[astun64]

Le chantier du TSF4 Bisorne à Ax est bien lancé:

http://www.remontees...4805_458072.jpg

Photo de l'entreprise de montage FFT

[skifan]

TC Vallon – Méribel - Mottaret
Promenade vers le Plan des Mains. Les cabines de la TC Vallon sont sur terre les nouvelles cabines ne sont pas encore arrivées.


Deux cabines à l’entrée du TSD Plan des Mains :


Plus des photos (en meilleur qualité) sur:
photos Skifan

[louislp]

[TCD10 de Champagny - La Plagne]

La plupart des cabines sont toujours sur la ligne et la télécabine tourne par intermittence.
Arrivée des nouvelles cabines pas avant l'automne semblerait-il.

[nathan evans]

Pour la station de Peyragudes (versant peyressourdes) un DMC ou une télécabine 10 ou 12 place va être construite en 2019 elle partira de loundenvielle pour relier la station ( un employé me la confirmer )

[Johan]

nathan evans, le 12 août 2018 - 09:20 , dit :

Pour la station de Peyragudes (versant peyressourdes) un DMC ou une télécabine 10 ou 12 place va être construite en 2019 elle partira de loundenvielle pour relier la station ( un employé me la confirmer )

Les DMCs ça fait bien longtemps qu'on n'en construit plus, je pense plutôt à un Funitel.

[Martiiin]

Je mets une pièce sur la table, ce sera une TC10...

[nathan evans]

Il m'a parlé de dmc je pense qu Il voulais dire télécabine

[Totole]

2019 / 2020

PROJET / RUMEUR

je reviens de vacances, j'étais dans les 3 vallées, j'ai entendu parlé du projet qui n'est pour le moment que des rumeurs LES 12 VALLEES
en effet ils veulent relier les différents domaines skiable par des remontées mécaniques. Relier les 3 vallées a La Plagne, c'est possible ! La RM se situerait sur la commune de Bozel

simple rumeur ou réalité. je suis comme vous j'attends de savoir ce si cela va se confirmer

Ce message a été modifié par Totole - 13 août 2018 - 10:19 .

[Bouctou]

Totole, le 13 août 2018 - 10:03 , dit :

2019 / 2020

PROJET / RUMEUR

je reviens de vacances, j'étais dans les 3 vallées, j'ai entendu parlé du projet qui n'est pour le moment que des rumeurs LES 12 VALLEES
en effet ils veulent relier les different domaines skiable par des remontées mécaniques. Relier les 3 vallées a La Plagne. Cette derniere se situerait sur la commune de Bozel

simple rumeur ou réalité. je suis comme vous j'attends de savoir ce si cela va se confirmer

Jamais rien lu ou entendu en ce sens. Mais il en a été question au moment des JO de 92, liaison qui serait effectivement passée par Bozel. Ce qui semble acté, c'est la liaison Bozel/Courchevel Village. Mais je ne vois pas l'intérêt de relier La Plagne. Entre le temps qu'il faudrait et le prix du forfait... Et si une telle liaison devait voir le jour, il me semblerait plus judicieux de relier 1850 à la G2 de la TCD de Champagny via un 3S comme à Kitbühel ou Whistler. Il y avait également l'idée de rejoindre Pralognan via le col des Saulces, mais bon, pitié, laissez nous la vallée des Avals tranquille !

[louislp]

1000 km de pistes, ok on peut rêver, mais dans quel but ? Parce que jamais il ne sera pas possible par exemple de rallier la vallée des Belleville depuis les Arcs en une seule journée de ski. Une liaison Courchevel / Champagny est faisable techniquement, par TCD10 ou plus gros porteur, mais rentable peut-être pas.
Et puis les 12 vallées, comment dire...

[Auguste]

Les 12 vallées : Le prix du forfait exploserai !! Je ne pense pas que cela se fasse... Et pourquoi pas Les Vallées de France ? On relie tout les domaines skiables de France

[autriche]

Martiiin, le 12 août 2018 - 09:44 , dit :

Je mets une pièce sur la table, ce sera une TC10...

c'est bien une TC10 qui est prévue...et à luchon le remplacement de la TC4 également pour la saison 2019-20 par une TC8 ou 10. (le budget est prêt! comité départemental du tourisme)

[autriche]

Gusgus3000, le 13 août 2018 - 11:37 , dit :

Les 12 vallées : Le prix du forfait exploserai !! Je ne pense pas que cela se fasse... Et pourquoi pas Les Vallées de France ? On relie tout les domaines skiables de France

la seule idée qui serait vraiment belle c'est proposer un forfait de ski commun a la tarentaise!! sa oui! (les 3 vallées; paradiski; l'espace killy; la rosière et ste foy) comme c'est le cas en italie dans les dolomites (1200kms de pistes pour 1 seul skipass)
https://www.dolomiti...ski-pass/prices


ou bien le salzburgersuperskicard en autriche avec 25 regions de ski sur un seul skipass! dont: Skiwelt, Ski juwel, Zillertalarena, Kitzbuhel, Saalbach, Zell am see-kaprun, skiamadé, lungau, Obertauern entre autres...(2700kms de pistes!)
https://www.superskicard.com/en/prices

[Clément05]

Ça serait quand même bien inutile car ça serait impossible de visiter tous les domaines sur 6j (tu oublies le Grand Domaine (Valmorel - Saint François) d'ailleurs)... Encore une idée pour rapporter de l'argent (mais ça marche et c'est l'essentiel pour eux). Autriche, beaucoup de monde prend ces skipass ?

Et puis bon, vu les guéguerres de clochers en France, je ne suis pas sûr que ça soit pour demain .

Ce message a été modifié par Clément05 - 13 août 2018 - 14:05 .

[Tomeo]

Rien n'est prévu pour les TC 1 et 2 de la Masse ? Ils auraient eux aussi grandement besoin d'un upgrade. Masse 1 est de meme génération que Bruyères, les cabines étant tout aussi inconfortables. Je passe sur le problème débit et d'engorgement régulier à la gare aval de Masse 1. Des Diamond et du 6m/s serait pas du luxe !

[Tomeo]

Je suis passé jeudi matin les nouvelles suspentes/pinces étaient elles bien arrivée et dans des caissons en bois. Après rapide inspection des lieux on voit bien qu'il s'agit bien plus que d'un simple changement de cabines. Les armoires électriques ont effectivement été changées. Quid de la partie motrice ? On peut s'attendre à un boost comme sur Bruyères ?

Photos supplémentaires TC Vallon

[louislp]

Tomeo, le 13 août 2018 - 15:04 , dit :

Rien n'est prévu pour les TC 1 et 2 de la Masse ? Ils auraient eux aussi grandement besoin d'un upgrade. Masse 1 est de meme génération que Bruyères, les cabines étant tout aussi inconfortables. Je passe sur le problème débit et d'engorgement régulier à la gare aval de Masse 1. Des Diamond et du 6m/s serait pas du luxe !

C'est Masse 2 qui a les mêmes cabines que Bruyères (cabines 12 places CWA), et puis Masse 2 est une TCD Von Roll tandis que Masse 1 est une Poma avec cabines Sigma.
Bruyères étant de 1987-1988, Masse 1 et Masse 2 respectivement 1989 et 1990, on peut espérer une rénovation du même style que Bruyères, je suis d'accord ça serait une bonne idée

Ce message a été modifié par louislp - 13 août 2018 - 19:24 .

[Tizot62]

louislp, le 13 août 2018 - 19:22 , dit :

Tomeo, le 13 août 2018 - 15:04 , dit :

Rien n'est prévu pour les TC 1 et 2 de la Masse ? Ils auraient eux aussi grandement besoin d'un upgrade. Masse 1 est de meme génération que Bruyères, les cabines étant tout aussi inconfortables. Je passe sur le problème débit et d'engorgement régulier à la gare aval de Masse 1. Des Diamond et du 6m/s serait pas du luxe !

C'est Masse 2 qui a les mêmes cabines que Bruyères (cabines 12 places CWA), et puis Masse 2 est une TCD Von Roll tandis que Masse 1 est une Poma avec cabines Sigma.
Bruyères étant de 1987-1988, Masse 1 et Masse 2 respectivement 1989 et 1990, on peut espérer une rénovation du même style que Bruyères, je suis d'accord ça serait une bonne idée

Bonsoir,

J'avais apporté des informations en avril dernier dans la partie réservée aux Menuires et Saint-Martin.
Il y a un projet d'aménagement sur la Masse pour 2020.

[skifan]

Citation

Bonsoir,

J'avais apporté des informations en avril dernier dans la partie réservée aux Menuires et Saint-Martin.
Il y a un projet d'aménagement sur la Masse pour 2020.

Je confirme que le SEVABEL remplacera la TC Masse 2 par une nouvelle télécabine avec départ à côté du TSD Reberty et arrivée près du chalet des pisteurs à la Masse. Temps de montée environ 8 minutes. La TC Masse 1 reste en fonction par contre le TS Rocher Noir et TS Lac Noir seront supprimé. Une liaison entre la Piste Bouquetin et la Piste Lac Noir est prévu pour l’hiver 2018/2019.

[Tomeo]

skifan, le 14 août 2018 - 08:21 , dit :

Citation

Bonsoir,

J'avais apporté des informations en avril dernier dans la partie réservée aux Menuires et Saint-Martin.
Il y a un projet d'aménagement sur la Masse pour 2020.

Je confirme que le SEVABEL remplacera la TC Masse 2 par une nouvelle télécabine avec départ à côté du TSD Reberty et arrivée près du chalet des pisteurs à la Masse. Temps de montée environ 8 minutes. La TC Masse 1 reste en fonction par contre le TS Rocher Noir et TS Lac Noir seront supprimé. Une liaison entre la Piste Bouquetin et la Piste Lac Noir est prévu pour l’hiver 2018/2019.

Merci à tous pour vos réponses

@Skifan > Intéressant. Quid de Masse 1 ? Même pas un upgrade dans les cartons ? Le status quo me parait impensable...