[Rothorn]

@ jubiprod
Merci pour les bonnes photos.

La nouvelle gare aval du télécabine sera alors intégrée dans un bâtiment "racheté", c'était le TCD2 dont on voit la cabane en bois sous la nouvelle station amont ?

Jamais entendu de cet engin !

Ce message a été modifié par Adrian 59 - 14 août 2016 - 21:23 .

[Jubiproduction]

Adrian 59, le 14 août 2016 - 21:22 , dit :

La nouvelle gare aval du télécabine sera alors intégrée dans un bâtiment "racheté", c'était le TCD2 dont on voit la cabane en bois sous la nouvelle station amont ?

Non, la gare amont de l'ancien TCD 2 ne sera pas démontée ou intégrée au nouveau TCD car elle est utilisée comme lieu de stockage

une photo de l'ancien TCD 2

Ce message a été modifié par Jubiproduction - 15 août 2016 - 18:54 .

[pistenbully fan]

Merci beaucoup a tous pour le suivi su chantier.

ENFIN une UNI-G qui n'a pas les couleurs standard de cher /> , ça fais plaisir. On dirait que c'est les même couleur que l'arrivée du TSD6 Cabane de Bois?

Ce message a été modifié par pistenbully fan - 14 août 2016 - 22:02 .

[benbel]

Jubiproduction, le 14 août 2016 - 21:29 , dit :

...
Non, la gare avale de l'ancien TCD 2 ne sera pas démontée ou intégrée au nouveau TCD car elle est utilisée comme lieu de stockage
...

Je suppose que tu veux parler de l'ancienne gare amont en bois ?
Selon mes informations, ce bâtiment sera démonté lorsque le matériel qui s'y trouve pourra être transféré au niveau inférieur de la gare amont de la TCD10.
Il me semble d'ailleurs impensable le laisser ce bâtiment en bois sous la ligne de la nouvelle remontée : ceci ne serait sûrement pas accepté par l'OFT au vu du danger d'incendie pouvant affecter la TCD10.

[Chamois78]

Merci pour les photos !

Très belle gare amont !

J'aime bien pouvoir comparer l'ancienne gare amont de la TCD2 avec celle de la nouvelle TCD10 sur la même photo. Le design n'est pas du tout le même !

[Artsinol]

Je trouve maintenant le temp pour remercier jubiproduction

Bon pour la gare amont de la TCD (la tendence de la TSD cabane de bois poursuivre )

Cependant je suppose que il n'y aura un "rappelle a l'histoire" avec des cabines rouges , biensi des cabines bleu-gris comme les grondes de la gare

[Jubiproduction]

benbel, le 14 août 2016 - 22:44 , dit :

Jubiproduction, le 14 août 2016 - 21:29 , dit :

...
Non, la gare avale de l'ancien TCD 2 ne sera pas démontée ou intégrée au nouveau TCD car elle est utilisée comme lieu de stockage
...

Je suppose que tu veux parler de l'ancienne gare amont en bois ?
Selon mes informations, ce bâtiment sera démonté lorsque le matériel qui s'y trouve pourra être transféré au niveau inférieur de la gare amont de la TCD10.
Il me semble d'ailleurs impensable le laisser ce bâtiment en bois sous la ligne de la nouvelle remontée : ceci ne serait sûrement pas accepté par l'OFT au vu du danger d'incendie pouvant affecter la TCD10.

Oui, j'ai fait une erreur en mélangeant amont et avale...merci à toi de m'avoir corrigé

À vrai dire cela me fut étonner lorsque l'ouvrier du chantier me dit que cette ancienne gare ne serait pas démontée... mais c'est vrai que cette "cabane" en bois est dangereuse à l'avant de la nouvelle station

Ce message a été modifié par Jubiproduction - 09 septembre 2016 - 16:34 .

[benbel]

Les bâtiments en construction à Cry d'Err n'accueilleront finalement pas La Folie Douce.

Selon le site du Nouvelliste, le patron de la société française, Luc Reversade, aurait été découragé par les modalités et les coûts d'une telle opération en Suisse et y a finalement renoncé.

Il est toutefois toujours prévu d'ouvrir en décembre 2016 un établissement à Cry d'Err, dans le but d'attirer les 18-35 ans.
Vraisemblablement plus d'informations dans les jours à venir.

[skifan]

Sommaire du chantier à Arnouva Crans Montana pour le TSD6B Arnouva et le TC10 Signal
Images du 27.08.2016

Vue générale :


P5 pour le TC10 Signal :


TSD6B Arnouva :
[

Plus des photos sur:
photos Skifan

[benbel]

skifan, le 27 août 2016 - 16:47 , dit :

Sommaire du chantier à Arnouva Crans Montana pour le TSD6B Arnouva et le TC10 Signal
Images du 27.08.2016
...
Plus des photos sur:
photos Skifan

Merci pour ceci.

pistenbully fan, le 14 août 2016 - 22:02 , dit :

...
ENFIN une UNI-G qui n'a pas les couleurs standard de cher />/>/>/>/> , ça fais plaisir. On dirait que c'est les même couleur que l'arrivée du TSD6 Cabane de Bois?

Au vu des nouvelles photos de Skifan, et en particulier une vue de profil de la gare amont de la TCD10 qu'il n'a pas reproduite ici, je pense bien qu'on aura une gare aux couleurs et design identiques à la gare amont de la Cabane de Bois, mais ici évidemment en version L.

[Artsinol]

Petít idée ,

Tout d'abord je me suis demandé le pourquoi de l'immense travail des escavateurs á le cry d'er , apres avoir vu la webcam ajourd'hui j'arrive à la conclusion que probablement le batiment de le garage peut etre reutilisé depuis le etage inferieur comme acces a le reste du complexe pour les pietons?

Je voudrais connaitre les votres idées et opinions...

[laosurlamontagne]

Sous réserve de modifications, l'héliportage des pylônes du TSD6B Arnouva - Cry d'Er est prévu le jeudi 15 septembre, toute la journée.

[benbel]

laosurlamontagne, le 09 septembre 2016 - 05:20 , dit :

Sous réserve de modifications, l'héliportage des pylônes du TSD6B Arnouva - Cry d'Er est prévu le jeudi 15 septembre, toute la journée.

Un grand merci pour l'information !

En principe je devrais pouvoir y être.

Merci de bien vouloir poster un petit message en cas de changement de programme.

[Chamois78]

Oui, c'est juste, l'héliportage devrait avoir lieu ce jeudi. Mais si la météo n'est pas assez bonne, il sera déplacé. Je pourrais sûrement reconfirmer la date exact lundi.

Donc je serai aussi présent à cet héliportage, j'en ferai sûrement une vidéo.

Quelqu'un sait déjà à quelle heure débutera l'héliportage ?

Merci d'avance pour la réponse !

[Chamois78]

L'héliportage des pylônes du TSD6 aura bien lieu jeudi matin. Il commencera dès 7h00.

Il est possible qu'une partie de l'héliportage commence demain après-midi, mais sans certitudes.

[benbel]

TCD10 Montana - Arnouvaz

Quelques photos des 2 stations prises aujourd'hui.

Commençons par la situation en aval, au Grand-Signal :



Vue générale de la station et du P1 depuis l'amont, avec le P3 sur la gauche (le P2 n'est pas encore monté)



Vue rapprochée du P1 et de l'extrémité amont de la station



Vue latérale du côté ouest



Il ne reste pas beaucoup d'espace entre la station et le pont



Vue vers l'aval depuis le pont (travail sur l'hydraulique de tension)



Vue latérale côté est



Côté amont depuis la route. Il y aurait eu un problème avec le socle du P2 qu'il a fallu modifier. Le béton doit encore être coulé dans la partie supérieure.



Des éléments du P2 en attente de montage et une vue sur le début de la ligne


Passons maintenant à la station amont dont il se confirme que les couleurs et le design sont identiques à ceux de la station amont du télésiège de la Cabane de Bois.



Vue latérale ouest.



Une différence avec le télésiège de Cabane de Bois : il y a ici une inscription sur l'extrémité amont.



Vue latérale est.



Vue en contre-plongée depuis l'aval. On est occupé à vider le bâtiment en bois de son contenu.



TSD6B Arnouvaz - Cry d'Er


J'ai aussi pris des photos en aval et amont. Je les publierai soit encore ce soir, soit demain.

En ce qui concerne l'héliportage, il n'a pas débuté aujourd'hui et il n'est pas encore certain à 100% qu'il aura lieu demain. Cela dépendra de la météo qui devrait connaître une grosse détérioration par rapport à aujourd'hui. La décision sera prise tôt (vers 6H00) demain matin.

Si un membre dispose de l'info tôt demain matin, voudrait-il bien poster immédiatement un petit message ? Merci par avance.

[Artsinol]

Merci pour les photos!

Je cherche de comprendre exactement ou la piste exactement arriverà.... A droite de la gare? ou sur la gauche (depuis l'ancienne gare aval)?

[Abr]

Merci pour les photos ! Benbel, tu es un fantastique reporter des chantiers à Crans-Montana !

[benbel]

TSD6B Arnouvaz - Cry d'Er

Quelques photos du jour depuis l'amont vers l'aval.

On commence donc par la station amont qui aura une finition identique à celle de la TCD10.



Vue lointaine depuis l'amont



Vue latérale du côté est



Vue de trois quarts nord-est









Vue du côté amont avec sur la droite les portillons pour les piétons à la descente avec un un maximum de 4 personnes par siège.
L'accès des piétons se fera depuis l'avant, entre les portillons et le mur de droite (il y a un large passage).



La poulie motrice (avec entre autres les freins de sécurité)



Gros plan sur un pignon de l'entraînement de secours qui agit sur une couronne dentée



Vue de trois quarts sud-est


Quelques vues de la ligne avant le montage des pylônes.



La fin de ligne vue depuis la station amont avec à l'avant-plan les socles des 2 derniers pylônes



La première partie de ligne avant (à la montée) un changement de pente. Le premier socle doit concerner un pylône compression.



La première partie de la ligne avec le socle du P3 à l'avant-plan



Les travaux en aval depuis le socle du P2


Et maintenant quelques vues de la station aval qui, pour rappel, possède 2 caractéristiques peu fréquentes : sa structure en L et le fait qu'elle sera presque totalement souterraine.



Depuis l'amont, vue générale de la gare et du garage à l'avant droit



Gros plan sur la gare en L enterrée



Vue de trois quarts sur le garage



Les travaux vus de trois quarts aval






Vue depuis l'aval en direction de la ligne

Voilà pour le TSD6B.


TKE1 Snowpark

Sauf erreur, je crois qu'on voit ici les premiers travaux de terrassement pour ce téléski qui sera situé à proximité de la fin de ligne de la télécabine Crans - Cry d'Er

[laosurlamontagne]

Situation de l'héliportage, état à 6h30 : le Kamov est sur place. Pas de précipitations pour le moment mais le foehn est soutenu (rafales env. 60 km/h à 2200m). Les équipes se mettent en place mais le début effectif des vols dépendra de l'évolution du vent.

MAJ 7h30 : ça commence à voler mais dans des conditions difficiles. Interruption possible à tout moment

Ce message a été modifié par laosurlamontagne - 15 septembre 2016 - 06:55 .