[fredo_chato]

driouride, le 05 janvier 2015 - 07:23 , dit :

pourquois ces menbres et pas d autre ?? j ai raté un truc suejet avec inscription? )

+1

[Rodo_Af]

driouride, le 05 janvier 2015 - 07:23 , dit :

Pourquoi ces membres et pas d'autres ? J'ai raté un truc > sujet avec inscription ?

En effet, la visite nous a été proposée pour un nombre limité de personne donc nous n'avons pas ouvert de sujet sur la question avec des inscriptions ouvertes à tous les membres du forum.

> Désolé pour les résidents du Québec !

> Driouride : Cf MP....

[Nivose4]

Citation

Pourquoi ces membres et pas d'autres ? J'ai raté un truc > sujet avec inscription ?

@rodo-af : +1 aussi... même si j'en comprend les limites...

Big merci néanmoins pour avoir partagé ce superbe reportage riche d'infos !

A quand une porte ouverte et une production à grande échelle de miniatures ?

[entrebulle]

Bonjour à tout le monde,

Très joli reportage...et parfaitement illustré, en 1976, Sigma est le fabricant des bulles de la Bastille.. toujours en service.

Avec, à cette époque une cabine PMR..

Voilà

[François05]

Visite aujourd'hui de François Hollande chez sigma cabins avec les premières cabines de la nouvelle installation de la Plagne, avec la https://www.facebook...153121667098186

et une vidéo à la sortie : https://www.facebook...153160975285350

Ce message a été modifié par François05 - 12 mars 2015 - 13:25 .

[Guigui74]

Mouarf, le président a du voir ce sujet qui lui a donné l'idée d'aller y faire une visite surprise,en tous cas il marche sur nos traces!
Reportage sur F3 Alpes en ligne bientôt

[François05]

FR3 : http://france3-regio...ise-673257.html
des photos : https://www.facebook...153161362985350
et encore une vidéo : http://www.elysee.fr...l-039-economie/

[Olivia]

Cabines de la future TC de Montalbert!

[François05]

→ Récap' des présentations faîtes à l'interalpin : http://fr.sigmacabin...lapin-2015.html

Citation

Grand temps fort en matière d’avancées technologiques, le salon Interalpin d’Innsbruck convie tous les deux ans, les plus grandes entreprises du secteur. En tant que spécialiste de la télécabine depuis plus de 50 ans, Sigma Cabins sera bien évidemment présent.
De nombreuses surprises seront à découvrir lors de ce salon et ne seront dévoilées qu’au moment de son inauguration. Mais comme nous vous savons impatients d’en savoir plus, voici une petite mise en bouche à savourer en attendant le 15 avril prochain.

Découvrez la nouvelle Cabine Diamond “Multimédia”

Parce que la société Sigma est dans la recherche perpétuelle du design et du confort, nous avons décidé d’améliorer nos cabines existantes afin qu’elles soient à la pointe de la technologie actuelle.

Notre but est d’offrir une expérience unique aux passagers utilisant nos cabines. L’innovation majeure que nous vous proposerons au salon autrichien va révolutionner le transport par télécabine.

Le MultiLink 3 pour un voyage renversant !

Sous forme de boîtier léger et compact fixé au plafond, le MultiLink 3 est le dernier cri en matière d’innovation technologique “high­tech”. Découvrons ensemble ces nouvelles fonctionnalités :

Un système audio/vidéo multicanal

Le MultiLink permet la diffusion de données audio et vidéo dans la cabine à partir de différents supports : haut­parleurs, tablette, ou écran. Le tout peut être mis à jour par réseau Wifi ou ZigBee (technologie permettant la communication à courte distance, plus simple que le Bluetooth).

Une géolocalisation de pointe

Le boîtier récupère les données GPS des cabines afin de connaître leur position exacte en temps réel.

Commande à distance de l’éclairage

Permet le pilotage de l’éclairage intérieur et extérieur des cabines et de le programmer si nécessaire.

Gestion des systèmes d’interphonie

La communication est ainsi simplifiée entre les passagers et l’équipe gérant la sécurité. Cela permet aussi, par exemple, d’apporter des informations sur conditions d’arrivée ou d’utilisation de la cabine.

Amélioration de la sécurité

Le MultiLink propose également le pilotage d’une caméra afin de s’assurer des conditions de voyage des passagers dans la cabine.

Le MultiLink 3 permet ainsi une multitude d’améliorations au sein de sa cabine Diamond afin d’améliorer le confort de ses utilisateurs. L’ensemble des innovations multimédia seraprésenté lors du salon Interalpin, alors n’hésitez pas à venir nous rencontrer sur notre stand (Hall D - Stand D10a) !

Sigma à désormais sa propre page facebook : https://www.facebook.../sigmacomposite

Mais aussi sa chaîne YouTube : https://www.youtube....MShXAjuwap37G3w (avec une vidéo du lancement le nouvelle cabine 3S ""Symphony""

Moi je ""like""

[Rodo_Af]

Merci pour l'info, mais je ne peux pas lire l'article... De plus, ce lien a certainement une durée de vie assez limité.

[monchu]

Lolo42, le 19 décembre 2014 - 07:41 , dit :

Le hall d'assemblage accueille le montage de plusieurs projets différents. On y trouve en particulier les véhicules de Miami, dont un exemplaire a déjà reçu sa face avant et sa toiture. L'autre étant au stade de finalisation de la structure aluminium.


Assemblage d'un véhicule de l'APM de Miami (Kenzo)


Face avant d'un véhicule de l'APM de Miami (Geofrider)

L'APM de Miami est désormais en service, pour une première ligne, en attendant la seconde au printemps 2017.

C'est une réalisation de MiniMetro (filiale de Leitner), avec des cabines Sigma et un appui de Leitner Poma of America :



http://altoadige.gel...tner-1.13840147

[Bouctou]

Sans vouloir faire de polémique, et si quelqu'un possède des infos plus précises que ce que je crois savoir, mais Mini Métro n'est pas une filiale de Leitner, mais une des marques du groupe HTI.
Concernant l'APM de Miami, baptisé Minimétro pour donné une marque cohérente à tous les APM réalisés par Poma et Leitner, le contrat semble bel et bien avoir été décroché par Poma, avec l'appui de LPOA, ainsi que Sigma pour les cabines et Semer pour la partie électrique. Se reporter aux articles ci-dessous :

http://www.alternati...nfo.php?id=7292

http://www.batiactu....rt-de-37650.php

Une fois encore, loin de moi l'idée de vouloir relancer des polémiques, mais juste une volonté de préciser les choses.

[Fredo]

Le minimétro est le fruit d'une collaboration de groupe : LPOA a conduit le projet et a réalisé une grande partie des équipements électro-mécaniques ainsi que le montage,POMA a apporté l'ingénierie, Sigma a fabriqué les véhicules, Semer la partie électrique et Leitner les nouveaux bogies.

[Fredo]

Reportage dans le JT de TF1 du 27/01/2017 sur Sigma : court mais sympa et bonne pub pour le "made in France". On pourrait aussi presque mettre ce reportage dans l'actu Poma : (reportage Sigma à 24mn)

JT de TF1 : Sigma

Dans ce reportage, il est évoqué le remplacement des cabines du TPH de Toulon. Reportage (court) concernant ce remplacement par Sigma :

Les cabines du TPH de Toulon

Ce message a été modifié par Fredo - 30 janvier 2017 - 18:51 .

[jclf]

Lolo42, le 19 décembre 2014 - 07:41 , dit :

Cette année-là, l'architecte Roger Taillibert consulte Sigma pour la fourniture de panneaux pam-ways pour la couverture de la piscine de Deauville. La technique est reprise en 1974 pour la couverture du complexe olympique de Montréal, où Sigma décroche le marché pour les toitures du vélodrome et des piscines.


Toiture de la piscine olympique de Montréal (Francis Tauzin)

Petite erreur de légende : la photo montre le vélodrome (reconnaissable à sa forme de casque de vélo), aujourd'hui transformé en Biodôme (espace qui reproduit différents biotypes nord-américains avec leurs faune et flore)
On aperçoit en arrière plan la structure du stade olympique, et à sa droite le début de la tour inclinée, sous laquelle se trouve la piscine olympique.

Vue sur Google maps/earth : https://www.google.c...=!3m1!1e3?hl=fr

On voit bien à gauche le Biodôme, à droite le stade avec sa tour inclinée (achevée qu'en 1987), tour sous laquelle se trouve la piscine Olympique éclairée par les deux rangée de verrières de part et d'autre de la tour.

A noter que le Biodôme se visite, et la piscine olympique est ouverte à tous.

___________________

Bonus : quelques images de la verrière du Biodôme

(cliquez sur les images pour les agrandir)











__________________
PS : puisqu'il me reste de la place , merci pour ce très beau reportage et je pense que vous avez tous passé un super moment !

Ce message a été modifié par jclf - 21 avril 2017 - 21:09 .

[chris2002]

Rodo_Af, le 03 octobre 2017 - 08:38 , dit :

10 cabines Diamond C8S190 vont être mise en place sur cet appareil. Certainement un remplacement de cabines...

Rodo_Af, le 03 octobre 2017 - 08:32 , dit :

Il y'a 79 cabines Diamond C8S155 de commandées.

Rodo_Af, le 03 octobre 2017 - 08:31 , dit :

Il y'a 55 cabines Diamond C6S150 de commandées.

Petite question de nomenclature: je vois bien ce que représente le 6 ou le 8, mais à quoi correspond les 150, 155 et 190 en fin de désignation ?
Idem pour le S, est-ce qu'il signifie quel chose de particulier ?

Merci !

Ce message a été modifié par chris2002 - 03 octobre 2017 - 09:10 .

[Lolo42]

Les 150, 155 et 190, 210 correspondent à la hauteur sous-plafond. S pour sièges, D pour debout

[chris2002]

merci !