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Merci pour ce reportage.
Ce télésiège est le seul Multix 4 de France, mais pas l'unique que Poma a construit :
TSD4 Hanui - Konjiam Resort
TSD4 Apple - O2 Resort
TSD4 Pyramides - Val d'Isère Poma - 2006
#42
Valmo* 
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Posté 04 mai 2015 - 10:40
Citation
A te lire, j'ai surtout l'impression que c'est uniquement toi qui parle d'une potentielle évolution en 6 places ?. Je pense que le mieux est de rien dire, si cela n'est qu’hypothétique...
Non non, l'appreil est bien transformable en TSD6 et vendu comme ainsi
merci pour le reportage
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#43
Guigui74
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Posté 04 mai 2015 - 11:38
Oui, la gare Multix est comme celle qui l'a précédée entièrement modulaire, et les fûts employés sont bien les mêmes que ceux des TSD6.
Mais reste tout de même à changer les têtes de pylônes et les véhicules, voire les balanciers et peut être même le câble: une telle transformation, même facilitée et prévue dans la conception de l'appareil, ne doit pas être une mince affaire et ne doit pas présenter un intérêt si évident que ça...
Mais reste tout de même à changer les têtes de pylônes et les véhicules, voire les balanciers et peut être même le câble: une telle transformation, même facilitée et prévue dans la conception de l'appareil, ne doit pas être une mince affaire et ne doit pas présenter un intérêt si évident que ça...
In Ropeways I Trust
#44
Valmo*
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Posté 04 mai 2015 - 11:53
on est bien d'accord Chin@ill, cependant je dis juste que ceci n'est pas une utopie mais bien une realité technique proposé par Poma ici ...
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#45
François05
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Posté 04 mai 2015 - 11:57
Je me suis renseigné, c'est apparemment écrit dans la version pro du CAIRN tout simplement, autant le dire lol
Voici l'extrait qu'on m'a transmis :
Voici l'extrait qu'on m'a transmis :
Citation
modificatif déposé pour prendre en compte les écarts lors de la construction de l'appareil soit passage de TSD6 à TSD4 et ajout d'un pylône.
#46
monchu
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Posté 04 mai 2015 - 16:37
Ni les gares ni la voie ne sont à 6,10 m. Cet appareil n'est pas transformable en TSD6. Ce que dit le CAIRN, c'est juste que les études de ligne ont été refaites : l'appareil devait être initialement un TSD6 mais la conception a été refaite en version TSD4 et avec un pylône en plus.
#47
Valmo*
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Posté 04 mai 2015 - 18:43
je pense que tu as raison Monchu c'est bien celà qu'il faut comprendre dans cette phrase là
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#48
jfd_
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Posté 04 mai 2015 - 19:15
guigui67, le 04 mai 2015 - 10:09 , dit :
Merci pour ce reportage.
Ce télésiège est le seul Multix 4 de France, mais pas l'unique que Poma a construit :
TSD4 Hanui - Konjiam Resort
TSD4 Apple - O2 Resort
Ce télésiège est le seul Multix 4 de France, mais pas l'unique que Poma a construit :
TSD4 Hanui - Konjiam Resort
TSD4 Apple - O2 Resort
Ce ne sont pas les seuls. Il y a un Multix4 en Bulgarie qui a la particularité d'avoir une ligne trèèèèss longue, de l'ordre de 3 kilomètres.
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
#49 Invité_remontees_*
Posté 04 mai 2015 - 19:25
Valmo*, le 04 mai 2015 - 10:40 , dit :
Citation
A te lire, j'ai surtout l'impression que c'est uniquement toi qui parle d'une potentielle évolution en 6 places ?. Je pense que le mieux est de rien dire, si cela n'est qu’hypothétique...
Non non, l'appreil est bien transformable en TSD6 et vendu comme ainsi
/>/>/>merci pour le reportage
/>/>/>Exactement, je l'ai dit et redit : ce n'est pas une hypothèse.
Valmo*, pourrais-tu confirmer mes suppositions quant aux opérations qui seraient nécessaires à une telle évolution.
Édit : monchu, qu'est-ce qui te dit ça dans la citation du cairn ? Il semble que deux visions s'opposent.
Joli dessin de Charb François05 ^^
Ce message a été modifié par remontees - 04 mai 2015 - 19:27 .
#50
Valmo*
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Posté 04 mai 2015 - 19:30
En fait je reviens sur mes propos, il etait prévus un TSD6 au moment des travaux mais la STVI à demander un TSD4 au dernir moment, d'ou le recalcul de la ligne....
l'interprétation de Monchu est la bonne
l'interprétation de Monchu est la bonne
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#51 Invité_remontees_*
Posté 04 mai 2015 - 19:32
Ok ok ok, merci pour vos informations, c'est vraiment très intéressant.
Je corrige en conséquence le reportage dès que possible.
Je corrige en conséquence le reportage dès que possible.
#52 Invité_remontees_*
Posté 15 juin 2015 - 15:50
Quelques nouvelles photos de Juin 2015 proposées par j'ib :
Vue d'ensemble de l'emplacement de la gare amont avec au premier-plan, le CATEX des Pyramides.
Vue en contre-plongée de la gare amont avec le dernier pylône.
Ligne depuis la gare amont.
Le pylône 7.
Vue en plongée du pylône 6.
Vue de la ligne au pied de la montée principale.
Le début de la ligne survole de magnifiques espaces où la nature subsiste encore.
Forêt de pylônes au niveau de la plate-forme intermédiaire du secteur Fornet-Iseran.
Vue d'ensemble de l'emplacement de la gare amont avec au premier-plan, le CATEX des Pyramides.
Vue en contre-plongée de la gare amont avec le dernier pylône.
Ligne depuis la gare amont.
Le pylône 7.
Vue en plongée du pylône 6.
Vue de la ligne au pied de la montée principale.
Le début de la ligne survole de magnifiques espaces où la nature subsiste encore.
Forêt de pylônes au niveau de la plate-forme intermédiaire du secteur Fornet-Iseran.
Ce message a été modifié par remontees - 15 juin 2015 - 16:06 .
#53
Guigui74
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Posté 15 juin 2015 - 18:42
Superbes photos printanières, je trouve ça bluffant!
Sur la dernière l'effet "forêt de pylônes " est donné par le zoom qui écrase le champ: si tu veux voir d'authentiques forêts de pylônes à l'oeil nu, viens donc à La Clusaz
Sur la dernière l'effet "forêt de pylônes " est donné par le zoom qui écrase le champ: si tu veux voir d'authentiques forêts de pylônes à l'oeil nu, viens donc à La Clusaz
In Ropeways I Trust
#54
j'ib
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Posté 15 juin 2015 - 18:46
chin@ill, le 15 juin 2015 - 18:42 , dit :
Superbes photos printanières, je trouve ça bluffant!
Sur la dernière l'effet "forêt de pylônes " est donné par le zoom qui écrase le champ: si tu veux voir d'authentiques forêts de pylônes à l'oeil nu, viens donc à La Clusaz
Sur la dernière l'effet "forêt de pylônes " est donné par le zoom qui écrase le champ: si tu veux voir d'authentiques forêts de pylônes à l'oeil nu, viens donc à La Clusaz
J'ai d'autres photos qui montrent aussi l'environnement et surtout des marmottes, chamois et bouquetins qui sont vraiment sympas avec les montagnes ! Mais bon c'est un peu HS.
#55 Invité_remontees_*
Posté 15 juin 2015 - 19:13
j, le 15 juin 2015 - 18:46 , dit :
chin@ill, le 15 juin 2015 - 18:42 , dit :
Superbes photos printanières, je trouve ça bluffant!
Sur la dernière l'effet "forêt de pylônes " est donné par le zoom qui écrase le champ: si tu veux voir d'authentiques forêts de pylônes à l'oeil nu, viens donc à La Clusaz
Sur la dernière l'effet "forêt de pylônes " est donné par le zoom qui écrase le champ: si tu veux voir d'authentiques forêts de pylônes à l'oeil nu, viens donc à La Clusaz
J'ai d'autres photos qui montrent aussi l'environnement et surtout des marmottes, chamois et bouquetins qui sont vraiment sympas avec les montagnes ! Mais bon c'est un peu HS. En effet, magnifiques photos !
j'ib : fais-nous un sujet de photos de montagnes dans le forum "Entre membres" au besoin ! ^^
#56
Benjou
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Posté 13 août 2021 - 20:20
La gare de départ à été repeinte en noir et rouge à l'identique de la TCD de Solaise ou celle de la Daille, visible sur la Webcam Fornet
Je ne sais pas ce qu'il en est de la gare amont
Je ne sais pas ce qu'il en est de la gare amont
Ce message a été modifié par Benjou - 13 août 2021 - 20:23 .
Benjou