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Construction du TSD6 Madeleine (2006) Valmorel - Poma
#101
Posté 10 octobre 2006 - 16:56
#102
Posté 10 octobre 2006 - 16:58
sinon je crois que les pylones sont montés... plus tetes visible sur la webcam...
Ce message a été modifié par valmo* - 10 octobre 2006 - 17:00 .
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#103
Posté 10 octobre 2006 - 18:05
kilano18, le 10 10 2006, 16:16, dit :
Et au respect quand même et sa serait été pareil pour un
Ce message a été modifié par rider aussois - 10 octobre 2006 - 18:06 .
#104
Posté 10 octobre 2006 - 18:11
J'aime bien me faire secouer au passage des pylônes compression jusqu'à en perdre le dentier...
En fait, que ce soit
Donc rien contre
#105
Posté 10 octobre 2006 - 18:24
kilano18, le 10 10 2006, 19:11, dit :
ca c'est sur les anciens tsd comme un celèbre premier tsd 6 de maurienne mais je ne sais plus la station il faudrait demander a Thomas lui qui sait tout sur les remontées mécaniques
#106
Posté 10 octobre 2006 - 19:10
Je suppose que tu veux parler du TSD6 du Solert à Val Cenis ...
#107
Posté 10 octobre 2006 - 20:01
rider aussois, le 10 10 2006, 19:24, dit :
kilano18, le 10 10 2006, 19:11, dit :
ca c'est sur les anciens tsd comme un celèbre premier tsd 6 de maurienne mais je ne sais plus la station il faudrait demander a Thomas lui qui sait tout sur les remontées mécaniques
ouais merci d'éviter les vannes à deux balles ... car ton Grand Jeu chéri depuis sont passage à 5m/s ça doit être beau à voir, à sentir et à entendre ... !
et les insinuation ... genre "qui lui sait tout sur les rm ..." merci de t'en abstenir ...
#108
Posté 11 octobre 2006 - 10:58
#109
Posté 11 octobre 2006 - 12:34
avez vous vu la webcam les tetes de pylones ne sont plus visiblent signe quelles sont installées...
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#110
Posté 11 octobre 2006 - 12:49
#111
Posté 11 octobre 2006 - 13:05
#112
Posté 11 octobre 2006 - 15:42
#113
Posté 14 octobre 2006 - 19:37
Ce TSD sera bien équipé de gare Multix. Il aura une longueur de 2250m et aura sa motrice en amont. La ligne à été presque entièrement posée. Il reste deux têtes à heliporter ainsi que le P1
Voici les photos:
En G1 voyons ce qui se passe:

La base des massifs de gare et du P1 a été coulée:

Les fondations de la cabane:

La bobine avec la ligne de sécu est arrivée:

Le début du tracé depuis l'emplacement de la G1:

La suite du tracé:

Aller hop un petit tour à l'emplacement de la G2:
Les massifs sont terminés:


Des pièces pour la future gare sont arrivées:


Des éléments de la partie basse de la couverture ou de la sous face:

Pour finir une vue sur Grande Combe et l'arrivée de ce futur TSD:

Voilou
#114
Posté 14 octobre 2006 - 19:40
Il ne manquerait pas un pylône avant l'arrivée en G2 ?
#115
Posté 14 octobre 2006 - 19:51
Une petite photo avec le massif pour le fut metallique de la gare et le P18:
#116
Posté 14 octobre 2006 - 19:59
#117
Posté 14 octobre 2006 - 20:00
Bravo si tout sera fini dès Noël !
#118
Posté 14 octobre 2006 - 20:34
Moi ce qui m'étonne, c'est la position de la ligne par rapport à la montagne. Elle suis pratiquement la ligne de crêtes et en tout cas suis la montagne. Quand il va y avoir du vent, ca va souffler plutôt fort, et le TSD sera fermé...
Bizarre d'avoir choisi ce tracé (et ca aurait permis de ne pas avoir eu à contacter la NASA pour faire exploser une météorite ici...
#119
Posté 14 octobre 2006 - 20:37
#120
Posté 14 octobre 2006 - 20:44
http://geofrider.remontees-mecaniques.net/...006/trac%E9.jpg
on remarque qu'ils se sont amusés au bull aussi en fond de la combe là ...
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