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Au sommaire de ce reportage :
- 1. Aussois
- 2. Praz Carraz, desserte du Jardin d’Enfants de l’ESF Aussois
- 3. Ligne et infrastructures du téléski de Praz Carraz
- 4. Praz Carraz, un petit téléski
Aussois
Aussois est une station village située à 1500 mètres d’altitude sur un plateau exposé au sud. Elle propose un domaine skiable de taille moyenne composé de 10 remontées mécaniques, dont deux télésièges débrayables, quatre télésièges fixes ainsi que quatre téléskis desservant un total de 55 km de pistes entre 1500 et 2750 mètres d'altitude.
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^
Praz Carraz, desserte du Jardin d’Enfants de l’ESF Aussois
Le téléski de Praz Carraz est situé à l’extrémité ouest du front de neige d’Aussois. Construit en 1995 par Pomagalski avec la récupération d'un ancien téléski fixe situé sur la station de l'Audibergue dans les Alpes Maritimes, il fait partie intégrante de l’espace des premières glisses réservé aux écoles de ski de la station (ESF et ESI). Cet espace d’initiation est desservi par deux autres installations qui sont le télécorde de Pra Carraz et le tapis roulant de Praz Carraz.
Vue sur une partie de l’espace d’initiation des écoles de ski de la station. Au premier plan, le départ du tapis roulant de Praz Carraz.
Le téléski de Praz Carraz dessert la plus longue et la plus large piste verte de l'espace d'initiation de Praz Carraz. Cette piste se nomme Praz Carraz, et longe intégralement l'installation sur sa droite.
Situation de l’espace de premières glisses des écoles de ski sur le plan de pistes d’Aussois.
L'ensemble des installations desservant l'espace d'initiation des écoles de ski. En rouge le téléski de Praz Carraz, en noir le télécorde de Pra Carraz,
en orange le tapis roulant de Praz Carraz (© cliché Google Maps).
Le téléski de Praz Carraz est l'un des deux téléskis à perches fixes que compte la commune d’Aussois. L'appareil est équipé d'une gare motrice monofût en aval et d’une poulie flottante en amont. Cela reste un appareil dimensionné pour les espaces débutants. Cependant, remarquez que cet appareil est issu d'une récupération et ne ressemble pas vraiment aux standards de la société Pomagalski.
Voici à présent les caractéristiques de ce téléski :
Caractéristiques administratives
TKF-Téléski à perches fixes : PRAZ CARRAZ
Maitre d'ouvrage : COMMUNE D'AUSSOIS
Exploitant : ESF AUSSOIS
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1995
Caractéristiques d’exploitation
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 360 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 1,60 m/s
Sens de la montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1480 m
Altitude amont : 1489 m
Dénivelé : 9 m
Longueur développée : 80 m
Longueur horizontale : 79 m
Pente moyenne : 10 %
Pente maximale: 11,39 %
Temps de trajet : 50 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 8 kW
Type de gare amont : Poulie flottante
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Tension nominale : 690 daN
Masse du contrepoids : 690 kg
Nombre de pylônes : 1
Dispositif d’accouplement : Pince fixe
Type d'attache : Mordache
Nombre de véhicules/suspentes : 9
Espacement : 10 s
Caractéristiques du câble (2000)
Année de fabrication : 2000
Année de pose : 2000
Fabricant : TREFILEUROPE
Diamètre : 9,50 mm
Type de câblage : Lang à droite
Type d'âme : Textile
Composition : 6x7 fils
Pas de câblage : 85,40 mm
Section du câble : 56 mm²
Pas de toronage : 39,50 mm
Section du toron : 9 mm²
Résistance à la rupture : 9565 daN
Ligne et infrastructures du téléski de Praz Carraz
La gare aval
La gare aval du téléski de Praz Carraz est située à 1480 mètres d’altitude, sur l’extrémité gauche du front de neige d’Aussois, et est située toute proche du départ du télécorde Pra Carraz. Elle se compose d’une petite structure sur laquelle se trouve l'entraînement de l'installation.
L'embarquement s'effectue juste après la gare.
La gare aval vue depuis la piste verte de Praz Carraz.
Vue de trois-quarts arrière.
Vue opposée.
Vue en contre-plongée depuis la gare aval du télécorde de Pra Carraz.
D’un peu plus loin.
Au niveau technique, la gare aval assure la mise en mouvement du câble. Un moto-réducteur est placé directement sur la poulie motrice permettant ainsi de donner le mouvement au câble de l'installation.
L’ensemble moteur-réducteur avec la poulie motrice.
Vue de dessous. La poulie motrice, et juste au-dessus le réducteur.
Vue arrière.
La ligne
La ligne du téléski de Praz Carraz est très courte avec ses 80 mètres de longueur développée. La pente est très régulière du départ au lâcher de la perche.
Pomagalski a équipé la ligne d’un pylône :
- P1 : S+C+S/S
Ligne depuis la gare aval.
P1.
Portée vers la gare amont.
La gare amont
La gare amont du téléski de Praz Carraz est située à 1489 mètres d’altitude, au sommet de l’espace dédié aux écoles de ski de la station.
Nous retrouvons ici une poulie flottante assurant la tension du câble.
La gare amont depuis l’aire de lâcher de la perche.
Vue de trois-quarts.
Vue de côté.
Vue opposée.
Le panier rempli de parpaings servant ainsi à tendre la ligne.
Les véhicules
Le téléski de Praz Carraz est équipé de 9 perches fournies par Poma. Notez que la suspente est issue du constructeur de remontées mécaniques Duport.
Une perche en ligne.
Une pince fixe.
Autres vues…
La ligne depuis le sommet de la piste verte de Praz Carraz.
Le pylône vu depuis la piste desservie par le télécorde de Pra Carraz.
La ligne en direction de l’amont.
Praz Carraz, un petit téléski réservé aux écoles de ski
Le téléski de Praz Carraz est un petit appareil réservé uniquement aux écoles de ski de la station. Il n’est donc pas très fréquenté, sauf par les cours de skis pour débutants des écoles de ski.
Cet appareil est donc bien adapté au rôle qui lui est demandé.
Praz Carraz, un petit appareil dimensionné à sa tâche.
Je tiens à remercier valcelouis pour les photos, et Bovinant pour la bannière.
Bannière : Bovinant
Texte et mise en page: Alspace
Photos : valcelouis
Date des photos : 28 février 2015.
Ce message a été modifié par alspace - 14 avril 2018 - 10:58 .
Raison de l'édition : Relecture
