Aide
Il y a quelques jours, le maire de Gérardmer, et le directeur de la station de La Mauselaine l'ont annoncé :
le projet de télésiège débrayable 6 places est en marche !
Celui-ci serait en front de neige, et remplacerait le TSF3 du Grand Haut et peut-être aussi les TKD jumeaux du Grand Haut.
Actuellement, le débit du télésiège est de 1200 skieurs/heure, pour une station qui brasse entre 6000 et 8000 skieurs/jours, serait optimisé à 3000 skieurs/heures.
Construit en 1987, voici l'article de Rodo_af sur la bestiole, dont les jours sont désormais comptés....
... à cet emplacement, puisqu'il serait en fait que réutilisé en bas du secteur de la Chaume Francis, pour agrandir le domaine !
L'étude d'implantation est en cours
Le chantier est prévu pour 2015, pour une ouverture pour la saison 2015/2016.
L'investissement est estimé à 5 millions d'euros.
article Vosges Matin
Gérardmer
#1
Maniac-Vosges 
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Posté 04 décembre 2013 - 14:28
Maniac-Vosges
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La France, première destination mondiale pour le ski !
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#2
Le Risoulien
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Posté 06 décembre 2013 - 21:52
Bonne nouvelle !
Ca va faire un lourd investissement mais offrir un grand confort ! Et du bénéfice grace à la pub du nouveau TSD6 !
Ca va faire un lourd investissement mais offrir un grand confort ! Et du bénéfice grace à la pub du nouveau TSD6 !
#4
snowman1975
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Posté 24 février 2015 - 12:43
relance du sujet : òu en est le projet de la mise en place du TSD6 pour accéder au grand domaine ?
#5
Samy93
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Posté 24 février 2015 - 13:27
Il faut lire le sujet consacré aux constructions en France pour 2015/2016: tu verras que l'appel d'offres pour cet appareil vient d'être lancé, le projet est donc officiel.
Aussitôt dit aussitôt fait...
#6
snowman1975
- TSF4 du Col de Balme
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Posté 10 juin 2015 - 11:52
d'après les dernières nouvelles : ce sera bien 1 
/> qui a été choisi pour le futur TSD6 de Gerardmer
+ démontage d'1 TKD Grand Haut
+ rénovation de l'autre TKD Grand Haut
/> qui a été choisi pour le futur TSD6 de Gerardmer+ démontage d'1 TKD Grand Haut
+ rénovation de l'autre TKD Grand Haut
Ce message a été modifié par snowman1975 - 10 juin 2015 - 11:58 .
#7
snowman1975
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Posté 15 juin 2015 - 11:29
le TSF3 Grand Haut est en partance, direction ... l'Ecosse ! dans la station de Glenshee ( Nord Est )
http://www.vosgesmat...endu-a-l-ecosse
on ne parle pas encore du sort réservé au TKD Grand Haut...
le chantier de montage du futur doppelmayr devrait s'activer dans les prochaines semaines
http://www.vosgesmat...endu-a-l-ecosse
on ne parle pas encore du sort réservé au TKD Grand Haut...
le chantier de montage du futur doppelmayr devrait s'activer dans les prochaines semaines
Ce message a été modifié par snowman1975 - 25 juillet 2015 - 10:50 .
#8
snowman1975
- TSF4 du Col de Balme
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Posté 25 juillet 2015 - 10:51
la mise en place des massifs des pylones continue
les excavations pour les massifs de la gare aval sont en cours de réalisation
le TKD Grand Haut, coté droit ds le sens de montée (à confirmer), a été démonté ...
il semblerait par ailleurs que les 2 gares aval ne soient plus en place ??? on en voyait 1 la semaine passée en évacuation "d'une seule pièce" par grue....
1 des 2 TKD devait être conservé normalement ?
ce serait + prudent, car même si le TSD6 sera entièrement nouveau, il ne faudrait pas qu'il soie le SEUL moyen d'accès au grand domaine à partir de la Mauselaine...
car en cas de panne de ce dernier (et cela arrivera à l'avenir) ... no comment
à moins qu'il ne soie tout simplement prévu d'envoyer sa gare aval en rénovation "totale" ??
voir aussi article dans vosges matin ci-dessous :
http://www.vosgesmat...le-pour-l-hiver
les excavations pour les massifs de la gare aval sont en cours de réalisation
le TKD Grand Haut, coté droit ds le sens de montée (à confirmer), a été démonté ...
il semblerait par ailleurs que les 2 gares aval ne soient plus en place ??? on en voyait 1 la semaine passée en évacuation "d'une seule pièce" par grue....
1 des 2 TKD devait être conservé normalement ?
ce serait + prudent, car même si le TSD6 sera entièrement nouveau, il ne faudrait pas qu'il soie le SEUL moyen d'accès au grand domaine à partir de la Mauselaine...
car en cas de panne de ce dernier (et cela arrivera à l'avenir) ... no comment
à moins qu'il ne soie tout simplement prévu d'envoyer sa gare aval en rénovation "totale" ??
voir aussi article dans vosges matin ci-dessous :
http://www.vosgesmat...le-pour-l-hiver
Ce message a été modifié par snowman1975 - 25 juillet 2015 - 11:57 .
#9
Clément05
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Posté 26 juillet 2015 - 12:23
-> http://www.remontees...showtopic=24396
Lors de mon passage, j'ai remarqué trois nouveaux projets, en plus du TS de la Mauselaine envisagé depuis quelques temps déjà : un télésiège (les Vazenés) entre Chaume Francis et l'arrivée du TKD de la Reinette et du départ du TKD des 17 ainsi qu'un téléski débutants (La Crête) à l'arrivée du futur TSD6 du Grand Haut. Une piste verte (La Biquette) est aussi en projet entre le départ du TKD de la Goutte et la g1 du TS Les Vazenés.
Le futur TS de la Mauselaine (F).
Le futur TS des Vazenés ( R ) et la future piste verte de La Biquette (21).
Le futur téléski de La Crête (Q).
Lors de mon passage, j'ai remarqué trois nouveaux projets, en plus du TS de la Mauselaine envisagé depuis quelques temps déjà : un télésiège (les Vazenés) entre Chaume Francis et l'arrivée du TKD de la Reinette et du départ du TKD des 17 ainsi qu'un téléski débutants (La Crête) à l'arrivée du futur TSD6 du Grand Haut. Une piste verte (La Biquette) est aussi en projet entre le départ du TKD de la Goutte et la g1 du TS Les Vazenés.
Le futur TS de la Mauselaine (F).
Le futur TS des Vazenés ( R ) et la future piste verte de La Biquette (21).
Le futur téléski de La Crête (Q).
Ce message a été modifié par Clément05 - 26 juillet 2015 - 12:24 .
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#10 Invité_remontees_*
Posté 26 juillet 2015 - 17:29
Ce fameux plan est présent depuis déjà plusieurs années (début du plan d'investissements, notamment avec le TKE IDM de la Mauselaine). Je croyais d'ailleurs qu'on en avait déjà parlé l'été dernier quelque part sur le forum, et que tu avais déjà posté le plan avec le projet du TS du Pré Lynx, non ?
En tout cas merci, et la Crête c'est nouveau comme projet ? Le projet des Vazénés remplace le projet de télécorde entre la G1 de Vazénés et le départ de la Chaume Francis.
En tout cas merci, et la Crête c'est nouveau comme projet ? Le projet des Vazénés remplace le projet de télécorde entre la G1 de Vazénés et le départ de la Chaume Francis.
#11
Clément05
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Posté 26 juillet 2015 - 17:58
Il ne s'appelle pas Pré du Lynx mais la Mauselaine comme je l'ai écrit. Si on en a parlé, peut être je ne me souviens plus...
La Crête oui c'est nouveau concernant les Vazenés non c'est pas pour remplacer le TK débutant, sinon le TS ne serait pas si long pour un appareil débutant. Je pense plus à remplacer La Reinette car le TSF Tête de Grouvelin doit être surchargé en période de vacances.
La Crête oui c'est nouveau concernant les Vazenés non c'est pas pour remplacer le TK débutant, sinon le TS ne serait pas si long pour un appareil débutant. Je pense plus à remplacer La Reinette car le TSF Tête de Grouvelin doit être surchargé en période de vacances.
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#12 Invité_remontees_*
Posté 26 juillet 2015 - 18:53
Pour les Vazenés, j'ai pas dit qu'il allait remplacer le TK débutant, mais juste le projet d'un télécorde qui avait été prévu à la place. Et oui, Tête de Grouvelin est un axe majeur de Gérardmer, c'est dommage de ne pas le remplacer, tant pour le temps de montée que pour, pourquoi pas, l'ouvrir pour les piétons et en été ?
En tout cas, plein de projets pour une si petite station, c'est surprenant quand même !
En tout cas, plein de projets pour une si petite station, c'est surprenant quand même !
#13
Clément05
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Posté 26 juillet 2015 - 19:58
Oui ouvrir en été ce serait intéressant, pourquoi pas développer l'offre VTT en liaison avec le TSD Grand Haut. Mais dans ce cas, il faudrait refaire entièrement la route d'accès à Chaume Francis (l'élargir, refaire le goudron et mieux l'indiquer). Ça permettrait de faire fonctionner l'auberge de Grouvelin située un poil plus bas que l'arrivée du TSF4 (à 1050m d'altitude il me semble).
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#14 Invité_remontees_*
Posté 26 juillet 2015 - 21:05
Tant que tu y es, la route de la Mauselaine avec la montée du coteau de la Rayée est à refaire aussi !
#15
Clément05
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Posté 27 juillet 2015 - 08:47
Malgré les passages raides, elle est pas pire que Chaume Francis. Franchement, les Coteaux de la Rayée c'est pas l'urgence.
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#16 Invité_remontees_*
Posté 27 juillet 2015 - 10:01
J'ai vraiment pas eu la même impression que toi quand j'y suis passé… !
#17
Clément05
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Posté 27 juillet 2015 - 10:26
Je l'ai refaite pas plus tard qu'il y a 2 semaines et le goudron est nickel à part sur le parking. Elle est assez large. Juste la pente qui peut paraître impressionnante. En tout cas, ça reste mieux que Chaume Francis 
!
!
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#18 Invité_remontees_*
Posté 27 juillet 2015 - 10:30
Elle a donc été refaite. Merci pour l'information, c'est ce qu'il fallait dire dès le début !
#19
Clément05
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Posté 27 juillet 2015 - 10:35
Elle a été refaite au moins pour le Tour de France l'an dernier donc t'y as eu droit toi aussi ... 
EDIT : je viens de regarder le parcours du Tour l'an dernier, c'est sûr et certain que la rénovation date d'entre Avril et Juillet 2014.
EDIT : je viens de regarder le parcours du Tour l'an dernier, c'est sûr et certain que la rénovation date d'entre Avril et Juillet 2014.
Ce message a été modifié par Clément05 - 27 juillet 2015 - 10:40 .
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#20 Invité_remontees_*
Posté 27 juillet 2015 - 10:52
Ça je peux t'assurer qu'elle était en mauvais état quand je l'ai faite l'an dernier puisque je l'ai moi-même faite en conduisant à plusieurs reprises.
Mais bon, de toute façon ça n'a pas d'importance, et je disais juste ça parce que ça m'avait marqué, je ne pensais pas que ça prendrait des disproportions pareilles !
Mais bon, de toute façon ça n'a pas d'importance, et je disais juste ça parce que ça m'avait marqué, je ne pensais pas que ça prendrait des disproportions pareilles !
Ce message a été modifié par remontees - 27 juillet 2015 - 10:57 .