[niwatori]

Selon le FIRM
Constructeur : POMAGALSKI (je confirme)
Saison d'exploitation : Hiver (je confirme)
Capacité : 3 places (je confirme)
Dénivelé : 339m
Année de construction : 1986 (mais il est plus vieux, il a son histoire)
Longueur : 1030m
Pente moyenne : 35%
Pente Maxi : 54%
Débit : 1350 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s (je confirme)

La fameuse histoire de ce TSF3
Le TSF3 n'a pas été créé en 1986, mais vers les années 60,
a l'époque il se situait a la place du TSD4 Pré Richard
Il s'est fait remplacé et déplacé a l'endroit actuel.
Cet été, les sièges ont été changé, sur les photos que vous allez voir, ce sont encore les anciens sièges.

Situation du TSF :

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Gare Avale :

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Ligne
Ligne :
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Gare Amont :

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voili

Ce message a été modifié par niwatori - 23 mars 2007 - 15:49 .

[Neutron]

Ben écoute, envoi le reste, c'est toujours bon à voir. Sinon les gouttes d'eau c'est vraiment joli, domage que les sièges aient étés remplacés. Est-ce que toutes les autres installations sont tous des tk?

[niwatori]

C'est dommage effectivement, j'aimais bien ces sièges, mais peut etre que il ont juste rajouté de la mousse sur le bois, pour plus de confort !
Sinon oui, le reste c'est des TK et des Télécordes/Fil-Neige
Mais mon rêves ce serait qu'il agrandisse a gauche du TKD Bécret (voir plan)

[Neutron]

Y-a-t'il une piste le long de ce teleski ou bien il sert juste à remonter pour le retour en station?
Elle partirait vers ou cette extention dont tu rêves? Vers le tk Pelluaz (mal à lire) ou bien sur le versant en face?

[rider aussois]

il ne date pas des années 60 ce ts mais plutôt des années 70 car le premier tsf 3 d'europe a été construit en 1973 a val cenis

Ce message a été modifié par rider aussois - 05 décembre 2006 - 18:30 .

[niwatori]

Tout a fait a gauche du plan, quand tu regarde le TK du Becret sa part d'un coté et moi je voudrais que sa parte vers l'autre coté !
Et sinon maintenant il y a un éspece de snow park a gauche du TK, mais sinon rien, en général pour faire ce snow-Park après pour remonté le mieux c'est a pied, (y a trop de queue ! tu va plus vite a pied !!!)

[niwatori]

Si fallait le faire vers le TS Pelluaz
alors ce serai du suicide (ravin, falaise etc...)

[dj_jean_jean]

ça doit surement être l'uns des premiers TSF3 DELTA

[bobby74]

: nouveautees les bornes au combet


petite couleur perso


new sieges



ptite photo fraiche en plus

Ce message a été modifié par bobby74 - 10 décembre 2006 - 17:23 .

[niwatori]

il y a pas un problème dans ton lien ???

[Geofrider]

C'est corrigé

[Thomas]

dj_jean_jean, le 5 12 2006, 18:56, dit :

ça doit surement être l'uns des premiers TSF3 DELTA

je pense qu'il date de la fin des années 70 à voir les pylônes .. donc pourmoi c'est assez loin d'être un des premiers delta triplaces ...


(pylônes poma de 1973) :

[niwatori]

lors du déplacement du TSF il y eu des changements les pylônes ne devaient pas correspondre a la nouvelle ligne ! et puis les sièges avait été changé en 1988

[Valmo*]

on remarque a nouveau la présence de poulie de "déviation" classique au delta

Citation

[bobby74]

combet sans siege

[dj_jean_jean]

valmo*, le 7 12 2006, 13:39, dit :

on remarque a nouveau la présence de poulie de "déviation" classique au delta

Citation

il s'agit de pneux

[Valmo*]

Citation

il s'agit de pneux 

oui oui je sais , j'ai juste oublier de le mensionner

[dj_jean_jean]

valmo*, le 7 12 2006, 16:57, dit :

Citation

il s'agit de pneux 

oui oui je sais , j'ai juste oublier de le mensionner

[bobby74]

voila plus ka les essailler ces new sieges moelleux

[niwatori]

je me régal ! Mais c'est moche la new peinture en avale, au faite bobby ta MSN ??