[Artsinol]

Merci pour l'explication

Ou a eté vendu la portette?

[martin de leeb]

Bizarre, il me semblait qu'aux dernières nouvelles, le projet au Mont du Borgne avait été abandonné... A moins que j'aie raté une étape.

Sinon, il semblerait que la Clusaz prend de l'avance : l'appel d'offres est lancé pour le futur TSD6 Crêt du Merle.

[Guillaume69]

Artsinol, le 05 novembre 2015 - 15:19 , dit :

Merci pour l'explication

Ou a eté vendu la portette?

Il n'a apparemment pas encore été vendu, l'annonce est toujours dispo sur le site de DSF (6e annonce) :

http://www.domaines-...ateriel/?page=5

Pour le Mont du Borgne, le projet avait été évoqué il n'y a pas si longtemps par la setam donc je pense qu'il soit toujours d'actualité.

Etonnant de voir deja un projet pour le TSD6 Crêt du Merle alors que celui-ci n'était prévu que pour l'été 2017...

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 05 novembre 2015 - 18:23 .

[Guigui74]

martin de leeb, le 05 novembre 2015 - 16:15 , dit :

Sinon, il semblerait que la Clusaz prend de l'avance : l'appel d'offres est lancé pour le futur TSD6 Crêt du Merle.

Moi je ne vois pas les choses forcément comme une avance, même s'il se dit à La Clusaz depuis déjà un moment que ce serait une chose possible: l'AO se clôture le 15 décembre 2015 date à laquelle les plis sont ouverts, et une fois le marché attribué l'entreprise a 11 mois maximum pour réaliser l'équipement, qui je le rappelle sera très lourd (bâtiment de caisses) du type TSM du Bossonnet.

Dès lors je vois deux hypothèses dont une à deux options:
- le délai d'examen des différentes candidatures est très rapide et l'AO est attribué presque de suite, auquel cas on peut effectivement envisager avoir le TSD opérationnel pour décembre 2016
- le délai prend plusieurs mois et l'AO n'est attribué qu'au printemps ou a l'été 2016, auquel cas soit la réalisation pourrait ne s'achever qu'au printemps ou à l'été 2017 (ce qui semble difficile sauf a commencer voire terminer à l'automne 2016 le GC des ouvrages intermédiaires) soit on construirait l'engin en mode express avec prémontage des gares , équipes renforcées et boulot même le WE (ça s'est déjà vu)

Ce message a été modifié par chin@ill - 05 novembre 2015 - 22:54 .

[signal2108]

Pour le SIGNAL à l'Alpe d'Huez, il s'agira d'un TCSD8-10

[m@xi-alpe-d'huez]

signal2108, le 05 novembre 2015 - 22:58 , dit :

Pour le SIGNAL à l'Alpe d'Huez, il s'agira d'un TCSD8-10

Merci de l'info, aurait tu par hasard des informations suplémentaires?

[manzile]

Bonjour,

Je recherche des informations sur la future remontée mécanique prévue entre les Pleney (Morzine) et Chavannes (Les Gets). Elle partirais du lieu-dit "Les Ys" ou un parking à été construit. J'aimerais en connaitre le tracé.
Merci !!

Meilleures salutations, Marco.

[la Plagne 78]

Bonjour,

Pour le TSD des Envers à la Plagne ce sera bien un TSD4 celui de montalbert en récupération comme on le présentait.
Info confirmé par la SAP sur le site perso la plagne

[Artsinol]

la Plagne 78, le 10 novembre 2015 - 19:01 , dit :

Bonjour,

Pour le TSD des Envers à la Plagne ce sera bien un TSD4 celui de montalbert en récupération comme on le présentait.
Info confirmé par la SAP sur le site perso la plagne

Montalbert je suppose

Elle sera deplacé par ingeló (comme pour leitchoums?)

Ce message a été modifié par Artsinol - 10 novembre 2015 - 20:49 .

[m@xi-alpe-d'huez]

Officiellement, le télémix des jeux sera un TSCD6-10.
Merci d'ajouter le projet comme officiel : http://www.rhone-alp...e_cle791156.pdf

[m@xi-alpe-d'huez]

remontees, le 13 novembre 2015 - 21:04 , dit :

On appréciera les 36 000 p/h annoncées pour le telemix, et ce bien entendu sur un document censé être officiel. :-)
Merci pour l'info !

Il est vrai qu'il n'y a pas mal d'erreurs sur ce document "officiel".
En plus de ce que tu as dit " le téléski de la grande sure est l'appareil en service le plus ancien de France ", bon, le téléski sa fait déjà un moment qu'il n'est plus là..................
36 000 ph/h je suppose 3 600 mais une relecture n'aurait pas fait de mal à un document officiel.

Ce message a été modifié par m@xi-alpe-d'huez - 13 novembre 2015 - 22:50 .

[François05]

J'en discutais hier avec Signal 2108, pour la préparation du sujet de construction en cours, et à priori d'après ses informations d'aujourd'hui auprès de la SATA s'est bien un TSCD 8/10 qui sera réalisé avec 8 cabines sur la ligne.

[Evan73]

Les noms des futures remontées du Corbier ont été soumises à l'avis des fidèles des Sybelles; après maintes propositions et des votes serrés, les noms ont été dévoilés. Ainsi :

- le TSF4 de la Chal deviendra le TSD6 Le Charvin Express
- le TSF4 du Grand Crozat sera remplacé par le TSD6 La Voie Lactée
- le télésiège débutants sur le front de neige du Corbier sera le TSF4 L'Ourson.

[vialteam]

Le tsd6 PARSA à Chamonix sera un LEITNER (source Constructeur)

[beno05]

Bonjour,

Merci de pouvoir rajouté dans les Hautes Alpes, TCD liaison 1600m-1800m Puy Saint Vincent, constructeur non connu.

[Le Risoulien]

C'est quoi tes sources ?

[beno05]

Mes infos sont issues des rapports des conseils municipaux et de mes contacts avec ses membres lors de nos Assemblées générales de contribuables pendant la saison estivale.

De plus, en ce qui concerne le TCD de liaison, les infos se trouve sur le lien suivant :
http://www.paca.deve...1600-a8909.html

[alspace]

Normalement, le téléski débrayable du Col des Ebats (construit en 1981 au Revard) sera remplacé durant l'été 2016 par un téléski à enrouleurs sur exactement le même tracé (source : exploitant Savoie Grand Revard).

Reportage sur le téléski débrayable du Col des Ebats : http://www.remontees...rtage-5115.html

Note : les études d'impact foncier sont en cours.

[poma74]

Il y aurait aussi le remplacement du TSF2 de l'Épaule à St Gervais par un TSF4.
(Projet de la STBMA)