[autriche]

snowboarder, le 26 mai 2016 - 21:56 , dit :

autriche, le 06 octobre 2015 - 20:47 , dit :

- TCD10 Viehofen/Salersbachkopfl 2 / Zell am see ( ? )*
- TCD10 Schonleitenbahn / Saalbach

La telecabine de la nouvelle liaison s'appellera zell am see xpress (doppelmayr) D-line
Pour 2017 la TCD6 Areitbahn 1 serra renouvellait par une TCD10 (Doppelmayr) D-line

http://www.schmitten.at/de/aktuelles

TCD10 Schonleitenbahn (Doppelmayr) D-line

[autriche]

d'après le site de Saalbach il y aurait bien 2 nouvelles TC10 l'hiver prochain!!

schonleitenbahn sa on le sais..... et une a hinterglemm! (zwolfer nord?)



et du coté du Zillertal on entend dire une future liaison entre Spieljoch et Hochfugen......







affaire à suivre..............

Ce message a été modifié par autriche - 01 juin 2016 - 15:50 .

[kilano18]

Voici quelques photos de l'état du chantier du StubaierGletscher la semaine dernière.




























Crédits photos: kilano18


Nouvelles photos en ligne: https://www.stubaier...bautagebuch-3s/

[Adrien74]

Merci pour les photos, en tout cas,c'est un magnifique appareil que leitner réalise, sourtout avec des couvertures issue de la gamme 2S.Ça serait la configuration idéal pour les deux alpes pour le remplacement du jandri express en intégralité avec deux tronçons accouplé.

[Skyscraper]

autriche, le 01 juin 2016 - 15:49 , dit :

d'après le site de Saalbach il y aurait bien 2 nouvelles TC10 l'hiver prochain!!

schonleitenbahn sa on le sais..... et une a hinterglemm! (zwolfer nord?)

12er Express, c'est une connexion entre les stations aval de Zwölferkogel et Westgipfel, autrement dit 200m de long !
Le luxe à l'autrichienne...
http://www.talheim.a...aalbach-winter/
Sur l'alpinforum, ils parlent de 5M€ et de ...1 pylone !

[Bas]

Oui ! C'est bien dommage qu'en France , on ne fasse pas d'appareils de ce type alors qu'en Autriche , Suisse et Allemagne , cela explose...

[Skyscraper]

Oui enfin ce genre de truc c’est quand même clairement pas la priorité !

Il vaut largement mieux investir sur les remontées structurantes des domaines skiables ; aujourd’hui, la majorité des stations françaises a déjà assez à faire à ce niveau-là !

C’est même bizarre qu’ils aient pas trouvé d’autres solutions plus simples ou moins couteuses pour restructurer leur front de neige (déplacement de remontées lors de leur renouvellement, terrassements, petit pont, téleski,…)

Et pour 200m, il existe des solutions moins onéreuses offrant un débit semblable (télépulsé par exemple)

[Bas]

Moi , je parlais du 3S .

[Velro]

Skyscraper, le 02 juin 2016 - 07:49 , dit :

autriche, le 01 juin 2016 - 15:49 , dit :

d'après le site de Saalbach il y aurait bien 2 nouvelles TC10 l'hiver prochain!!

schonleitenbahn sa on le sais..... et une a hinterglemm! (zwolfer nord?)

12er Express, c'est une connexion entre les stations aval de Zwölferkogel et Westgipfel, autrement dit 200m de long ! />
Le luxe à l'autrichienne...
http://www.talheim.a...aalbach-winter/
Sur l'alpinforum, ils parlent de 5M€ et de ...1 pylone ! />

Pour ce prix on pourrait presque construire un tapis roulant souterrain.

Une RM à mouvement continu débrayable de 200 m de long avec un seul pylône ça ressemble presque à une RM test comme il en existe chez les contructeurs de RM (notamment pour tester les pinces).

[monchu]

La TCD10 12er Express pourrait devenir aussi la plus courte télécabine débrayable du monde, hors installations de test, un record actuellement détenu :
- par la TCD8 Cianross, à San Vigilio (Italie), pour le record mondial, avec 295 mètres,
- par la TCD8 Family Jet, à Lermoos (Tyrol), pour le record national, avec 370 mètres.

Par ailleurs, l'exploitant de Hochzillertal-Kaltenbach a engagé des négociations en vue de racheter à la commune de Fügen le domaine de Spieljoch dont la télécabine est à bout de souffle. Si cela aboutit, une liaison directe entre les 2 domaines est prévue.

[autriche]

et du coté du Zillertal on entend dire une future liaison entre Spieljoch et Hochfugen......







affaire à suivre..............
[/quote]

oui voila ce qui avait été poster au-dessus il y à quelques jours (-1er juin)

Ce message a été modifié par autriche - 09 juin 2016 - 15:26 .

[autriche]

il ce confirme que la glacier du kitzsteinhorn aura bien un TSDB8 la saison prochaine.....


emplacement:

[Cookie]

Sölden à présenté son futur télécabine 10 places Giggijochbahn :

Temps de trajet : 8.87 min
Débit : 4500 P/h

ainsi que deux montages des gares :




On notera un garage en gare amont, au dessus de la gare, tout comme la TCD8 Gaislachkoglbahn mais en G2 cette fois-ci.

Visible ici

[autriche]

avec un peu d'avance.............

pour 2017-18 Kitzbuhel annonce le remplacement de la célèbre TC6 "fleckalm" par une TC10
les vieilles cabines sont déja mises en vente ! (prix: 900€ pièce tout de même...)


sur le plan.....

[monchu]

60 cabines sont déjà vendues (alors qu'elles tourneront encore une saison)

Quelques précisions sur ce projet de TCD10 : un départ légèrement décalé vers l'est, une gare intermédiaire nouvelle, et une arrivée à côté du TSD8B Ochsalm. Coût du chantier : 35 millions d'euros...

En allemand -> http://www.tt.com/wi...-ausgedient.csp

[kilano18]

Comme évoqué plus haut, la station d'Ischgl poursuit ses investissements avec le remplacement du TSD4B Flimjochbahn par un télésiège débrayable 8 places. A côté de cet investissement, la Silvretta Arena change la totalité de sa signalétique et améliore son système d'enneigement mécanique (40 nouveaux canons à neige).

=> http://www.ischgl.co...n/neu-2016-2017

[Le Risoulien]

La concentration en 8 places dans ce secteur va être élevée... Étonnant parce que ça va faire un 8 places qui sur sa ligne croise deux 8 places !

[Romain1]

Un investissement qui semble démesuré ... Mais pas étonnant.

Habitué de la station, je remarque qu'il y a toujours de la queue à ce TSD4, alors qu'au TSD8 accolé presque jamais.

Pour la seule raison que la plupart des gens sont trop fénéants pour faire le tour du TSD4 pour aller au TSD8 (faut pousser 20 mètres de plus et la queue du premier barre souvent la route au deuxième).

Le mieux aurait été d'échanger les 2 installations


Si quelqu'un part suivre ce chantier j'ai des skis à récupérer :
http://kurier.at/chr...tet/176.510.926

Ce message a été modifié par Romain1 - 24 juin 2016 - 09:56 .

[Bas]

Ce n'est pas pour l'année prochaine mais il semblerait que du lourd s'annonce du côté de Solden ! Vous en avez entendu parler?
http://www.nevasport...-sola-estacion/

Ce message a été modifié par Bas - 30 juin 2016 - 11:28 .

[autriche]

Bas, le 30 juin 2016 - 11:27 , dit :

Ce n'est pas pour l'année prochaine mais il semblerait que du lourd s'annonce du côté de Solden ! Vous en avez entendu parler?
http://www.nevasport...-sola-estacion/

oui voici les maquettes du projet de liaison entre le Pitztal et Solden:

Ce message a été modifié par autriche - 30 juin 2016 - 18:26 .