[lindarets]

pour info le chef de secteur d'arare sera en retraite le 1 octobre
merci pour lui

[collonges74]

A Avoriaz, le secteur d'Arare est le plus fréquenté de la station. Il est desservi par quatre remontées principales : le télésiège du Lac-Intrets, le télésiège du Stade, et les téléskis d'Arare 1 & 2. Ces derniers, situés dans le prolongement du télésiège du Stade, desservent la partie supérieure du secteur.
A travers ce reportage, partez à la découverte de ces téléskis bientôt cinquantenaires pionniers du domaine d'Avoriaz, à l'histoire particulièrement riche :




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Ce message a été modifié par collonges74 - 09 novembre 2017 - 19:44 .

[monchu]

Merci pour le reportage.

J'ajoute une vue aérienne du TKD d'Arare avant son doublement :



et là après doublement :



Et ici au fond, c'est probablement aussi le TKD d'Arare :




J'en profite pour replacer la photo suivante en meilleure résolution pour le reportage :

[Nanouk]

Quoi ? C'est seulement maintenant que je découvre le reportage de Collonges et les photos de Monchu ... mieux vaut tard que jamais !
Merci à vous deux

Voici deux clichés supplémentaires pour les amoureux du vintage :


Le secteur entre 1962 et 1970 avec le TSF2 Arare et le TKD Arare avant son déplacement.



Le secteur entre 1975 et 1986 avec notamment la G1 du TSF2 Arare (repeint en bleu), le TSF3 Lac Intrets et la poulie flottante du TSF2 Crôt.

[Guigui74]

Effectivement, un reportage des plus sympathiques à l'historique chargé: un merci, certes tardif, à son auteur et aux contributeurs!
Il est particulièrement étrange de voir deux appareils en double construits en parallèle à une saison d'intervalle qui soient complètement indépendants l'un de l'autre
Doit-on en déduire que le doublement d'Arare 1 s'est, à l'époque, fait dans l'urgence sans avoir été anticipé?

[Nanouk]

Finalement ... le TKD que l'on voit sur cette image se nommait-il réellement le TKD Arare ?

Il se trouve que je viens à l'instant de relire l'entier du topic consacré au TSD6 Stade, dans lequel Rosael affirme avec certitude qu'il s'agit de l'ancien TKD Plan Brazy (ce qui viendrait contredire le reportage de Collonges). Il atteste que ce téléski a été construit en 1961 et que sa gare aval en treillis a peut-être été réutilisée pour le TKD Arare 1 en 1970. Son départ se situait aux côtés de la G2 du TSF2 Foillis, sa ligne comportait un virage à droite et son arrivée se trouvait au même endroit que la G2 du TSD4 Lac Intrets (ce qui induit une forte pente après le virage). En outre, Rosael affirme également que le TSF2 Arare a été construit en 1967 (et non pas en 1962).

Alors ... qui a raison ?

EDIT :
Collonges, je suis vraiment navré de semer le doute ... mais quand on lit deux versions différentes, on a tout de même le droit de savoir laquelle est juste.

Ce message a été modifié par Nanouk - 31 août 2023 - 20:00 .