[Rodo_Af]

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[cwcwcw]

Aha! Je m'attendais à celle-ci. Well done!

Je m'attendais à celle-ci. Bien fait!

[sacha 3245]

Merci pour ce reportage rodo_af , ce TPH est superbe .

Belledonne

[juliomanizales]

Nice imagenes y recorrido en este TPH
Este tipo de sistemas se utiliza para transporte de todo tipo de cosas! L'une des cabines transporte les eaux pour le restaurant d'altitude situé en gare amont,
Muy detallado el reporte, Reitero mis agradecimientos.

[monchu]

L'administration du Vermont a ordonné la fermeture de ce téléphérique et sa remise à niveau, notamment au niveau des pylônes (massifs, sabots), des ancrages, du contrôle-commande, de l'entraînement de secours, des freins, des chariots et des suspentes :

http://www.burlingto...-down/85299034/

https://liftblog.com...ak-tram-closed/

[Velro]

PDF en anglais:
https://jaypeakrecei...Tramway-1-1.pdf

C'est assez rare trouver un texte d'offre original en ligne mais il faut préciser que dans certains pays le citoyen a accès à pas mal de documents officiels. La France est très mauvais élève sur ce point (culture du "moins peuple en sait mieux se portent les élites") et la Suisse ne brille pas non plus.

Ce message a été modifié par Velro - 03 juin 2016 - 16:08 .

[monchu]

L'appareil a rouvert provisoirement au public en attendant les travaux prévus au printemps 2017 :

http://www.burlingto...-tram/86427410/

[Velro]

monchu, le 28 juin 2016 - 18:00 , dit :

L'appareil a rouvert provisoirement au public en attendant les travaux prévus au printemps 2017 :

http://www.burlingto...-tram/86427410/

Ils ont fait appel à un véritable expert en RM? Aux USA il n'y a quasiment pas de spécialistes de RM excepté les collaborateurs des grands constructeurs europèens.

Je me souviens avoir lu des rapports d'expertise d'incidents de RM aux USA rédigés par des personnes dont la compétence est assez douteuse.

D'ailleurs de façon plus générale, il est surprenant de voir l'état de certaines RM aux USA, surtout si l'on considère que c'est le pays paradis des avocats.

Ce message a été modifié par Velro - 28 juin 2016 - 23:04 .

[cwcwcw]

Doppelmayr was the company that did the original investigation. This led the ski area to complain of the "conflict of interest." However, some states (especially those with important ski industries) do take a more aggressive approach to regulating ropeways and employ inspectors. My guess is the Vermont state inspectors saw the problems and called Doppelmayr to investigate further. Consider that this ropeway is the only TPH in the state of Vermont.
Doppelmayr était la société qui a fait l'enquête initiale. Cela a conduit le domaine skiable de se plaindre du «conflit d'intérêts». Cependant, certains États (en particulier ceux des industries de ski importantes) ne prennent une approche plus agressive pour réglementer les téléphériques et emploient des inspecteurs. Je pense que les inspecteurs de l'État du Vermont ont vu les problèmes et ont appelé Doppelmayr pour enquêter plus loin. Considérez que ce ropeway est le seul TPH dans l'état du Vermont.

There are definitely a decent amount of companies that specialize in ropeway maintenance and upgrades. Here are some examples:
Il y a certainement une quantité décente de sociétés qui se spécialisent dans la maintenance et les mises à niveau ropeway. Voici quelques exemples:
Skytrans
Superior Tramway
Green Mountain Control Systems
Not to mention Partek and Skytrac, although these are controlled by Poma and Doppelmayr.
Sans parler Partek et Skytrac, bien que ceux-ci sont contrôlés par Poma et Doppelmayr.