[telepherickman]

Sacha,
Tes questions sont plus que vagues, tu parles d'un TSF du thuit, puis celui de grand nord, qui aurait pris la foudre, puis incendié, puis du TPH de 1972.
Soit plus clair car là personne ne pige plus rien dans tes demandes.tu mélanges tout.Même les plus experts sur les rm des 2 alpes y perdent leur latin.

[sacha 3245]

Reste-il des vestiges du télésiège incendié et du téléphérique qui a eu un accident ?

[guigui67]

sacha 3245, le 24 janvier 2014 - 07:19 , dit :

Reste-il des vestiges du télésiège incendié et du téléphérique qui a eu un accident ?

Tu as eu ta réponse, ça ne sert à rien de reposer la question...

[telepherickman]

sacha 3245, le 24 janvier 2014 - 07:19 , dit :

Reste-il des vestiges du télésiège incendié et du téléphérique qui a eu un accident ?

Pour en finir , vu que tu ne tiens pas compte des post de diverses personnes, la réponse est NON, plus de vestiges .

[snowman1975]

Concernant le TSF Thuit et / ou Grand nord... il s'agit de moi />/>/>

je recherche encore (et toujours) des infos et des photos : voir tous les posts précédents qui ont abouti à la question de savoir si c'était le TSF Thuit... ou pour finir celui du Grand Nord qui était concerné ?

(j'ai pour souvenir que la gare aval était au fond d'une vallée...)


Concernant le TPH Jandri 2, Sacha a fait un melting pot avec le TSF Thuit, mais les faits n'ont aucun rapport : ni sur l'année, ni sur les incidents

pour répondre à Sacha : des vestiges il y en avait plein éparpillés autour de la gare + dans le début de la ligne >> j'avais même ramassé des échelons en alu (bien tordus, donc foudroyés) pour rapporter des souvenirs...mais je parle ici du TSF />
pas du TPH

Ce message a été modifié par snowman1975 - 31 janvier 2014 - 13:21 .

[sacha 3245]

Ah , d'accord je n'avais pas compris , désolé.

[snowman1975]

petit déterrage du sujet

>> est-ce que qelqu'un aurait des infos à propos du télésiège de BelleCombes (ancienne version) ?



merci de vos retours... />

[snowman1975]

j'ai épluché des dizaines de pochettes de photos des années '80s prises en été et hiver : nada, que dalle concernant ce fameux TSF


en me re-mémorant tous ces souvenirs :

pas mal de ferrailles trainaient tout autour de la gare, mais cette dernière n'était pas spécialement "explosée" à y repenser + attentivement...

la ligne "pendait" à fond (détendue) mais les sièges y étaient (en partie?) en place.

le pylônes me semblaient bien neufs d'1 beau gris galvanisé.

Je finis donc par me demander si je n'ai pas vu le chantier dans sa "phase finale" de construction, et non dans 1 hypothétique accident, reste à savoir lequel TSF ??


le TSF du Thuit date de 1984

il y avait aussi les TSF Grand Nord et Bellecombes + haut dans le secteur >> de quand datent ces 2 installations ??

[Axelus]

Grand Nord 1972 (TSF2 Poma), Bellecombes 1983 (TSF3 Montaz Mautino).

[snowman1975]

JPJP, le 22 avril 2011 - 20:11 , dit :

snowman1975, le 22 04 2011, 20:21, dit :

de mémoire, ...... bon en été, le visu est un peu différent à celui d'hiver, mais l'installation partait du fond du "trou", je pense donc à la Combe du Thuit, voire le Lac Noir

aurais-tu un scan d'anciens plans des pistes de ces années là pour le localiser "avant l'accident" ?

Dites, au début des années 80, il n'y a pas eu une coulée de neige (pour ne pas dire une "avalanche") qui a emporté la gare de départ de ce TS ?
Il me semble me souvenir d'un truc comme ça, sur lequel, bien évidemment, la station n'a pas communiqué abondamment !
De plus, c'était un TS relativement récent, parce qu'au début, pour descendre du glacier on n'avait que deux choix : le TPH Jandri 2 ou un chemin interminable depuis le bas de Grand Nord jusqu'au sommet de Belle Etoile (si mes souvenirs sont bons)...
C'était avant le Jandri Express

je remonte dans le sujet, et je revois cette indication de JPJP ...

d'autres personnes auraient des infos similaires pour complèter ce puzzle ?

[snowman1975]

Hello,
quelqu'un aurait du nouveau au sujet de cette énigme ?

Retour sur un beau résumé d'Antidote à l'époque :

antidote, le 25 avril 2011 - 16:50 , dit :

Donc, 2 solutions :

- soit ton souvenir date d'après 1984, et concernait l'actuel TSF3 (mais curieux d'imaginer qu'ils l'ont laissé 2 ans sans réparation)
- soit ton souvenir date d'avant 1984, mais l'appareil n'était pas dans la combe du Thuit.

=> le TSF3 serait resté 2 ans en morceaux au fond du Thuit ? ? ? cfr évocation de JPJP

=> il ne s'agit pas d'une RM dans la Combe du Thuit, mais + haut : à l'époque c'était lesTSF2 Grand Nord + TSF3 Bellecombes, est-ce que 1 des 2 appareils aurait subi un "accident" dans les années '80 ?

Ce message a été modifié par snowman1975 - 16 juillet 2021 - 11:51 .

[snowman1975]

Bonjour tout le monde,
petit déterrage du sujet car j'ai eu quelques petites nouvelles infos ce week-end :

> Le TS dont il est question n'était pas " au fond " de la Combe du Thuit , mais un peu plus haut et visible depuis les cabines de feu TPH75 Jandri II , et c'était en période d'hiver.
Il y a 90% de chance que c'était en vacances scolaires de décembre (car on y allait rarement à Pâques et au Carnaval).

> Il s'agit bien de dégats lié à un "incendie" (feu ou foudre).

> En été, les ferrailles "éparses" évoquées autour de la gare aval lors du lancement du sujet initial concernaient finalement le chantier de construction d'un TSF au fond de la combe , donc il ne pouvait s'agir que du TSF3 Thuit ( vraiment dommage de ne pas avoir pu retrouver les photos de ce chantier de montage dans mes archives photos de l'époque ! ) , et évidement ce n'est pas le TSF qui est est recherché ici.


Du coup, cela réduit la liste à 4 TSFx :

TSF2 Grand Nord (1972, donc possible)
TSF3 Belle Combe (1983, donc possible)
TSF2 Toura (1971, donc possible)
TSF2 Lac Noir (1983, donc possible)

Et plus je regarde les photos anciennes de ces 4 TSF, plus je suis certain qu'il s'agit de Toura ou Lac Noir.

Ce petit déterrage permettra à des anciens comme moi de d avoir éventuellement de meilleurs souvenirs.

Ce message a été modifié par snowman1975 - 12 octobre 2020 - 12:32 .