Forums Remontées Mécaniques: [Suisse] Les projets pour 2015/2016 - Forums Remontées Mécaniques

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[Suisse] Les projets pour 2015/2016

#281 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 15 novembre 2015 - 16:18

Je l'ai ajouté dans la liste.
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#282 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 07 décembre 2015 - 21:09

Panoramabahn Heidbühl (Churwalden - Lenzerheide)

Une belle vidéo de bergbahnen.org sur cette nouvelle remontée BMF :



EDIT : cliquez sur le logo YouTube pour la regarder au cas où les images n'apparaissent pas ici.

Ce message a été modifié par benbel - 07 décembre 2015 - 21:22 .

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#283 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 08 décembre 2015 - 23:42

Les passages des pylônes sont bruyant je trouve...
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#284 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 09 décembre 2015 - 00:07

Non, c'est tout à fait normal.

Les cabines sont belles, les bâtiments aussi.
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#285 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 09 décembre 2015 - 12:07

J'ai dejá dit ma opinion : L'aval est trés belle , l'amont est horrible , trop imponent par rapport á la telecabine , mais tout le monde á son goût :)
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#286 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 09 décembre 2015 - 13:21

Normal que sa fait du bruit c'est du BMF, le pire c'est les compression..... :lol:
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#287 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 09 décembre 2015 - 19:14

C'est bien ce que je pensais . Sur la vidéo , cela fait limite peur!! J'imagine pas en direct live !!! :rolleyes:
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#288 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully fan 

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Posté 09 décembre 2015 - 21:10

C'est une très belle installation, mais c'est vrai qu'elle est très bruyante. Moi c'est plus les vibrations tout le long du parcours qui me frappe. Au niveau bruit on dirait "presque" une TCD Poma des année 70-80. :P
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#289 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 09 décembre 2015 - 22:17

Les vibration et le bruit sont le derniér pas que BMF doit faire pour devenir un "leader" , je suis eté sur la TSD4 Bellalui , et en effet elle est un peu vibrante dans les compressions

Ce message a été modifié par Artsinol - 09 décembre 2015 - 22:17 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#290 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 10 décembre 2015 - 00:20

Je trouve cela dommage ! Une telle TC avec des cabines d'une telle beauté !!!! Cela fait tache quand même !!
Toutes les TC de la concurrence n'ont pas ce défaut !
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#291 L'utilisateur est hors-ligne   Upsilon 

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Posté 10 décembre 2015 - 01:49

J'aime bien les cabines qui nous changent des inévitables Omega !
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#292 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully fan 

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Posté 13 décembre 2015 - 21:55

La nouvelle TCD8 Titlis Xpress a été inaugurée le 11 décembre, et elle est ouverte au public.

Voilà le lien vers un article de la Luzerner Zeitung (malheureusement en allemand) mais il y a quand même de nombreuse photos de l'installation et des travaux.

article de la Luzerner Zeitung

Quelqu'un sait quelles remontées vont être démontées et les quelle vont être conservées?
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#293 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 13 décembre 2015 - 22:22

Voir le messagepistenbully fan, le 13 décembre 2015 - 21:55 , dit :

La nouvelle TCD8 Titlis Xpress a été inaugurée le 11 décembre, et elle est ouverte au public.

Voilà le lien vers un article de la Luzerner Zeitung (malheureusement en allemand) mais il y a quand même de nombreuse photos de l'installation et des travaux.

article de la Luzerner Zeitung

Quelqu'un sait quelles remontées vont être démontées et les quelle vont être conservées?

Merci pour le lien ! :) J'ai hésité à le mettre mais ne l'avais finalement pas fait à cause de la langue.

A noter que ce weekend seule la 1ère section Engelberg-Trübsee a été mise en service.
La 2ème section Trübsee-Stand devrait être mise en service peu avant Noël.

La 1ère section remplacera les 2 sections de TCD6 Habegger Engelberg-Gerschnialp et Gerschnialp-Trübsee qui seront démontées.

Par contre la 2ème section Trübsee-Stand doublera le TPH Garaventa qui sera conservé sur le même tronçon.

Ce message a été modifié par benbel - 13 décembre 2015 - 22:24 .

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#294 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully fan 

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Posté 13 décembre 2015 - 22:47

C'est bien ce que j'avais pensé, mais j'étais pas sur. Merci de l'info.

Est ce que le TPH Gerschnialp-Trübsee et le funiculaire Engelberg-Gerschnialp seront aussi conservé?
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#295 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 13 décembre 2015 - 23:06

Voir le messagepistenbully fan, le 13 décembre 2015 - 22:47 , dit :

C'est bien ce que j'avais pensé, mais j'étais pas sur. Merci de l'info.

Est ce que le TPH Gerschnialp-Trübsee et le funiculaire Engelberg-Gerschnialp seront aussi conservé?

Oui, ces 2 installations sont conservées ce qui permet d'avoir 2 remontées en parallèle sur l'ensemble du trajet Engelberg-Stand.
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#296 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 14 décembre 2015 - 18:27

Titlis Xpress

La station vient de publier aujourd'hui une vidéo intéressante sur la construction :


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#297 L'utilisateur est en ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 14 décembre 2015 - 18:38

Juste génial, la vidéo et vraiment intéressant :)
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#298 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully fan 

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Posté 14 décembre 2015 - 19:29

Effectivement très belle vidéo et surtout magnifique installation. J'avais pris l'ancienne télécabine et je me réjouit d'y retourner. ;)
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#299 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 15 décembre 2015 - 10:50

Voir le messagebenbel, le 13 décembre 2015 - 23:06 , dit :

Voir le messagepistenbully fan, le 13 décembre 2015 - 22:47 , dit :

C'est bien ce que j'avais pensé, mais j'étais pas sur. Merci de l'info.

Est ce que le TPH Gerschnialp-Trübsee et le funiculaire Engelberg-Gerschnialp seront aussi conservé?

Oui, ces 2 installations sont conservées ce qui permet d'avoir 2 remontées en parallèle sur l'ensemble du trajet Engelberg-Stand.


Et la funiculaire de gerschinalp avéc le secteur? (composé de 2-3 TK et 1 TPH)
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#300 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully fan 

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Posté 15 décembre 2015 - 21:01

Ils restent en fonction, en tout cas ils sont toujours marqués sur le nouveau plan des pistes. Et de toute façon ils sont le seul moyen d'accéder aux plusieurs TKs du Gerschnialp.
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