[François05]

Normalement pour 2016 à Courchevel il y a la réalisation de la télécabine des Grandes Combes.

[Totole]

http://www.rhone-alp...s_cle1d6feb.pdf
page 5

[daphnis]

Adrien74, le 21 octobre 2015 - 18:11 , dit :

Ca sera un appareil neuf pour les roc de tougne, d' ailleurs le tracé sera différent, la G1 sera au niveau de l'ancienne intermédiaire des plattières, dans cette zone présente pour vois faire un ordre d'idée.

Quel dommage ! On va bien perdre en ski propre puisque les pistes les plus intéressantes sont desservies par le tracé actuel. Pour rejoindre l'ancienne gare de Plattières, il faudra se taper la bleue qui rejoint le TSD Châtelet. Ca ne donne pas vraiment envie d'enchainer les descentes et ça ramènera beaucoup trop de monde sur le secteur. Il manque effectivement un appareil pour éviter la descente sur Combe mais il faudrait plutôt un appareil permettant l'accès direct à Alpina, pas direct Roc de Tougne.
Encore un projet aberrant. Je suis sûr qu'on peut faire mieux pour le même prix.

[colosse74]

Bonsoir,

Il y aura surtout la rénovation compléte du Telepherique de la Grande Motte à Tignes de confection
Cette rénovation sera énorme ( condition climatique, altitude, etc...) changement des cables, des cabines, de la machinerie etc...

Cette rénovation est en phase d'appel d'offre !

Bonne soirée

[muratois]

François05, le 25 octobre 2015 - 18:17 , dit :

Normalement pour 2016 à Courchevel il y a la réalisation de la télécabine des Grandes Combes.

elle sera oû cette télécabine sur le domaine, je ne vois pas de remontée des Grandes Combes ni de pistes!! c'est une creation?

[François05]

muratois, le 25 octobre 2015 - 19:51 , dit :

François05, le 25 octobre 2015 - 18:17 , dit :

Normalement pour 2016 à Courchevel il y a la réalisation de la télécabine des Grandes Combes.

elle sera oû cette télécabine sur le domaine, je ne vois pas de remontée des Grandes Combes ni de pistes!! c'est une creation? />

Exact, départ du nouveau centre de Balnéo. Plus d'infos sur le projet dans le lien qu'à mit Totole : http://www.rhone-alp...s_cle1d6feb.pdf

[mitche13]

Peut être une nouvelle remontées aux Orres pour 2016!!!!cela devait déjà être le cas pour cet été, mais financièrement c’était impossible (dixit Mr le Maire et président de la Semlore)....cette remontée serait un TSDx 6places qui partirait du départ du teleski PIC Vert et arriverait au sommet de Grand Clos avec restaurant d'altitude......
nous verrons bien!

[martin de leeb]

Bonjour à tous,

peut-être du nouveau aux Rousses, sur le massif des Tuffes : appel d'offres en cours dont l'essentiel des travaux qu'il implique consiste en le remplacement du TSF4 des Jouvenceaux par un TSD6 et réutilisation partielle du matériel déposé pour la création d'un TS de liaison Dappes > Tuffes.
Aucune idée du tracé, ni comment s'effectuerait la liaison (directement au sommet - ce qui impliquerait une longueur de ligne non négligeable - ou via le TSF du Balancier ?).

Ce message a été modifié par martin de leeb - 03 novembre 2015 - 12:10 .

[bill]

La distance horizontale entre le bas des Dappes et le sommet du TSF4 Jouvenceaux est, d'après la carte topo, 125m plus importante que la distance horizontale du TSF (1400m environ contre 1525).C'est sur qu'en TSF ca va faire long !

[martin de leeb]

bill, le 03 novembre 2015 - 13:03 , dit :

La distance horizontale entre le bas des Dappes et le sommet du TSF4 Jouvenceaux est, d'après la carte topo, 125m plus importante que la distance horizontale du TSF (1400m environ contre 1525).C'est sur qu'en TSF ca va faire long !

Après un passage sur le géoportail et une mesure (par mes soins) de la ligne actuelle des Jouvenceaux, puis d'une ligne Dappes-Tuffes telle que je l'imagine (G1 en regard de la G1 du TSD4 Dappes-Dôle, de l'autre côté de la murette "frontière" et G2 voisine immédiate de la G2 du TSF4 du Balancier), la longueur du TSF ainsi projeté dépasserait légèrement les 1400 m (un peu moins d'après le profil altimétrique établi, tout comme Jouvencelles qui m'était indiqué à 1450 m alors que le CAIRN nous en donne 1477 m, mais il faut pondérer par le fait qu'entre les deux gares, le câble prend un peu de hauteur par rapport au sol, paraît-il...), on pourrait ainsi avoir un tracé légèrement plus court.

J'ai pris le parti de me baser sur les orthophoto plutôt que le scan car aussi précis soit-il pour une carte topo « grand public », il n'est pas exempt de petits décalages par rapport à la réalité. Par ailleurs, pour le profil altimétrique, cela reste bien sûr indicatif mais si la modélisation du terrain est correcte, il n'y a pas de raison...

Ce message a été modifié par martin de leeb - 03 novembre 2015 - 14:41 .

[TSD 6 Arpette]

Leitner aurais vendu 3 Tsd6 dont celui de Chamonix, un au Corbier et un autre pour les Saisies. (Source de chez Leitner mais pas directement à moi même!)

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 03 novembre 2015 - 19:53 .

[Le Risoulien]

Cela ferait donc un à Chamonix, un au Corbier le dernier c'est sûrement celui de Val Cenis.

[Anton aus Tyrol]

TSD 6 Arpette, le 03 novembre 2015 - 18:24 , dit :

Leitner aurais vendu 2-3 Tsd6 dont celui de Chamonix et le reste en maurienne (dont 1 au Corbier) à suivre... (Source de chez Leitner mais pas directement à moi même!)

Quel est le projet à Chamonix ? Du côté de Balme ?

[guigui67]

Anton aus Tyrol, le 03 novembre 2015 - 19:18 , dit :

Quel est le projet à Chamonix ? Du côté de Balme ?

TSD6 Parsa, comme indiqué en première page.

[TSD 6 Arpette]

Non pas Val Cenis pour le 3eme, sa serai sûrement les Saisies! Donc possible que 4 TSD Leitner se fasse en 2016!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 03 novembre 2015 - 19:53 .

[Anton aus Tyrol]

TSD 6 Arpette, le 03 novembre 2015 - 19:51 , dit :

Non pas Val Cenis pour le 3eme, sa serai sûrement les Saisies! Donc possible que 4 TSD Leitner se fasse en 2016!

Ce serait le second des Saisies après celui du Covetan. On peut donc s'attendre au même type de TSD6 (gardes corps automatiques...)

[Artsinol]

Salut , si je ne me trompe l'ancien Project de la TSD4 Roc de Tougne á prevu le deplacement de la TSD4 Portette , et pas Combes. Pourquoi ce changement? Je suis allé chercher sur internet et j'ai Lu d'une TSD4 Val Thorens (?! Quel Nom) que doit etre depalcement de la Portette.

Donc selon mon raisonnement les appareils prevu seront

TSD4 Roc de Tougne/deplacement Combe
TSD4 Val Thorens/deplacement Portette

Je ne suis pas sur , si je me trompe n'hesitez a m'informer

Ce message a été modifié par Artsinol - 04 novembre 2015 - 21:45 .

[Guillaume69]

Artsinol, le 04 novembre 2015 - 21:44 , dit :

Salut , si je ne me trompe l'ancien Project de la TSD4 Roc de Tougne á prevu le deplacement de la TSD4 Portette , et pas Combes. Pourquoi ce changement? Je suis allé chercher sur internet et j'ai Lu d'une TSD4 Val Thorens (?! Quel Nom) que doit etre depalcement de la Portette.

Donc selon mon raisonnement les appareils prevu seront

TSD4 Roc de Tougne/deplacement Combe
TSD4 Val Thorens/deplacement Portette

Je ne suis pas sur , si je me trompe n'hesitez a m'informer />/>/>

Salut !

Le TSD4 Portette a été vendu, donc à Val Thorens, pour le Mont du Borgne, il s'agira d'un appareil neuf donc un TSD6. (ce qui n'est pas très étonnant, il s'agit quand même de Val Thorens qui a le parc de remontées le plus performants au monde)
Pour le Roc de Tougne, il n'y a pas encore trop d'infos mais il semble également que ce soit un appareil neuf pour privilégier les tsd 6 places performants plutôt que des appareils d'ancienne génération.
Il ya quelques mois, la s3v envisageait de récupérer l'ancien TSD Cote Brune pour le TSD Roc de Tougne mais cette idée à l'air d'être abandonnée pour l'instant.

A suivre...

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 04 novembre 2015 - 22:51 .