Construction TSD6 Bouleaux (2015) Saint-Lary-Soulan - Doppelmayr
#122
Posté 28 décembre 2015 - 10:56
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Le tsd sert uniquement aux piétons pendant ces vacances, l'enneigement étant inexistant au Pla.

Ce message a été modifié par arbisman - 30 décembre 2015 - 00:18 .
Raison de l'édition : photos surdimensionnées
#123
Posté 28 décembre 2015 - 11:23
#124
Posté 29 décembre 2015 - 22:59

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Heureux l'étudiant, qui comme la rivière, arrive a suivre son cours sans sortir de son lit...
#126
Posté 02 janvier 2016 - 15:00
brownbears, le 28 décembre 2015 - 11:23 , dit :
Super vidéo Brownbears j'aime bien l'idée de la vitesse accélérée pour voir un max de situation je sais pas si tu fais parti du staff de St Lary (t'avais fais un super suivi chantier de Tc Vignec sur un autre forum) mais beau boulo

#127
Posté 02 janvier 2016 - 17:23
Nico1131, le 02 janvier 2016 - 15:00 , dit :
brownbears, le 28 décembre 2015 - 11:23 , dit :
Super vidéo Brownbears j'aime bien l'idée de la vitesse accélérée pour voir un max de situation je sais pas si tu fais parti du staff de St Lary (t'avais fais un super suivi chantier de Tc Vignec sur un autre forum) mais beau boulo


#128
Posté 25 janvier 2016 - 18:13
#131
Posté 25 janvier 2016 - 22:44
Sans une chute de neige significative, le début des vacances de février sera catastrophique sous les 2000 m d'altitude sur une bonne partie des Pyrénées françaises. Et il y aura forte affluence au dessus...
#132
Posté 26 janvier 2016 - 12:17
#133
Posté 26 janvier 2016 - 16:08
domingo, le 26 janvier 2016 - 12:17 , dit :
Pour ce qui est du retour d'expérience, tout d'abord concernant la montée, bien entendu c'est rapide, très stable et confortable. L'embarquement est un peu déroutant (le siège arrive de travers et se tourne en dernière minute et surtout le tapis qui t'amène en bout de course où une bande non glissante t'arrête et ainsi aligne tous les passagers avant l'arrivée du siège... on n'a pas l'habitude mais c'est assez efficace! Autre nouveauté/surprise: 1 repose ski par personne positionné entre les jambes (et qui fait aussi office de sécurité antichute. Le garde corps quant à lui se verrouille jusqu'à l'arrivée. Clin d'oeil sympa: le tapis d'embarquement est au couleurs des assises, du coup si tu est sur le starting orange, tu termine sur un siège orange

la montée est assez confortable, passage de pylônes silencieux, pas de balancement (excepté pour les sièges descendant lorsqu'ils abordent la vertigineuse descente vers la G1!!!

Côté pistes, j'ai fait 3 rotations + 10mn de blabla avec le staff en 1h départ Vignec/retour Vignec... de quoi bien te chauffer le cuissot pendant la pause déjeuner!
600m de déniv avec moins de 7mn de montée, ben ça le fait... que ce soit par la bleu et l'Escalette ou par la rouge et ensuite Sorbier et Bouleaux (j'ai pas tenté Violette, Bassia ou le nouveau passage en haut de l'ancien Bouleaux car pas damés et pas envie que ma semelle croise un requin masqué!)
Avec un peu plus de neige on vois plein de variantes possibles... hâte d'y retourner dans de meilleures conditions de neige!
#134
Posté 26 janvier 2016 - 21:25
Non!
C'est je trouve un beau clin d’œil aux fameux arceaux


#135
Posté 26 janvier 2016 - 21:38
#136
Posté 26 janvier 2016 - 22:12
#137
Posté 27 janvier 2016 - 00:09
#139
Posté 27 janvier 2016 - 13:15
Inauguration demain.
Ce message a été modifié par Martiiin - 27 janvier 2016 - 13:16 .
#140
Posté 27 janvier 2016 - 16:03
http://img110.xooimage.com/files/a/d/e/dsc02010-4c5ad30.jpg
Le béton monte a la gare du télésiège en construction
http://img110.xooimage.com/files/5/8/d/dsc02011-4c5ad4c.jpg
http://img110.xooimage.com/files/4/e/f/dsc02018-4c5ad54.jpg
http://img110.xooimage.com/files/0/2/9/dsc02021-4c5ad5f.jpg
Ce message a été modifié par arbisman - 08 avril 2017 - 21:47 .
Raison de l'édition : photos surdimensionnées