[ax les thermes]

Citation

Chapeau bas monsieur Marcel-lys.

[Marcel-lys]

Merci

Une petite vidéo pour montrer un peu la fiabilité de l'engin. Je n'ai pas encore fait l'essai, mais à mon avis, elle tien plusieurs heures sans problème
Six minutes de fonctionnement résumées en 45 secondes !

[boub08]

Que dire de plus? C'est vraiment génial si elle est fiable. Reste plus qu'à faire un long test du genre 24H .

[Marcel-lys]

Merci
24 heures, ce serait un très bon test, mais je ne suis pas sûr que les moteurs tiendraient...
En fait, mon objectif est de la faire tourner sans problème pendant 8 heures à peu près (durée d'ouverture à Fana'briques), en changeant les moteurs toutes les deux heures pour ne pas les griller.
Mais comme je ne pourrai sûrement pas faire de gros test avant, je ne saurai qu'à l'expo si c'est possible.

Avec la première version, j'avais atteint deux heures sans arrêt, il faudra faire mieux cette fois

[ax les thermes]

Salut. Quel transfo utilise tu? Merci d'avance.

a+

[Marcel-lys]

C'est l'ancien transfo 9V, réformé en 2007.

[alexmiam44]

Superbe video, domage que la ligne est si courte.

[Marcel-lys]

Merci
A Fana'briques, la ligne fera 4 mètres. Je ferai aussi une vidéo là-bas.

Ce message a été modifié par Marcel-lys - 19 juin 2013 - 19:39 .

[ax les thermes]

Marcel-lys, le 19 juin 2013 - 17:46 , dit :

C'est l'ancien transfo 9V, réformé en 2007.

peut t-on encore en trouver aujourd'hui? Si oui, où? Se connecte t-il directement sur les moteurs avec la prise lego?

Merci d'avance

a+

[Marcel-lys]

On peut l'utiliser sans problème avec les moteurs PFs, il faut simplement un câble adaptateur. Ils existent en 20 et 50 cm.
Par contre ça ne fonctionne pas avec les IR, il faut brancher une BB pleine sur le circuit pour que ça fonctionne

[Marcel-lys]

Et voilà la TCD dans sa longueur finale, montée avec un ami !



Si vous êtes en Alsace, n'hésitez pas à passer faire un tour à Rosheim />

Ce message a été modifié par Marcel-lys - 02 juillet 2013 - 22:09 .

[boub08]

J'ai rien à rajouter par rapport aux fois précédentes. Ce que je comprend pas, c'est pourquoi tes moteurs grilleraient?

[Kaoz]

Parce que c'est du légo : donc du jouet pour enfant
Je ne pense pas qu'il y ait un système de refroidissement efficace ni de graissage pour les frottement donc au bout d'un certain temps, il grille !

[Marcel-lys]

Effectivement, le problème est bien là. C'est pour ça que j'ai fait en sorte que les moteurs soient accessibles pour pouvoir les changer préventivement toutes les deux heures à peu près
Pour info, depuis presque 6 ans, j'ai quatre moteurs XL, un moteur M, cinq IR, un switch et deux câbles qui ne fonctionnent plus ; le plus souvent, le problème vient du câble lui-même et non du moteur.

Il me semble que les moteurs ont une sécurité intégrée en cas de surchauffe, mais je n'ai pas l'intention de les pousser à bout pour vérifier.

[Marcel-lys]

Petite vidéo de la télécabine à Fana'briques :

[alexmiam44]

Vraimment bravo, ta télécabine est vraimment superbe!!!
Tu à changé les pylones aussi, à tu déjà fait un concour aussi?
Certain se sont amusé sur ta video!
ENcore bravo pour cette construction!

[Marcel-lys]

Merci
Un concours, comment ça ?

[alexmiam44]

Un concour lego?

[Marcel-lys]

Ils auraient du mal à faire tourner un concours lego sur le thème des TCD, je serais le seul participant.

[Marcel-lys]

Bonjour,
je remets à jour ce sujet suite aux échanges avec plusieurs membres lors du Mountain Planet, pour vous présenter la dernière version en date de la télécabine. C'est tourné chez moi, donc pas de vue d'ensemble car pas la place de tourner des plans larges... J'espère que ça vous plaira malgré tout



Quelques caractéristiques de cette version :
-6 mètres de long
-2 moteurs de 3W (moteur L), un par gare
-Fil nylon tressé Ø1.5 mm
-Le câble est entraîné par les deux gares, toutes deux motrice-tension (tension pneumatique, non utilisée ici)
-Le socle de la gare aval est rempli de gravier, il pèse 13 kg. Celui de la gare amont pèse 17 kg, ceux des pylônes, 6 kg chacun
-Chaque cabine pèse 42g, y compris la benne de service et le siège

La fiabilité est bonne une fois le fonctionnement stabilisé (parfois 1h de fonctionnement sans souci), les problèmes restants viennent de l'épissure du câble (visible à 1'02") qui possède deux parties soudées encore trop rigides et épaisses... Il faudrait un câble sans accident de forme, mais pour cela je dois en augmenter le diamètre, ce que les pinces actuelles ne permettent pas. Donc, "back to the drawing board" !