[Rodo_Af]

Je suis bien d'accord... Mais bon, on peut corrigé les choses. C'est aussi du respect pour les lecteurs.

> Là, il suffit de copier sur ton ordi la photo publiée sur RM.net. Puis tu pourras facilement la modifier et il faut la rehéberger.

[jacky carlingue]

Bonjour à tous,

Cela faisait un moment que je ne m'étais pas penché sur le détail de conception de potences et je dois bien avouer que je suis surpris...
En effet les "profilés du commerce" sont de moins en moins utilisés au profit d'ensemble mécano-soudés ce qui ne doit pas être sans conséquence sur le coût de fabrication et donc sur le prix de vente.
Je peut comprendre ce choix notamment au niveau des balanciers mais au niveau des potences j'ai plus de mal. Je vois bien que le montage permet une certaine "adaptation" à la largeur de voie mais les ensembles me semblent bien trop complexes..

Bien cordialement.
JC

[matliorm]

Bonsoir

Héliportage ce jour, les photos sont disponibles sur le Facebook de St Gervais Mont Blanc:

https://www.facebook...?type=3

[Mathisfuchs74170]

Voici le P6 et P7






Hélitreuillage


P6 et P7 avec les fondations de la G2






P3


P5

Ce message a été modifié par Mathisfuchs74170 - 02 septembre 2017 - 20:51 .
Raison de l'édition : Taille des photos

[Remontées Mécaniques 74]

Merci pour les photos

[nico92]

Ben74170, le 11 juin 2017 - 19:21 , dit :

Bonjour,

Je suis monté au Mont-Joly aujourd'hui. J'ai pu apercevoir que le télésiège de l'épaule est en cours de démontage.
La gare de départ est entièrement détruite tandis que celle d'arrivée est toujours debout. Plusieurs pilones on été couchés sur la ligne, dans l'attente d'être évacués.

Je me demande comment ils vont faire pour les travaux sur la gare d'arrivée car il m’apparaît très difficile de faire monter des engins la haut.

Bonjour,

le fil d'actualité Twitter de St Gervais communique des photos de la construction du TSD de l'épaule.

[Mathisfuchs74170]

Acheminement des pièces de la G2 en dameuse(et en marche arrière sur la dernière partie de la montée)
Nous pouvons voir sur cette charge le chassie de renvoi.




Le chantier de la G2
Nous pouvons apercevoir la poulie retour en 4 morceaux


Les deux derniers pylônes avec la G2 en construction


Le contour de la gare amont








P4


G1

Ce message a été modifié par Mathisfuchs74170 - 02 septembre 2017 - 21:33 .
Raison de l'édition : Taille des photos

[Mathisfuchs74170]

Remontées Mécaniques 74, le 16 août 2017 - 19:31 , dit :

Merci pour les photos />

De-rien c'est avec plaisir

[leitnerman_]

Merci beaucoup pour les photos Mathisfuchs74170 !

Étonnant d'amener des éléments en dameuse, non?

[poma74]

LeitnerMan du 28, le 18 août 2017 - 18:41 , dit :

Étonnant d'amener des éléments en dameuse, non?

/>

C'est simplement qu'il n'y a pas d'autre moyens de transport pour aller là haut! En camion ça ne monte pas! Même en tombereau avec un plateau ça ne monte pas.

[Remontées Mécaniques 74]

Pour très bien connaître l'endroit (le Mont-Joly étant un classique inlassable de mes randos), je peux dire que la pente grimpe très fortement, et qu'à part monter en dameuse, il n'y a pas vraiment d'autres solutions.

J'ai remarqué que les P6 et P7 ont une bâche blanche autour de leur fût, j'ai déjà vu ça sur d'autres remontées : à quoi ça sert ?

[obert]

Bonsoir,
C'est en fait une protection thermique contre les rayons du soleil. En effet sur certains pylônes critiques qui sont beaucoup exposés au soleil on leurs met une bâche car il y a toujours un côté qui est exposé au soleil alors que l'autre côté est à l'ombre, ceci fait qu'il y a une différence de températures entre les deux côtés du pylône et celui-ci risquerait de "se tordre" sans cette bâche vue que l'acier se dilate à la chaleur.
On appelle ces bâches des " chaussettes thermiques".

En espérant t'avoir éclairer.

Ce message a été modifié par obert - 18 août 2017 - 23:19 .

[Remontées Mécaniques 74]

D'accord, merci de m'avoir renseigné

[obert]

Mais de rien !

[j'ib]

obert, le 18 août 2017 - 23:07 , dit :

Bonsoir,
C'est en fait une protection thermique contre les rayons du soleil. En effet sur certains pylônes critiques qui sont beaucoup exposés au soleil on leurs met une bâche car il y a toujours un côté qui est exposé au soleil alors que l'autre côté est à l'ombre, ceci fait qu'il y a une différence de températures entre les deux côtés du pylône et celui-ci risquerait de "se tordre" sans cette bâche vue que l'acier se dilate à la chaleur.
On appelle ces bâches des " chaussettes thermiques".

En espérant t'avoir éclairer.

Physiquement parlant c'est la dilatation thermique du métal, grosso modo t'as le métal qui s'étire, donc une augmentation de volume de ton matériel dû à l'augmentation de la température.

[poma74]

Et pour être plus concret, le pylône a tendance à se pencher

[Mathisfuchs74170]

LeitnerMan du 28, le 18 août 2017 - 18:41 , dit :

Merci beaucoup pour les photos Mathisfuchs74170 !
Étonnant d'amener des éléments en dameuse, non?

Oui c'est sur on ne voit pas ça tous les jours

[j'ib]

Si j'ai un mot à dire pour le moment sur l'impact du TSD6 c'est qu'il se voit d'hyper loin, j'étais aujourd'hui en face sur la chaîne des Fiz et ça se voyait énormément. Après j'espère qu'avec la couverture de la gare qui sera verte ça se verra bien moins. En parlant de couverture, en passant au Bettex cet aprem j'ai croisé en voiture le camion qui transportait une partie de la couverture et du lanceur (ou ralentisseur) :

[Mont d'Arbois]

Bonjour, je rajoute des photos de la construction du TSD6. La qualité des photos est assez médiocre car j'ai du zoomer (j'ai fais la chaîne du mont Joly en rando donc j'étais assez pressé, j'ai pas pu aller au cœur du chantier) Toutes les photos ont été prises hier, Mardi 22 Août au matin.

 Epaule rm.jpg (1,12 Mo)
Nombre de téléchargements : 36
Photo générale de la ligne


 epaule rm 2.jpg (2,29 Mo)
Nombre de téléchargements : 33  epaule rm 3jpg.jpg (2,07 Mo)
Nombre de téléchargements : 23
Le travail de fondation de la gare aval continue.


 epaule rm 1.jpg (1,08 Mo)
Nombre de téléchargements : 29
On observe la mise en place de la poulie de renvoie de la gare amont.

Ce message a été modifié par Mont d'Arbois - 23 août 2017 - 10:47 .

[Remontées Mécaniques 74]

Si le TSD6 se voit bien depuis les Fiz, alors je pense pas que les gares vont arranger les choses, y a qu'à regarder le TSD6 du Mont-Joux par exemple
Et le pire, ça sera avec le remplacement du TSF3 du Mont-Joly, déjà que ce dernier se voit bien depuis Megève ...