[pisten]

Marieva, le 04 mars 2017 - 18:13 , dit :

Je sais pas si il peut s'autofinancer, mais si on rajoute des canons sur l'aiguille, du haut à l'arrivée du fernuy et le remplacement du TS4 par un debrayable on pourrai avoir un super domaine skiable en "haute altitude" et ouvrir à coup sur quatre à cinq mois par ans dans des conditions plus que correcte,car c'est vrais que la neige tiens bien dans ces endroit la ......Resterai à equipé La combes des juments avec un nouvel appareil et des Canons,j'y aurai investis les 9 millions d'euros prévu au merle c'aurait été plus judicieux je pense ......Donc avec des investissements judicieux la cluzas reste,pour moi,La station qui peut le mieux tirer son épingle du jeu dans les aravis !!!!!

La "Clusaz" Pour moi la Combe vu ça position sud très exposé au vent de sud foehn et le coin "type" ou investir actuellement et la pire des conner... pour moi il n'y a plus rien à faire dans ce coin.

[Guigui74]

pisten, le 04 mars 2017 - 18:23 , dit :

Pour moi la Combe (...) est le coin "type" ou investir actuellement et la pire des conner... pour moi il n'y a plus rien à faire dans ce coin.

Sur la piste telle qu'elle existe, c'est certain!
Et en plus tu nous parlais de ce problème de captage qui y interdit les grandes manœuvres...
Mais il faut bien continuer à assurer le passage est/ouest par la Praise car Beauregard sature de trop, et en plus ce n'est pas direct pour filer d'Aiguille/Balme vers l'Etale!
Pour moi le moins compliqué serait un ascenseur type télécabine donnant accès aux secteurs de part et d'autre aux plus grand nombre via des pistes vertes ou bleues.

[Marieva]

Oui la piste est très exposé , je reconnais qu'un investissement en canon est risqué et vu les investissements à prévoir ailleurs c'est pas la priorité mais ils y viendront en même temps que le remplacement du TSD2 du merle qui sois dit en passant est super confortable.....

[pisten]

Guigui74, le 04 mars 2017 - 18:35 , dit :

pisten, le 04 mars 2017 - 18:23 , dit :

Pour moi la Combe (...) est le coin "type" ou investir actuellement et la pire des conner... pour moi il n'y a plus rien à faire dans ce coin.

Sur la piste telle qu'elle existe, c'est certain!
Et en plus tu nous parlais de ce problème de captage qui y interdit les grandes manœuvres...
Mais il faut bien continuer à assurer le passage est/ouest par la Praise car Beauregard sature de trop, et en plus ce n'est pas direct pour filer d'Aiguille/Balme vers l'Etale!
Pour moi le moins compliqué serait un ascenseur type télécabine donnant accès aux secteurs de part et d'autre aux plus grand nombre via des pistes vertes ou bleues.

Oui la Combe est le bassin versant du plus gros captage de La Clusaz a savoir "Gonnière", pour ça tous gros terrassement tranché y est exclue.
Mais tu as raison le passage étale loup doit ce poursuivre mais pour moi à moindre frai.

[Marieva]

Il faudra qu'ils réfléchissent bien, Mais une télécabine serait le plus judicieux.Et ne serait il pas possible de la faire partir depuis l'étale et garder le téléphérique les jours ou la piste de la combe des juments est ouverte pour ramener les skieur soit sur l'étale soit sur l'aiguille ???

[Guigui74]

Je l'ai dit et répété sur ce fil mais pour moi, la solution serait une télécabine remplaçant tant le TSD2 Juments que le TPH Transval et reliant les deux télémix, avec le cas échéant un intermédiaire au pied de la combe des Juments si toutefois on ne trouve pas le moyen d'allonger cette piste jusque vers l'U Fredy.
Une sorte de trait d'union créant un axe de trois engins empruntable par les promeneurs et susceptible de voir se développer les loisirs estivaux comme le VTT, tout en offrant une desserte de type urbain à la montagne.
Cet engin pourrait éventuellement, si toutefois les finances et les contraintes le permettaient, être complété par la nouvelle piste Mélèzes évoquée plus haut

[Marieva]

Non on peut garder transval et mettre une télécabine depuis l'étale jusqu'à l'arrivée du ts du merle,budget moins conséquent et pas de terrassement en bas de la combe des juments une gare intermédiaire coûte très cher .......

[Guigui74]

Non, si il y a le transval, impossible de partir d'U'Fredy car les lignes se télescoperaient au niveau de la gare du TPH : à ce moment là on peut partir du bas des Juments mais plus du tout le même intérêt hors ski

[zip6974]

Excellente session ce matin sur le domaine du grand bo avec 15cms de fraiche vers 1500 et un peu plus au dessus, gros vent vers 13h et chutes de neige importantes vers 14/15h, ce qui est annoncé par la météo locale est dantesque: de 90 à 115 cms vers 1500m d'ici mardi ! Seul gros bémol: le vent qui risque de tout plaquer et décaper, ça risque de devenir très avalancheux

[Antlilas]

Juste, concernant le TK du Crozat au Grand-Bo, vous êtes sûr qu'il a tourné pendant les vacances ? En tous cas, il n'a pas tourné la première semaine (j'y étais), et sur le début de la seconde semaine il était marqué fermé sur le site... Il faudrait vraiment le démonter, il ne sert plus à rien, d'autant plus que maintenant le TK des combes a été refait et est donc bien plus confortable, surtout pour les débutants...

[zip6974]

Oui je confirme que le tk du crozat a tourné pendant la semaine passée et oui je confirme qu'il ne fera pas long feu certainement

[pisten]

Ça traîne pas à La Clusaz appel d'offre sur le Dauphiné pour le bouclage du réseau neige par le fernuy 3600ml.Mon lien

Ce message a été modifié par pisten - 11 mars 2017 - 09:41 .

[pisten]

Ce nouveau réseau comprendra 30 nouveaux regards, enneigement de la piste Fernuy, Encarnes, et liaison sommet du TC16 Fernuy, TSf4 Aiguille La Clusaz met le paquet cet été sur la neige de culture avec également le doublage des points de production sur le Merle.

Ce message a été modifié par pisten - 14 mars 2017 - 10:46 .

[zip6974]

Dans le dernier compte-rendu du conseil municipal de la clusaz, le dossier d'UNT sur le Danay semble enfin avancer du coté de la clusaz />
A noter aussi qu'un programme de fermetures de remontées a été distribué lors de la séance ...quelqu'un a t il idée de ce dont il s'agit ? une idée aussi des tarifs de l'hiver prochain annoncés? ( rien n'est annexé au compte rendu )
On apprend aussi la volonté de Manigod de faire une liaison entre la piste de coverie ( piste servant de liaison entre la clusaz et manigod ) et la tête de cabeau !!

http://www.laclusaz....2002%202017.pdf

Ce message a été modifié par zip6974 - 23 mars 2017 - 20:54 .

[Antlilas]

Clap de fin pour le crêt du merle après plus de 40 d'existence !

[nico74220]

Antlilas, le 27 mars 2017 - 07:57 , dit :

Clap de fin pour le crêt du merle après plus de 40 d'existence !

VLM à commencé le démontage des sièges ce matin
Une nouvelle Webcam à été installée en bas du TSD du merle pour le suivi des travaux !!!!!!

Ce message a été modifié par nico74220 - 27 mars 2017 - 11:50 .

[Antlilas]

nico74220, le 27 mars 2017 - 11:16 , dit :

Antlilas, le 27 mars 2017 - 07:57 , dit :

Clap de fin pour le crêt du merle après plus de 40 d'existence !

VLM à commencé le démontage des sièges ce matin
Une nouvelle Webcam à été installée en bas du TSD du merle pour le suivi des travaux !!!!!!

C'est bien qu'ils mettent une caméra comme pour le bossonnet . Elle est pas encore sur le site par contre...

[CLZ74]

La piste Bossonet dans la portion peu boisée du bois du plan fait elle partie du chantier? Cette hypothèse + un deuxième point de passage de la route du col des aravis (pont ald tunnel au droit de la future gare aval) justifierait le chantier, même pour les plus septiques, non ? en distribuant le traffic élevé.
Voir Rep23 p57
http://www.laclusaz....parties%204.pdf

[Guigui74]

J'ai noté le remplacement du TKD Névé de la SAB par un télésiège!

[zip6974]

La liaison avec le grand bo est enfin mise noir sur blanc du côté de la clusaz avec une gare de remontée prévue aux Chenons. Par contre le bois de la motte semble voué à la disparition avec un stade de slalom
prevu et une piste ....bizarre ...