[Clément05]

Les passages en mauvais état ont été entièrement refaits y a peu remontees />/> . Le goudron est nickel, 0 nid de poule, trou etc de la Vachette à l'entrée de Montgenevre. De même pour la signalisation au sol.

Personnellement ce qui m'étonne, c'est qu'ils veulent faire un grand parking relais au pied. Ok mais pour accéder au domaine skiable direct? Pourquoi ne pas la faire atterrir au front de neige (c'est compliqué de faire passer des pylônes près de la déviation enterrée je l'admets) et permettre aux gens qui arrivent le samedi de monter direct à Montgenevre sans faire le col (côté français) ? Quid de son ouverture si celle des Gondrans ne suit pas (mauvaise météo, manque de neige/froid) ? La fréquentation serait limitée aux gens venant à la journée depuis Briançon et ses alentours? Ça me paraît disproportionné une telle liaison pour une telle fréquentation.

Ce message a été modifié par Clément05 - 04 septembre 2016 - 09:46 .

[Yann83]

Par contre y-a-t-il dans les cartons des projets "sérieux" envisagés à court terme (étés 2017 ou 2018) pour la modernisation du domaine ?

[bill]

La route entre Briançon et Montgenèvre est nickel, pas de pb sur ce point.

Sinon, La Vachette vers le sommet de l'observatoire, on est à presque 3000 m. En étant sur place cet été, j'aurais plus pensé à une liaison caravaneige des Alberts -> sommet de l'ex TSKD Bélier, voir sommet du TSF Chalvet.

[Yann83]

Secteur Gondrans on est beaucoup plus bas : le Janus est à 2565 m , les Anges à 2459 m et le Chenaillet à 2650 m

[Clément05]

Je pense que bill parlait de longueur de ligne et pas d'altitude Yann .

Perso je n'ai rien entendu sur un projet quelconque sur le domaine actuel.

[bill]

Oui, c'était la distance horizontale dont je parlais entre la Vachette et l'observatoire.

[Yann83]

 bill, le 04 septembre 2016 - 16:03 , dit :

Oui, c'était la distance horizontale dont je parlais entre la Vachette et l'observatoire.

Dsl

[manu01]

Le sujet sur la fermeture de l'accès au domaine côté Italien a déjà été évoqué mais y a t'il des nouvelles sur une réouverture pour la saison 2016-17 ?
- colle verde (piste 100).
- le TSD GIMONT qui permet l'accès au piste 102 et 104.

Merci.

[*Neiges]

Le délégataire Equalia, gestionnaire de multiples bassins aquatiques, se retire de Montgenèvre après seulement 1,5 saisons hivernale d'exploitation du centre Durancia.
http://equalia.fr/

http://www.dici.fr/a...e-public-917675

+20%, Ah! les chiffres, on leur fait dire ce qu'on souhaite.

La gestion risque de retomber sur la régie des remontes mécaniques....


L'enneigement artificiel des Anges est quasiment terminé.

Ce message a été modifié par *Neiges - 05 octobre 2016 - 18:39 .

[leitnerman_]

Reportage sur l'ouverture de ce Week-end :

à 13min 50s

[matriochka]

Mauvaise nouvelle, pour la deuxième année la liaison avec Clavière par le Colleto Verde est fermée pour la saison (et le télésiège Cime saurel).

Il y aurait eu un aménagement de la liaison par la piste du Golf entre Montgenèvre et Clavière par le front de neige selon le site de vente de forfait de la station.

Ce message a été modifié par matriochka - 19 novembre 2016 - 20:20 .

[Clément05]

Elle est déjà effective par le golf (enfin c'est une piste de ski de fond) . Dommage je l'ai emprunté une fois et la Colletto Verde est splendide ! Juste le plat embêtant entre le TSD Saurel et le TSF Gimont (environ 700m à patiner). Par contre la piste de ski de fond à la fin obligation de déchausser pour gravir la butte d'accès au TS du Col Boeuf ! Vraiment dommage pour la Voie Lactée...

Ce message a été modifié par Clément05 - 19 novembre 2016 - 20:23 .

[aymbad2669]

C'est vrai que c'est dommage ,en plus le secteur du TSD Gimont offrait un super ski avec un temps de remonté assez cours graçe a ce TSD performant et il n'y avait jamais personne. Vivement sa réouverture !

Ce message a été modifié par aymbad2669 - 20 novembre 2016 - 00:03 .

[matriochka]

 Clément05, le 19 novembre 2016 - 20:23 , dit :

Elle est déjà effective par le golf (enfin c'est une piste de ski de fond) />/> . Dommage je l'ai emprunté une fois et la Colletto Verde est splendide ! Juste le plat embêtant entre le TSD Saurel et le TSF Gimont (environ 700m à patiner). Par contre la piste de ski de fond à la fin obligation de déchausser pour gravir la butte d'accès au TS du Col Boeuf ! Vraiment dommage pour la Voie Lactée...

Le plat a été éliminé par le tracé d'une route en surplomb il y a deux ans et demi. Ce serait l'une des raisons de la fermeture du secteur, à cause de problèmes écologiques. Pour l'arrivée à Col Boeuf, avec un peu d'élan ça le fait...

Ce message a été modifié par matriochka - 20 novembre 2016 - 10:56 .

[Clément05]

Il y a aussi les problèmes de sécurisation de la combe en aval du Colletto Verde : il y a quelques années des jeunes italiens y ont trouvé la mort dans une avalanche, la justice est passée par là et a condamné la piste tant qu'elle ne sera pas sécurisée (Gazex). Et les carabiniers veillent.

[*Neiges]

Bonjour,
Le remplacement du TK de La Crête serait le prochain investissement des RM avec la poursuite de l'enneigement de culture des Anges.
En espérant que ce nouveau téléporté permette un va et vient entre les secteurs Aigle/Les Anges

Ce message a été modifié par *Neiges - 11 décembre 2016 - 11:44 .

[bomber367]

 *Neiges, le 11 décembre 2016 - 11:41 , dit :

Bonjour,
Le remplacement du TK de La Crête serait le prochain investissement des RM avec la poursuite de l'enneigement de culture des Anges.
En espérant que ce nouveau téléporté permette un va et vient entre les secteurs Aigle/Les Anges

merci pour l'info!!! tu connais le temp de realisation?

cependant je preferai autres remplecementes ( chalvet 2 , transformation aigle) ou projets chaberton. pour moi le tkd crete est ok!!!!

[Yann83]

 *Neiges, le 11 décembre 2016 - 11:41 , dit :

Bonjour,
Le remplacement du TK de La Crête serait le prochain investissement des RM avec la poursuite de l'enneigement de culture des Anges.
En espérant que ce nouveau téléporté permette un va et vient entre les secteurs Aigle/Les Anges

Un TSF ?

[Clément05]

En tout cas j'espère que la noire de la Réserve ne sautera pas et qu'une bleue ou autre bêtise ne sera pas tracé ça détruirait le secteur. Déjà que les noires damées de Montgenèvre ça m'horripile un peu... Alors j'espère vraiment que le futur TSF sera limite un appareil comme je le proposais par le passé, g1 près de l'Observatoire, gare inter au niveau de l'ancienne arrivée de la TC6 et g2 en amont de la g1 du Rocher de l'Aigle (pour éviter que la Réserve devienne une bleue)

Le Barral était si pratique pour revenir sur les Gondrans sans passer par Brousset ou Chalmettes !

Ce message a été modifié par Clément05 - 11 décembre 2016 - 21:47 .

[05100M]

Bonjour à tous,

Merci *Neiges pour ces nouvelles fraîches. Cependant, je me permets à mon tour de te demander si tu connais une année de réalisation projetée, quel type d'appareil / tracé et la source 😊 Merci en tous cas !

Si le prochain investissement concerne réellement le TK Crète et son secteur, j'avoue que je serai assez surpris. Avis personnel, la priorité de la station devrait être le remplacement du TSF2 Chalvet, qui se fait vieillissant, alors qu'il amène au point culminant du domaine skiable d'aujourd'hui. Des appels d'offre avaient d'ailleurs été passés il y a deux-trois ans...
La chaîne TSF4 Brousset / TSF4 Rocher de l'aigle serait également à moderniser, surtout pour le dernier cité.

Enfin bon je fais confiance à la direction de la station, donc wait and see ...