[francesco]

Rosa Khutor a publié son nouveau plan des pistes sur FB:
https://www.facebook...?type=3
ainsi que des photos du nouveau télésiège débrayable 6 places Edelweiss, construit sur 2 années.

On note l'impressionnant dénivelé de l'appareil, annoncé à près de 900m (14xxm > 2320m) et 2500m de longueur.

Sur le plan les 2 tronçons du TCD Ober Khutor sont marqués, mais a priori pas de photos, à moins que je n'aie loupé quelque chose.

[Rodo_Af]

Cette nouvelle TC en 2 tronçons + le développement du secteur de derrière avec ce télésiège ! + la liaison probable avec la station voisine... !! Franchement, ça devient top de top de top...

[francesco]

J'ai l'impression que ça manque encore un peu de pistes par rapport au nombre de RM... même si du côté sud ce nouveau télésiège doit ouvrir de belles opportunités.

Pour la liaison avec Alpika..... je pense que c'est encore bien bordélique pour espérer voir ça!

[bill]

Pour Cascade Mountain, il s'agit de 2 nouvelles remontées :
- TSD4 Cindy pop Express en remplacement de l'ancien TSF
- TSF4 B-DUB, nouveauté, qui semble être sur une ancienne partie du domaine skiable car on voit bien le tracé d'anciennes pistes qui semblent avoir été réutuilisée.

Ce message a été modifié par bill - 01 décembre 2016 - 06:59 .

[autriche]

passer inapercue....dans les dolomites;
la télécabine "pradel-rodella" sur le domaine de Canazei/Campitello a été remplacée....

voiçi les nouvelles cabines.........

Ce message a été modifié par autriche - 01 décembre 2016 - 17:49 .

[Adrien74]

Bonjour, la nouvelle télécabine de san Cristobal vient d'être mise en service d'après le site de poma.Nouvelle télécabine de san cristobal

[Adrien74]

Bonjour, la nouvelle télécabine de san Cristobal viennent d'être ouverte au public d'après une vidéo amateur.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 08 décembre 2016 - 10:49 .

[cwcwcw]

I researched the names of some United States ropeways:
J'ai étudié les noms de certains télésièges des États-Unis:

Cascade Mountain:
TSD4 Cindy Pop
TSF4 B-Dub

Wilmot Mountain:
TSF4 Chair 2
TSF4 Chair 3
TSF4 Chair 6

[bill]

Pour Caberfae Peaks, il semble que ce soit plutôt un TSF3 nommé "VISTA 1561" pour doubler le TSF4 "North Peak".
Ce TSF3 semble remplacer le TSF2 Clubhouse sur une ligne plus longue vers le sommet.

Ce message a été modifié par bill - 12 décembre 2016 - 06:48 .

[Rosael]

Des nouvelles de Grandvalira.

Le TKE1 Pic Negre n'a pas encore ouvert, la faute à l'enneigement naturel encore insuffisant en ce début de saison bien difficile (pas de neige de culture).

Le TKE2 Coma 3 remplace avec profit l'ancien TKD. La clientèle ne semble pas déroutée par les archets 2 places.

Le TKE1 Cortalls 3 est un vrai plus pour le domaine skiable, très bien tracé, et devrait contribuer à décongestionner le Colibri !

Ces 3 TK sont des Doppelmayr, à motrice tension aval.

Le TSF4 Planell de la Font n'a pas du tout le même tracé que le TK Espiolets. Le TK est d'ailleurs toujours en place, prêt à ouvrir quand l'enneigement le permettra, et figure toujours sur le plan des pistes de cette nouvelle saison.
Le TSF part du lieu-dit Planell de la Font (carrefour entre les pistes Os et Bosc Fosc), et atteint la petite butte, au niveau du virage de la piste Gall de Bosc où débouche la variante Liebre, et surplombe la variante Duc.
Ce serait bien mieux avec un joli dessin, mais je ne suis pas sur mon ordi pour dessiner cela en cet instant, cela attendra un peu.
Le TSF est un Poma Unifix, retour fixe aval, motrice tension amont, 10 pylônes, montée à gauche, sièges à 4 repose-pieds... On regrettera sans doute l'absence de tapis en G1.
Les pylônes ne sont pas peints, au contraire de la G2 qui adopte le vert jade typique de Soldeu.
La marche de secours est assurée par un moto-réducteur qui engraine avec la couronne de la poulie ; un groupe électrogène est placé dans le chalet de commande.
L'ENSISA a très bien soigné les détails, avec un très joli chalet habillé de pierres en G2, dans le style général de la station.
Je doute du succès commercial de ce télésiège, ciblant principalement les débutants, par comparaison avec les TSF Riba et Pi de Migdia à Riba Escorxada.

[francesco]

Rodo_Af, le 29 novembre 2016 - 15:45 , dit :

Cette nouvelle TC en 2 tronçons + le développement du secteur de derrière avec ce télésiège ! + la liaison probable avec la station voisine... !! Franchement, ça devient top de top de top...

Hello Rodo,
Ce qui est top de top en cette mi Décembre, c'est surtout l'enneigement plus qu'abondant de la station: 171cm au pied des pistes à 1170m, 301cm (!!!) à mi-montagne à 1600, et 340cm au sommet à 2300...
C'est autant qu'à Mt Baker dans les North Cascades....qui a pourtant un début de saison largement plus qu'honorable.

Mais c'est bien connu il n'y a jamais de neige vers Sotchi, c'est un climat tropical de toute facon

[Rodo_Af]

> Cool !

francesco, le 13 décembre 2016 - 13:02 , dit :

Mais c'est bien connu il n'y a jamais de neige vers Sotchi, c'est un climat tropical de toute facon

> Faux : il n'y a jamais de neige, quand perso je vais quelque part... Si je n'y vais pas : aucun problème.... LOL

[cwcwcw]

Rodo_Af, le 05 octobre 2015 - 13:25 , dit :

- TSF3 Spruce Peak / Sunday River (Maine) Doppelmayr
- TKE2 ? / Whaleback (New Hampshire)

Postponed to 2017.
Reportée à 2017.

[Bouctou]

A rajouter, un TSF4 (Unifix) construit au Japon, dans la station de Nozawa Onsen, par
Source : http://www.poma.net/...alink-21-fr.pdf

Ce message a été modifié par Bouctou - 22 décembre 2016 - 00:22 .

[Clément05]

Je viens de voir sur Instagram un nouvel appareil à Powder Mountain, sûrement le TSF4 Village indiqué au début du topic dans la liste (USA) : https://www.instagra.../p/BOx6q4SjRSs/

Chose que je vois pour la 1ere fois : une ligne qui semble Doppelmayr CTEC mais des sièges GMM ?! Alors que la liste indique Leitner Poma + Skytrac (ligne LPOA + sièges Skytrac mais alors, utilisation de la technologie GMM?)

EDIT : Non, le TSF est Mary's Bowl qui est un Skytrac d'après le texte. Mais je m'interroge toujours sur ces sièges qui ressemblent de manière frappante à ceux utilisés par GMM.

Ce message a été modifié par Clément05 - 03 janvier 2017 - 22:12 .

[monchu]

Cette forme de sièges a été utilisée par de nombreux constructeurs, pas seulement GMM : Poma Italia, Girak-Garaventa au moins...

Ex du TSF4 Gadeinbahn à Sillian (Girak-Garaventa - 1988)

[Rosael]

En Italie, sur le domaine skiable de la Via Lattea, sur la commune de Sauze d'Oulx :

Ce n'est pas le TSF2 Gran Comba, mais le TSF3 Cote d’Pin Faure.
Il s'agit d'une récupération des éléments de l'ancien TSF3 Gran Comba, réimplantés sur une ligne allant du Pian della Rocca à la crête de la Punta Moncrons, à proximité de l'arrivée du TKE1 Moncrons.
Ce nouveau télésiège devrait être mis en exploitation samedi prochain, le 14 janvier 2017. En conséquence, l'exploitation du TK Moncrons devrait être abandonnée.
Une nouvelle piste est tracée, de la G2 à la G1 de ce télésiège.
Coût du projet : 1,8 million €, à la charge de la commune de Sauze d'Oulx, qui avait lancée une souscription (et non de l'exploitant Sestrieres SpA).
C'est CCM qui s'est chargé de la rénovation et de la réinstallation du TSF.

Lors de l'été 2013, la mairie de Sauze d'Oulx avait lancé un petit sondage pour valider ce projet :
http://www.comune.sa...via-gran-comba/

L'ancien TSF3 Gran Comba à l'abandon :


Le tracé :


Travaux :




La gare amont :


Pour en savoir plus (dans l'ordre chronologique) :
http://www.valsusaog...ilione-di-euro/
http://www.valsusaog...ilioni-di-euro/
http://www.bardonews...ia-di-genevris/
http://www.valsusaog...-la-via-lattea/
et surtout, la page facebook du TSF :
https://www.facebook...38718866151473/
Les illustrations de ce message sont prises dans ces pages web.

Ce message a été modifié par Rosael - 07 janvier 2017 - 20:19 .

[matej]

Voici un update pour la Pologne et la Slovaquie:

De nouveaux investissements pour la Pologne, construction a été réalisé entre septembre et décembre 2016:

TSD6B Arena / Krynica Słotwiny (Doppelmayr)
TSF4 Henryk II / Krynica Henryk (Garaventa) - appareil d'occasion en provenance de Crans-Montana

Slovaquie:
le " TSF4 Kohútik / Oravská Lesná Tatralift " est non pas un appareil d'occasion mais un appareil tout neuf

[Bouctou]

3 appareils à rajouter pour la Suède :

TCD8 Kungsliften - Kungsberget (4000pers/h)
TSD6 ? - Stöten
TSD6C Hamrafjället - Tänndalen

source : https://www.leitner-...lean-expertise/

[Abr]

Bouctou, le 17 janvier 2017 - 00:33 , dit :

3 appareils /> à rajouter pour la Suède :

TCD8 Kungsliften - Kungsberget (4000pers/h)
TSD6 ? - Stöten
TSD6C Hamrafjället - Tänndalen

source : https://www.leitner-...lean-expertise/

TSD8 et pas TCD8