Forums Remontées Mécaniques: Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt - Forums Remontées Mécaniques

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Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt Actualités, travaux en cours et projets divers

#2221 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 10 août 2017 - 22:32

Tres bonne analyse gps-74 ...qui remet les choses en perspective, merci pour tes interventions toujours objectives ;)
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#2222 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 19 août 2017 - 07:43

Mise à jour des travaux au grand bo sur l'excellent site de gps-74 ;)

http://www.ski-aravi....html#actualite
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
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#2223 L'utilisateur est hors-ligne   CLZ74 

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Posté 19 août 2017 - 15:42

Concernant les aménagements côté Manigod voir projet du futur PLU p23.. correspond à la feuille de route donnée par Labellemontagne.

http://mairie-manigo...0RP-Station.pdf
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#2224 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 19 août 2017 - 15:54

Merci!
Sur Manigod je me réjouis de voir le bouclage de voirie suggéré versant Cabeau il y a des années, même si ce que j'avais évoqué était plus un bouclage en déviation en gardant un double sens, afin de rendre totalement skiable en hiver (=sans voitures) la bretelle arrivant de la Chevrette vers le départ du Blanchot...
À saluer aussi la requalification de la liaison Merdassier/Cabeau par passage en souterrain de la route.
Le TS Cabeau "est" est donc maintenu: bonne chance à Labellemontagne pour négocier avec La Clusaz, d'autant que ça fera forcément du tort à la société du Laquais...
Doubler le TKD du Merle est une solution d'un autre âge et visuellement impactante du fait des virages...mais c'est la seule possible du fait d'immeubles mal placés!
Par contre mettre le départ vers le TKD Chamois est une très bonne idée, également évoquée ici de longue date.
Quid de l'enneigement artificiel entre Manigod et La Clusaz, devenu indispensable ?
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#2225 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 20 août 2017 - 16:05

La neige de culture arrive à la côte symbolique de 2000m pour les Aravis:
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#2226 L'utilisateur est hors-ligne   fafa7169 

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Posté 20 août 2017 - 18:57

C'est sur quel partie de la clusaz ?
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#2227 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 20 août 2017 - 19:36

Sur la piste de l'aiguille la partie qui fait la jonction entre l'arrivée du tc du Fernuy et la g1du tsf aiguille...je crois qu'ils souvent prolonger plus bas aussi mais pas sur la piste des juments.
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#2228 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 20 août 2017 - 19:54

Comme quoi tout arrive un jour, ça fait plaisir de voir qu'on équipe enfin cette section après des années d'attente 👍🏻
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#2229 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 21 août 2017 - 17:01

Les regards sont aussi en cour de pose dans le Fernuy mais non équipé pour cet hiver, puisque ce qui était important dans un premier temps c'est le bouclage du réseau par le haut depuis le lac du plan de Lacha.
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#2230 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 21 août 2017 - 20:09

Bien dommage que la clusaz n'équipe pas le haut du Fernuy des cet hiver car les enneigeurs auraient été utiles en début de saison si l'absence de neige doit se reproduire ... peut être que mettre moins d'argent sur le projet du merle aurait permis de dégager des cette année de l'argent pour ces enneigeurs ...
Sinon au grand bo, les travaux de pose des enneigeurs sur la piste 2000 en partie intermédiaire sont terminés et ceux de la duche sont en cours de pose sur la partie haute, ensuite vont être posés ceux sur les primevères/airelles ;)

Ce message a été modifié par zip6974 - 21 août 2017 - 20:12 .

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#2231 Invité_remontees_*

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Posté 21 août 2017 - 20:18

 remontees, le 10 août 2017 - 20:08 , dit :

Si je peux me permettre, j'aimerai savoir pourquoi on ne peut pas mettre de +1 à zip et pourquoi c'est possible pour pisten.

C'est un peu gênant quand même… l'un comme l'autre ont leurs arguments, tant que ça se passe cordialement, tout va bien. Je trouve ça dommage de casser la pluralité des points de vue par un parti pris posé de la modération. À moins que je ne sois pas au courant de quelque chose d'autre… troublant.

Toujours pas de réponse ?
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#2232 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 21 août 2017 - 20:24

Il ne faut pas oublié que le bouclage par le Fernuy était prévu pour 2018 et qu'il à été avancé d'une saison c'est pas toutes les stations qui avance leurs projets d'une saison en général c'est plutôt le contraire ça recule on peut donc comprendre que tout ne soit pas financé cette saison les regards sont posés ils seront très certainement équipé rapidement....
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#2233 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 21 août 2017 - 20:42

À partir du moment où la station décide d'avancer d'un an la réalisation de ce bouclage autant le terminer surtout en posant deja les regards sans ajouter les enneigeurs, au regard des 2 derniers débuts d'hiver, elle risque de le regretter si en décembre il est impossible de rejoindre ski aux pieds depuis le haut de fernuy le bas de balme et quand le projet du merle coûte 9 millions d'euros je ne pense pas que la station qui n'a pas eu de mal à trouver cet argent ne puisse pas débloquer quelques centaines de milliers d'euros de plus pour terminer le bouclage puisque c'est elle qui a décidé d'avancer ce projet....

Ce message a été modifié par zip6974 - 21 août 2017 - 20:43 .

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#2234 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 21 août 2017 - 20:57

Le bouclage à été avancé pour permettre un enneigement plus rapide du merle motte et tout l'amont du louveteau en effet avec le doublement des enneigeurs sur le Merle une deuxième arrivée d'eau du lac de Balme était nécessaire pour ne pas pénaliser le secteur, le Fernuy est secondaire puisque un accès à Balme sera possible des cet hiver depuis le sommet du TCD Fernuy.
il est même probable que le choix de le faire sur deux ans soit judicieux puisque la neige de culture est maintenant subventionné par la région et le département il n'est pas impossible que d'étaler le projet sur plusieurs années permettent de récolter plus.

Et puisque les regards sont en place pourquoi ne pas envisager le transfert des enneigeurs lorsque une piste aura eu sont côta de neige par exemple la Bleue de balme ou le côta et fait en 4/5 jours ça peut être une option pourquoi pas.

Ce message a été modifié par pisten - 21 août 2017 - 21:05 .

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#2235 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 21 août 2017 - 21:12

Pour ce qui est de la question du financement par la région et le département la réponse est négative, le grand bo qui a été très réactif des 2014/2015 pour demander des subventions pour son programme de 4 millions d'euros d'enneigement artificiel sur 6 ans a obtenu des financements importants qu'il n'aurait pas eu en voyant plus petit au départ puis en redemandant ensuite, en effet toutes les stations de la région se sont réveillées des 2015/2016 et ont demandé des subventions et la manne n'est pas extensible niveau finances de la région et du département puisque ce sont nos impôts donc valait mieux tout demander en une fois ce qu'a d'ailleurs peut être fait la clusaz et ce qui laisserait incompréhensible alors de ne pas tout boucler des cette année puisqu'elle a décidé d'avancer les travaux ... bref c'est dommage car si un début d'hiver comme les 2 années précédentes a lieu alors pour les bons skieurs ( je crois que la clusaz revendique d'être une station pour les bons skieurs lol) ils devront se taper l'horrible chemin qui mène depuis la g1 du crêt du loup pour rejoindre balme et qui sera "surpeuplé " en étant super étroit alors que la piste du fernuy est bcp plus intéressante pour les bons skieurs ....bref je regrette ce report mais si ça se trouve la clusaz équipera ces regards d'ici l'hiver ...on n'est pas à l'abri d'une bonne surprise voire d'une source qui n'a pas eu le bon flair:)
Au niveau du grand bo petite correction les travaux d'enneigement artificiel sur primevères et airelles ont débuté ;) et là il y aura bien les enneigeurs ;)

Ce message a été modifié par zip6974 - 21 août 2017 - 21:16 .

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#2236 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 21 août 2017 - 21:26

Bien content pour le Grand Bo et pour le Fond de la Duche et le sommet de la 2000 y a t'il un nouveau planning puisque l'automne dernier c'était annoncé pour cet été puis reporté, bien dommage surtout si un nouvel hiver tardif pointe sont nez.
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#2237 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 21 août 2017 - 21:34

Les reports ne sont pas dus à un changement de cap de la station mais pour le bas de la duche à un problème d'autorisation des proprios des terrains donc ce sera fait quand ils voudront bien donner leur accord en espérant que ce soit au plus vite et que la station n'ait pas à passer par une DUP. Pour le haut de la 2000, c'est prévu pour l'été prochain normalement et cela a été reporté suite à l'hiver et ses résultats moyens ...et à la nécessité d'élargir un peu la piste pour installer les canons et permettre le damage l'hiver ...à noter que cette piste étant orientée nord est, il n'est pas rare de la voir enneigée tôt en saison et si elle n'a pu ouvrir en début de saison les 2 hivers derniers c'est bien parce qu'il manquait de la neige sur la partie intermédiaire et basse ce qui ne devrait plus être le cas cet hiver avec les canons installés l'an passé et cet été ...

Ce message a été modifié par zip6974 - 21 août 2017 - 21:36 .

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#2238 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 21 août 2017 - 21:39

OK super, et pour la piste face ouest du Lachat on en est ou?
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#2239 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 21 août 2017 - 22:35

Si les autorisations des propriétaires terriens de certaines parcelles où passe la piste ont donné leur accord cela ne devrait pas tarder ;) espérons que ces propriétaires ne freinent pas ce projet ;)
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#2240 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 22 août 2017 - 17:35

En tout cas les travaux sur la Tolar ont bieb débuté lls consistent à l'élargissement de la route d'été vers l'ancien mur d'arrivée du tkd des bouts.
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