Forums Remontées Mécaniques: Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt - Forums Remontées Mécaniques

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Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt Actualités, travaux en cours et projets divers

#2421 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 11 octobre 2017 - 18:39

Moi je verrais bien tmx 8/10 avec bulles sièges chauffants gare inter au niveau du stade arrivée à la floria le tout à 6m/s
Jolie projet non ???
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#2422 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 18:53

Merci marieva de donner tes sources tu affirmes des choses absolument non vérifiées pour le moment ...
Un tmx avec bulles et sièges chauffants et tu dis dans le meme message que la station n'aurait plus d'argent donc je te retourne la question :) de plus le tk du stade a été refait il y a 3 ans ce n'est pas pour le supprimer maintenant et je ne vois pas où tu mettrais une gare de tmx au sommet de la Floria en arrivant depuis le chinaillon !
Un peu de sérieux svp ...pour le front de neige du chinaillon ce sera un tsd6 et tjs mieux que gettiers et outalays réunis. Le tracé n'est pas encore connu de manière définitive donc je pense que les "infos" que donne marieva sont des rumeurs ou des envies perso ne tenant pas compte de la réalité or ...on sait ce que valent les rumeurs parfois ... et les envies perso ;)
Moi aussi j'aurais aimé voir un tmx mais il n'est pas possible d'envisager à la fois cette nouvelle remontée et une remontée remplaçant le tk Châtillon pour arriver au chenu car ce projet est tjs dans les projets de la station donc...attendons un peu avant de s'enflammer ...pour rien ;)
Sinon pisten sais tu si la clusaz va finalement équiper les regards en haut de la rouge du fernuy ou les laisser sans enneigeurs pour cet hiver? Merci

Ce message a été modifié par zip6974 - 11 octobre 2017 - 18:56 .

Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#2423 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 11 octobre 2017 - 19:07

Je plaisante ....c’est de l’humour .
Pour mes sources je l’ai dit j’habite Le grand bo et c’est diverses conversations avec différentes personnes dont certains professionnels concernés . Après je ne prendrai jamais comme parole d’evengile les dires d’un politique ....

Ce message a été modifié par Marieva - 11 octobre 2017 - 19:11 .

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#2424 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 19:18

Ok alors précise qu'il s'agit de l'humour ou mets des smileys ;)
Sinon je ne prendrai aucune parole pour l'evangile de mon côté ;) mais force est de constater que jusqu'à présent les paroles du premier édile ont été suivies d'actes ( programme d'enneigement artificiel sur 4 ans, nouvelle piste verte des myrtilles, nouvelle piste de l'aiglon, changement des cabines du rosay réaménagement du plateau du rosay etc etc ) les rumeurs bcp moins ;)
Dès que j'en saurais plus je vous tiendrai au courant, d'ici qq semaines je pense ;)
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#2425 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 11 octobre 2017 - 19:56

Oui c'est bien dommage un simple TSD6 ici, mauvais choix comme il y a 20 ans lors de la construction du TSF4 et pourtant déjà certain avais proposé un débrayable et de déplacé la route et le front de neige ce que l'on va avoir 20 ans après, mais qui était déjà au commandement à cette époque?
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#2426 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 20:03

Meeci pisten pour cette remarque qui fait avancer le sujet à coup sûr ;)
Peux tu plutot répondre à la question concernant la clusaz et les enneigeurs en haut de la rouge du fernuy stp?
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#2427 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 11 octobre 2017 - 20:12

J'ai déjà répondu et expliqué les choix de ce chantier qui je le rappel devait ce faire que l'été prochain. :D et qui à été avancé pour permettre un deuxième bouclage des cet hiver ;)

Ce message a été modifié par pisten - 11 octobre 2017 - 20:14 .

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#2428 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 20:34

Donc pas de changement de la station et les regards en haut vont rester sans enneigeurs c'est vraiment dommage de ne pas faire l'effort d'équiper complètement puisque les regards sont déjà installés ...espérons que l'hiver sera plus froid et neigeux que les deux derniers pour éviter d'avoir le bas de le rouge enneigé et le haut au vert et ainsi ne pas permettre par la rouge la liaison entre le haut du fernuy et le bas...quand la station peut se permettre de mettre neuf millions dans le projet du merle discutable sur son impact paysager et qu'elle ne peut pas mettre qq milliers d'euros en plus sur qq enneigeurs c'est dommage je trouve. Espérons que cela soit fait l'été prochain.
Du côté du grand bo les enneigeurs ont été installés sur le bas de la piste Deux mille ...et les travaux se terminent avec ce beau soleil sur primevères et duche ...les enneigeurs ne vont pas tarder non plus

Ce message a été modifié par zip6974 - 11 octobre 2017 - 20:39 .

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#2429 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 11 octobre 2017 - 20:48

Sais tu le prix d'un équipement de regard complet? Et le coup de 3,5 kms de réseau? on est pas dans quelque milliers d'euros moi je trouve plutôt positif d'avoir fait l'effort de trouver les moyen de ce doté de ce bouclage des cet année quand d'autre sont allez en reculant ;)
Bizarre que tu critique l'impact visuel du TSD Merle alors que la piste de l'aiglon que l'on voit depuis Thônes a toutes tes éloges.
humouron Grand Bo sera dans le même cas de figure si dame nature n'envoie pas suffisamment de neige et sur deux pistes la 2000 et la Duche dommage de ne pas avoir mis qq milers d'euros en plus ...... humouroff

Ce message a été modifié par pisten - 11 octobre 2017 - 20:53 .

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#2430 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 20:55

Je critique le projet du merle car la station a revendiqué de nettoyer le secteur visuellement avec la suppression des tsf ruade or le nouveau tsd merle est plus imposant que son prédécesseur dans le paysage c'est donc un loupé selon moi car d'autres solutions existaient...
Pour l'aiglon pas difficile que cela se voit depuis thones, le lachat est la montagne en plein en face de la route depuis thones en montant vers le grand bo, c'était la même chose lorsque le nouveau tsd du lachat avait été construit on voyait aussi les travaux depuis thones...
À la différence pisten qu'au grand bo le bas de la duche n'a pas pu être réalisé faute d'accord des proprios alors que pour la rouge du fernuy les accords existaient puisque les regards ont été posés ...

Ce message a été modifié par zip6974 - 11 octobre 2017 - 20:57 .

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#2431 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 11 octobre 2017 - 21:05

Et pour la 2000 pourtant annocé l'an passé et ne me dit pas que c'est une histoire d'argent puisque 200 000 on été mis sur le plateau du rosay, 400 000 dans l'aiglon et 400, 500.... 600 000 voir plus selon les sources pour inverser le sens de rotation du Chatelet, mais la pareil pas de critique de ta part bizarre.

Ce message a été modifié par pisten - 11 octobre 2017 - 21:20 .

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#2432 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 21:10

Pour la deux mille il fallait des travaux de piste pour équiper le haut en canons car il fallait élargir la piste ...sinon je ne savais pas que la station reglait ses travaux en livre sterling lol
L'inversion du Châtelet est une excellente chose et nécessaire depuis le temps que le bas du tsf est un danger permanent avec le croisement avec la piste du lac et les files d'attente du Châtelet, la station a pris la la responsabilité de régler un problème que d'autres avant avaient laissé pourrir des années durant ... tous ces frais ne seraient pas engagés si la solution de départ de déplacement du Châtelet avait été suivie plutot que remise en cause par qui tu sais :rolleyes:
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#2433 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 11 octobre 2017 - 21:19

Heu zip je crois que tu dis une bêtise si le chatelet avait été déplacé il y aurait eu un problème de débit tous le monde la reconnu des moniteurs en passant par le service des pistes, RM etc .....

par contre si on traite une zone "dangereuse", on en crée une autre .... a la Duche en croisant les flux avec ces virages.

Ce message a été modifié par pisten - 11 octobre 2017 - 21:28 .

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#2434 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 21:26

Non la duche reste une piste faisable sans croisement des flux ... elle est élargie et des virages sont créés pour les emprunter lol et je ne dis pas une bêtise sur Châtelet ce n'est pas parce que l'esf a dit qu'il fallait faire autrement qu' elle avait raison ...lol
Bref tu défends la clusaz et dénigre le grand bo, je défends le grand bo où j' ai des sources vérifiées contrairement à toi qui ne les annonces pas et je critique la clusaz sur certains investissements mais je sais reconnaître ce qu'elle fait de bien comme le Tmx du bossonnet meme si ce projet s'est accompagné du fiasco du tsf greneche en même temps.
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#2435 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 11 octobre 2017 - 21:31

Alors explique moi comment tu aurais fait sans le Chatelet pour faire passer le débit puisque les deux RM Chatelet Floria sont au maxi lors des vacances et week end.

iDEM: je ne dénigre pas je sais reconnaitre ce qui est bien entre autre le développement de la neige de culture ce que je critique c'est cette manie de créer des routes de partout, pistes des myrtilles aiglon massacre du mur de la Duche contournement du mur de la Tolar qui impact deux pistes..et les boulettes comme la reprise du plateau du Rosay pour manque de pente.

Ce message a été modifié par pisten - 11 octobre 2017 - 21:49 .

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#2436 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 11 octobre 2017 - 21:35

La Floria est rarement encombrée un maximum et la file d'attente va vite et je rappelle que ce projet date de 2007/2008 où les flux n'étaient pas aussi importants qu'actuellement donc difficile de comparer 2 périodes à 10 ans d'écart ....de toutes façons on ne saura jamais ce qu'aurait donné le déplacement du Châtelet puisque le projet a été modifié ...
Quant aux routes dont tu parles il s'agit de pistes deja et non de routes ....et moi je trouve intéressant de créer de nouvelles pistes pour tous les niveaux, myrtille pour les débutants aiglon pour les confirmés et tolar bis pour les intermédiaires il y en a pour tous les goûts c'est plutot bien vu pour rentabiliser davantage les remontées y menant

Ce message a été modifié par zip6974 - 11 octobre 2017 - 21:41 .

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#2437 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 15 octobre 2017 - 14:50

Bonne nouvelle pour le Grand Bornand !

http://www.legrandbo...rt-station.html
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#2438 L'utilisateur est hors-ligne   fafa7169 

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Posté 15 octobre 2017 - 16:42

Voir le messageLe Risoulien, le 15 octobre 2017 - 14:50 , dit :

Bonne nouvelle pour le Grand Bornand !

http://www.legrandbo...rt-station.html

Ton lien ne fonctionne pas :wacko:
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#2439 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 15 octobre 2017 - 17:10

Il s'agit du remplacement des cabines du rosay ( le lien) j'avais annoncé cela il y a deja un moment ici même suite à l'info de gps-74 ;)
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#2440 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 17 octobre 2017 - 14:32

Un petit « of » mais le grand bornand accueillera le tour de france en juillet prochain ;) Bravo à tous ceux qui sont aux responsabilités et qui permettent une fois de plus à la station de faire la une de l’actu et de faire découvrir la station ;) voilà qui va animer le début de l’été !
Par ailleurs d'après le journal des aravis, qui revient longuement dans son dernier numéro sur tous les travaux sur le domaine du grand bo pour un coût d'environ 3,5millions d'euros, l'inauguration des nouvelles cabines du rosay devrait avoir lieu le 12 janvier prochain ;)
On apprend aussi que sur les 13000m3 de neige conservée vers le maroly environ 11000m3 resteraient d’apres la saem pour le biathlon de bon augure donc alors que les journées sont plus courtes et les nuits plus fraîches

Ce message a été modifié par zip6974 - 17 octobre 2017 - 16:20 .

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