[Rodo_Af]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

[Adamski]

Merci, Un magnifique télésiège et reportage

[piedmoutet]

Merci pour le reportage, appareil au top

connait-on le prix?...........

à noter, il y a une inversion des données dans le reportage



* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1807 m
Altitude gare amont : 2204 m
Dénivelé : 1482 m
Longueur : 397 m

[Rodo_Af]

Je corrige cette erreur. Je vais me renseigner sur le budget de l'investissement...



Edit : L'exploitant ne souhaite pas communiquer sur le montant total de l'investissement...

[Corentin.ARW]

J’en connais un qui serait content qu’un TSD8 aussi inutile car vu le débit de 2600p/h un TSD6 aurait été largement suffisant ai été construit. N’est-ce pas @highlander08.
Sinon en plus il va a 6m/s pour une longueur aussi courte. Et bien sûr toutes les innovations avec (bulles, sièges premium...).

[Le Risoulien]

Ca s'appelle l'Autriche.

Les exploitants sont là bas pas timide en terme d'investissement et le télésiège à 8 places est quasi un standard. C'est pour l'image, rien à voir avec le débit ou quoi. Leur but est de proposer ce qu'il y a de mieux donc des 8 places multi option lorsqu'il s'agit de télésiège débrayable.

Après il y a peut être d'autres critères comme le prix de la maintenance ou je ne sais quoi



En tout cas très beau reportage et très bel appareil.
@Rodo-af : Obertauern est elle une station très exposée aux vents ? Je vois que tous les appareils ont des gares amont ultra protégées.

[Rodo_Af]

> Coco Paris : Attention : la vitesse max- de 6m/sec ne veut pas dire qu'il tourne en exploitation normale à cette vitesse là. (> Déjà pas le cas les 3 jours de mon passage à Obertauern...)
Ensuite, ces innovations, (gadgets pour certains), peuvent tout à fait être adaptées aux TSD4... > Et on pourrait avoir des TSD4 archi-modernes, et très qualitatifs...

Le Risoulien, le 14 décembre 2017 - 18:36 , dit :

Obertauern est elle une station très exposée aux vents ? Je vois que tous les appareils ont des gares amont ultra protégées.

Pas plus qu'ailleurs. On constate cette évolution en Autriche depuis quelques années : des gares de TS incluses dans des bâtiments. Ca permet de les fermer à double tour pendant l'inter-saison, en cas de tempête ou mauvais temps pendant l'hiver. Bref, moins de dégats, un lieu de travail très confort pour le staff, ect... C'est clair que là, ce TSD8 est construit pour un 30 ou 40 ans...

[Corentin.ARW]

Rodo_Af, le 14 décembre 2017 - 18:38 , dit :

Ensuite, ces innovations, (gadgets pour certains), peuvent tout à fait être adaptées aux TSD4... > Et on pourrait avoir des TSD4 archi-modernes, et très qualitatifs...

Oui je sais mais un TSD8 coûte encore plus cher qu’un TSD4 donc cela fait plus « haut de gamme ».

[piedmoutet]

Rodo_Af, le 14 décembre 2017 - 07:06 , dit :

Je corrige cette erreur. Je vais me renseigner sur le budget de l'investissement...



Edit : L'exploitant ne souhaite pas communiquer sur le montant total de l'investissement...

Tant pis merci d'avoir essayé!

[Rodo_Af]

> Coco Paris : Pour détailler un peu plus les choses...

* Apparté : nous sommes en Autriche. Et comme on le constate depuis 4 ans, le TSD8 devient l'appareil le plus construit dans la gamme des télésièges débrayables. Il est clair que mondialement, le marché des RM's, est divisé et segmenté en plusieurs sous-marché. L'Autriche étant à part du reste du monde, et un marché très haut de gamme, à très gros débit, avec de nombreuses options...

Ensuite le cas incroyable d'Obertauern. Comme vous le voyez dans l'intro à la station, Obertauern en 2018 (> demain...) c'est un domaine skiable d'environ 26 remontées mécaniques, mais exploité par onze entreprises différentes !!! Onze exploitants sur le même domaine skiable, qui se réunissent pour proposer une billetterie commune, faire une marque commune, et financer une office du tourisme... C'est tout de même un fonctionnement très atypique ! Cela rappelle les débuts du ski, quand chaques paysans bricoleurs ou garagistes montaient son propre téléski sur son champ... et créait une petite entreprise d'exploitation...

Bref : l'exploitant de ce TSD8B ("multi-options" à j'imagine 10 millions d'€) est une petite entreprise qui ne gère que 4 télésièges ! Et aucun directement en accès à la route, donc en accès "départ ski". Par contre, le groupe familiale est très implanté dans l'hôtellerie et les restaurants. Donc, il faut voir cet investissement au niveau stratégique de cette entreprise là, qui ne représente que 5% du parc de RM's de la station.
Pour le groupe Krims il s'agit de faire un gros porteur, sur son front de neige, face à ses restaurants et hôtels. Que tous les skieurs y viennent, et mangent ici, ect... Une activité estivale sera aussi peut-être proposé un jour grâce à cet appareil.
Pour eux, faire du passage est important > et comment faire venir les skieurs jusqu'à cette partie éloignée du domaine skiable ? Bah en construisant le meilleur TSD, en proposant des resto super, ect...

> Ensuite, suite à ce TSD8B... un autre exploitant, installé à l'autre bout du domaine skiable (qui gère aussi hôtels et resto...) mais au bord de la route avec grand parking et billetterie à annoncer la construction d'un "top télésiège" pour l'année prochaine qui va remplacer également un TSD4 des années 1990....

A suivre.... Ahahaha

[j'ib]

Merci Rodo pour le reportage, très bel appareil en effet !

Rodo_Af, le 14 décembre 2017 - 19:53 , dit :

> Coco Paris : Pour détailler un peu plus les choses...

* Apparté : nous sommes en Autriche. Et comme on le constate depuis 4 ans, le TSD8 devient l'appareil le plus construit dans la gamme des télésièges débrayables. Il est clair que mondialement, le marché des RM's, est divisé et segmenté en plusieurs sous-marché. L'Autriche étant à part du reste du monde, et un marché très haut de gamme, à très gros débit, avec de nombreuses options...

Ensuite le cas incroyable d'Obertauern. Comme vous le voyez dans l'intro à la station, Obertauern en 2018 (> demain...) c'est un domaine skiable d'environ 26 remontées mécaniques, mais exploité par onze entreprises différentes !!! Onze exploitants sur le même domaine skiable, qui se réunissent pour proposer une billetterie commune, faire une marque commune, et financer une office du tourisme... C'est tout de même un fonctionnement très atypique ! Cela rappelle les débuts du ski, quand chaques paysans bricoleurs ou garagistes montaient son propre téléski sur son champ... et créait une petite entreprise d'exploitation...

Bref : l'exploitant de ce TSD8B ("multi-options" à j'imagine 10 millions d'€) est une petite entreprise qui ne gère que 4 télésièges ! Et aucun directement en accès à la route, donc en accès "départ ski". Par contre, le groupe familiale est très implanté dans l'hôtellerie et les restaurants. Donc, il faut voir cet investissement au niveau stratégique de cette entreprise là, qui ne représente que 5% du parc de RM's de la station.
Pour le groupe Krims il s'agit de faire un gros porteur, sur son front de neige, face à ses restaurants et hôtels. Que tous les skieurs y viennent, et mangent ici, ect... Une activité estivale sera aussi peut-être proposé un jour grâce à cet appareil.
Pour eux, faire du passage est important > et comment faire venir les skieurs jusqu'à cette partie éloignée du domaine skiable ? Bah en construisant le meilleur TSD, en proposant des resto super, ect...

> Ensuite, suite à ce TSD8B... un autre exploitant, installé à l'autre bout du domaine skiable (qui gère aussi hôtels et resto...) mais au bord de la route avec grand parking et billetterie à annoncer la construction d'un "top télésiège" pour l'année prochaine qui va remplacer également un TSD4 des années 1990....

A suivre.... Ahahaha

J'ai pas trop compris le fonctionnement.. Grossomodo c'est 1 domaine skiable, 26 RM et 11 exploitants. Chaque exploitant possède qq RM mais il y a quand même une billetterie commune pour toutes les RM. Comment marche la répartition du CA ensuite au sein des entreprises ? Ils prennent par rapport au nombre de passages aux RM chaque hiver ?

>> S'il s'avère que la répartition du CA fonctionne ainsi, tout s'expliquerait quant à la construction d'appareils si luxueux. Le but étant d'attirer le plus grand nombre de visiteurs sur leurs RM.

[Rodo_Af]

j, le 14 décembre 2017 - 20:12 , dit :

Comment marche la répartition du CA ensuite au sein des entreprises ? Ils prennent par rapport au nombre de passages aux RM chaque hiver ?

>> S'il s'avère que la répartition du CA fonctionne ainsi, tout s'expliquerait quant à la construction d'appareils si luxueux. Le but étant d'attirer le plus grand nombre de visiteurs sur leurs RM.

ça, je n'en sais rien. Il y'a forcement plusieurs critères, et le passage doit être non négligeable. C'est obligé.
> Mais il faut comprendre que pour certaines entreprises (p'tre toutes... en tout cas l'exemple de ce TSD8B) l'activité "Domaine Skiable" n'est qu'un aspect du business. L'investissement s'explique via tous les autres métiers... (resto, hôtels, services...)

Le ski, c'est le parc d'attraction, les manèges... et l'important c'est que le client vienne et dépense. C'est le même cas en Am- Nord ou du Sud. Le public vient pour une attraction (Le ski...) mais l'important c'est de remplir le "chariot d'achat"... Ahahaah...

[Grappa]

Superbe reportage sur une magnifique RM.

Citation

Il est clair que mondialement, le marché des RM's, est divisé et segmenté en plusieurs sous-marché. L'Autriche étant à part du reste du monde, et un marché très haut de gamme, à très gros débit, avec de nombreuses options...

Oui, une autre planète!

Les enneigeurs sous ce TS, bleus, ne sont-ils pas des Demaclenko?
Une offre globale TS + enneigeurs (même groupe)?!

J'ai l'impression que maintenant, c'est la solution globale qu'achète une station dans ce genre d'opération (terrain vierge d'enneigeurs avant).

Ciao,

Ce message a été modifié par Grappa - 15 décembre 2017 - 16:16 .

[Rodo_Af]

Merci Grappa pour ton retour. Oui, c'est bien possible qu'il y est une offre globale sur ce type de marché.Surtout que le groupe Leitner est présent sur ces différents métiers...

[autriche]

ce télésiège est-il une copie du TSD8 brunn de kitzbuhel?

[Rodo_Af]

Je pense que ce TSD est un original... Cela m'étonnerais qu'il soit une copie (> P'tre bien...)

[autriche]

Rodo_Af, le 16 décembre 2017 - 19:03 , dit :

Je pense que ce TSD est un original... Cela m'étonnerais qu'il soit une copie (> P'tre bien...)

as tu recu mon MP il y à 10jours? ca concerne les reportages...