[Abr]

Je suis tombé sur une liste des nouveaux appareils D-Line de Doppelmayr (sur alpinforum) et j'ai vu que la TCD10 Saas-Fee > Biffig > Spielboden en fait parti... Est-ce que c'est une erreur ou l'exploitant a changé de "commande" ?
Lien: http://alpinforum.co...rt=125#p5081025

[benbel]

Abr, le 13 juillet 2016 - 21:03 , dit :

@benbel

Par rapport aux fûts de pylônes, je ne peux pas dire s'il y en avait d'autres car je n'avais pas une assez bonne vue sur le reste de la ligne...

Je ne t'empêche pas de passer prendre des photos du chantier mais comme je travaille aux remontées à Villars à partir de cet été, je pensais (peut-être) pouvoir éviter le déplacement à d'autres membres et prendre quelques photos en plus (avec un meilleur appareil photo ).

J'ai toujours une hésitation quant au sens officiel aval-amont du nouveau TSD4 : Mi-Laouissalet - Conche ou Conche - Mi-Laouissalet. Comme tu es sur place, pourrais-tu te renseigner ?
Je vais ouvrir très rapidement un sujet commun pour les chantiers des 2 télésièges.

Abr, le 14 juillet 2016 - 09:25 , dit :

Je suis tombé sur une liste des nouveaux appareils D-Line de Doppelmayr (sur alpinforum) et j'ai vu que la TCD10 Saas-Fee > Biffig > Spielboden en fait parti... Est-ce que c'est une erreur ou l'exploitant a changé de "commande" ?
Lien: http://alpinforum.co...rt=125#p5081025

Je te confirme que la TCD10 Spielboden n'est pas une D-Line.
D'ailleurs sur Alpinforum il s'agit plutôt d'une question d'un membre (avec un ? pour Spielboden)

(Remarque : il y a un sujet spécifique pour ce chantier )

Ce message a été modifié par benbel - 14 juillet 2016 - 15:59 .

[Abr]

benbel, le 14 juillet 2016 - 15:58 , dit :

Je te confirme que la TCD10 Spielboden n'est pas une D-Line.
D'ailleurs sur Alpinforum il s'agit plutôt d'une question d'un membre (avec un ? pour Spielboden)

(Remarque : il y a un sujet spécifique pour ce chantier />)

C'était juste pour être sûr. P.S.: Je suis attentivement le sujet sur la construction de cette TCD10.

Pour les fûts de pylônes, étant la semaine prochaine à Zermatt, je ne pourrai que donner une réponse d'ici 15 jours.

[benbel]

TSF4 Les Joux - Plan Francey / Moléson

benbel, le 11 juillet 2016 - 18:59 , dit :

divadterom75, le 04 juillet 2016 - 20:13 , dit :

...
Est-ce que quelqu'un a des nouvelles de l'avancée du dossier du TSD4 Les Joux - Plan Francey à Moléson? La construction devait débuter l'année passée mais elle a malheureusement récolté trois oppositions...
Théoriquement, si les problèmes ont pu être réglés, les travaux devraient commencer cet été pour une ouverture la saison hiver 2016 - 2017. Merci d'avance
...

...
Par contre je n'ai pour l'instant rien entendu ni lu concernant un possible début des travaux. En l'absence de nouvelles (y compris dans la presse locale) on peut craindre que les oppositions ne soient pas encore résolues et que la construction soit encore reportée. A suivre donc.

Informations officieuses obtenues du Moléson : les oppositions des défenseurs de l'environnement ne sont pas résolues, loin de là. Il est fort possible que certaines modifications doivent être apportées au projet. Ceci confirme que celui-ci ne sera pas réalisé cette année mais il semble de plus possible qu'il ne le soit pas non plus l'an prochain et donc reporté au-delà de 2017.
Je l'ai donc retiré de la liste.

[Gondelbahn Monde]

Concernant les travaux de la TCD4 Piste de l'Ours :

http://doc.rero.ch/r...483_1981_10.pdf

P.34

[pistenbully fan]

Merci pour le lien, c'est toujours rigolo de découvrir ces vieux documents!

[JeanShade]

benbel, le 13 juillet 2016 - 20:36 , dit :

EDIT : pour faciliter la compréhension il peut être utile de se référer au plan repris dans ce message.

Ah voilà l'info que je cherchais sur ce chantier.

On perd effectivement un petit bout de piste. Rien de très palpitant, cela dit.

[Abr]

Concernant le TKE2 Oeschinensee (BE), en feuilletant le livre des références BMF, dans les projets 2016/2017, il y a marqué un TK à Kandersteg qui devrait ouvrir en 2016. Image:

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Ce message a été modifié par Abr - 20 juillet 2016 - 22:29 .

[tartiflette_power]

benbel, le 08 octobre 2015 - 14:13 , dit :

- TSD6B Arnouvaz - Cry d'Err / Crans-Montana (Garaventa) *

La couleur est la bonne? Je pensais que c'était pour les TCD

[Le Risoulien]

Citation

- TCD10 Mayens de l'Ours - Thyon / Veysonnaz (Garaventa) *

Je profite de cette intervention pour dire qu'il y a aussi une erreur de couleur pour cette TC

[benbel]

Je ne pensais pas être daltonien !

Tartiflette power et le Risoulien, merci d'avoir signalé ces erreurs qui résultent évidemment de copier/coller. C'est corrigé.


J'en profite pour indiquer qu'après avoir ouvert hier soir un sujet spécifique pour les chantiers des Diablerets (comme promis il y a quelques jours), j'ouvrirai ce weekend un sujet spécifique pour la TCD de la Piste de l'Ours. Je dispose des caractéristiques de l'installation ainsi que de photos prises avant-hier.

EDIT : j'ai aussi indiqué dans la liste en début de sujet le nom officiel de cette remontée qui est "Mayen de l'Hôpital - Piste de l'Ours - Thyon"

Ce message a été modifié par benbel - 21 juillet 2016 - 16:28 .

[Abr]

J'avais oublié ça dans mon précédent message:
BMF construit deux télésiège six places, un à Lauchernalp (VS) et un sur le domaine du Mythen (ZH, SG).
Ces deux derniers ouvriraient en 2017.

Fichier(s) joint(s)

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[Artsinol]

Abr, le 21 juillet 2016 - 17:30 , dit :

J'avais oublié ça dans mon précédent message:
BMF construit deux télésiège six places, un à Lauchernalp (VS) et un sur le domaine du Mythen (ZH, SG).
Ces deux derniers ouvriraient en 2017.

Content pour le Mythen , finellement avec cette TSD et la TCD Rotenfluebahn il va investir dans son domaine!

[Gondelbahn Monde]

Bonjour,

voici une nouvelle bizarre pour le Valais !

(je m'excuse pour le sujet mais c'est un projet Suisse mais je ne savais ou le mettre, donc si un modérateur le sais, vous pouvez le déplacer) :


http://www.rts.ch/in...-en-valais.html

[Abr]

Gondelbahn Monde, le 31 juillet 2016 - 15:44 , dit :

Bonjour,

voici une nouvelle bizarre pour le Valais !

(je m'excuse pour le sujet mais c'est un projet Suisse mais je ne savais ou le mettre, donc si un modérateur le sais, vous pouvez le déplacer) :


http://www.rts.ch/in...-en-valais.html

/>

Personellement, je trouve que c'est une bonne idée, surtout pour un canton montagneux.

[benbel]

TSD6B Oberalp - Calmut / Sedrun (SkiArena Andermatt-Sedrun)

De nouvelles photos du chantier à voir ICI.



TSD6B Unterstafel (Grossboden) - Gütsch / Andermatt (SkiArena Andermatt-Sedrun)

Comme suite à mon message du 12 juillet, il se confirme que les travaux de ce nouveau télésiège ont débuté il y a une quinzaine de jours.
Les premières photos à voir ICI.

Il s'agit d'un télésiège Garaventa assez court : la ligne de 6 pylônes fait 595 mètres de long pour une dénivellation de 202,5 mètres. Le débit sera de 2000 P/h.

[Abr]

Merci pour ces liens !

[benbel]

TKE2 Oeschinensee (Wittenen) / Kandersteg

Abr, le 20 juillet 2016 - 22:28 , dit :

Concernant le TKE2 Oeschinensee (BE), en feuilletant le livre des références BMF, dans les projets 2016/2017, il y a marqué un TK à Kandersteg qui devrait ouvrir en 2016.

Merci pour l'info. La liste est adaptée
Un extrait de la dernière Newsletter de BMF de ce jour :





Divers

Abr, le 21 juillet 2016 - 17:30 , dit :

J'avais oublié ça dans mon précédent message:
BMF construit deux télésiège six places, un à Lauchernalp (VS) et un sur le domaine du Mythen (ZH, SG).
Ces deux derniers ouvriraient en 2017.

Merci pour l'info. Je crois que le projet BMF 2017 à Lauchernalp a déjà été évoqué sur le site mais ce sont (pour moi) les premières nouvelles pour le remplacerment du TKE2 Stägleren-Rothenfluh par un TSD6 BMF à Ibergeregg (Mythen). J'ai entretemps vu un article de presse qui confirme ce projet pour 2017.

[Abr]

Je viens aussi de voir l'info du TK à Kandersteg aujourd'hui dans ma boîte mail. J'ajoute ici le lien vers le PDF concernant les projets actuels en Suisse.
http://www.bmf-seilb...zerMarkt_FR.pdf

Ce message a été modifié par Abr - 04 août 2016 - 11:34 .

[benbel]

TPH8 Pranzaira - Albigna / Val Bregaglia

Le nouveau téléphérique est entré en service comme prévu à la mi-juillet.

En voici une cabine, CWA Omega IV 8 places assises :


Source : www.albigna.ch