg-Trubsee-Stand toutes les anciennes appareils seront remplacèes (1 TCD , 2 TPH et une Funiculaire), la meme question pour l'autre TCD

(Hors suject) Aprés ceux que CMA à dit en Regardant à le Secteur du Glacier , avant de le renouvellement de l'axe Montana-Signal/Arnouva-Cry d'er il y aura des investissement sur des nouveaux appareils de le secteur glacier?Il y aura des nouvelles lignes (ou remplacements)? Si la reponse est oui vous pouvez informer moi?

Ce message a été modifié par Artsinol - 02 mars 2015 - 17:20 .

[benbel]

Artsinol, le 02 mars 2015 - 17:18 , dit :

Petìte Curiosité ,à noter que les Nouvelles Telecabines "Engelberg-Trubsee-Stand" et la nouvelle telecabine "Espel-Stoefeli-Chaserrueg" seront les deux appareils plus longues de la suisse et entre les 1érs d'europe,en effet une TCD Engelberg-Trubsee-Stand sera longue envrion 4,5 km , mais une TCD entre Espel (depart de le TMX Alt Sankt Johan) Stoefeli et le Chaserrueg serà bien 5 km!!!!
...

S'il est vrai que la TCD Engelberg-Trubsee-Stand fera un peu plus de 4,5 km (total des 2 sections), LA TCD Espel-Stöfeli-Chäserrugg ne fera qu'environ 2,5 km et pas 5 km (elle ne part pas du TSCD4 d'Alt St. Johann).

Question record, tu oublies la bonne vieille TCD Grindelwald-Hohlenstein-Männlichen qui dépasse les 6 km (a total des 2 sections) !