[j'ib]

Très intéressent comme plan d'investissements ! Personnellement je trouve ce projet très loin encore et il est difficile d'imaginer que c'est acté ! ^^ Ce genre de projets ça sent toujours le retournement de situation de dernière minute.
En tous cas si ce projet se concrétise réellement un jour, et que la liaison Megève-Rochebrune - Praz se fait également assez rapidement (ce qui n'est quand même pas prévu pour de suite ^^) on pourra dire que megève et les Contas sont "enfin reliés" et la liaison serait assez rapide car le sommet de Bellasta n'est pas très loin depuis Praz. Enfin bon, on en est pas là encore.

Ca mettra peut être un petit coup de pression à la CMB pour investir dans cette liaison si celle des Contas/Saisies s'effectue !

[Pra'z Ropeways]

Bonsoir,

j'ai une petite question : vu que le logo de Crest-Voland a été changée, est-ce que les diverses pancartes des remontées de Crest-Voland ont été également changées (même si je pense que non) ?

Merci d'avance

[louislp]

Ça coûte cher ce genre d'opération...

Aux Arcs on retrouve encore l'ancien logo dans pas mal d'endroits, même à Val Thorens (pas forcément au niveau des remontées) !

[Guillaume69]

Etant passé la dernière fois en décembre 2017 à Crest-Voland, je n'avais pas remarqué de changement. Peut-être que le nouveau logo a été déployé depuis.

Effectivement, ce genre d'opération est très onéreuse.
Par exemple, Méribel, station ayant pourtant de gros moyens financiers, avait renoncé à adopter le nouveau logo "Méribel Vallée" en lieu et place du logo actuel, pour cause de coûts trop conséquents et entraînant l’obligation de changer tous les logos des RMs et infrastructures en un été à peine, cohérence oblige pour une station de ce renom.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 20 février 2019 - 18:26 .

[louislp]

Je pense également à la Plagne qui, malgré ses moyens financiers très importants, a peu rendu visible son nouveau logo (novembre 2018) dans la station.

[Pra'z Ropeways]

Merci pour vos réponses . Je pense du coup que c'est nom car si une station comme la Plagne ne l'a pas fait (on peut même penser à Courchevel)...

[louislp]

En plus s'il faut tout changer le pelliculage de toutes les cabines (il y en a des centaines à la Plagne) et toutes les protections en mousse etc... on en a pour un moment.
En plus le logo de Paradiski a également changé il y a peu, tout comme celui de Peisey-Vallandry et celui des Arcs, une unification des logos avec une harmonisation des font c'est toujours mieux pour la com (même si la réputation de ce domaine n'est plus à faire).

[Anton aus Tyrol]

 Pra, le 19 février 2019 - 20:56 , dit :

Bonsoir,

j'ai une petite question : vu que le logo de Crest-Voland a été changée, est-ce que les diverses pancartes des remontées de Crest-Voland ont été également changées (même si je pense que non) ?

Merci d'avance

La signalétique n'a pas changé sur les pistes. J'avoue ne pas avoir prêté attention au logo présent sur les différents panneaux, ce qui doit être le cas des différents utilisateurs des RM. Je ne sais même pas si le logo est présent...

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 21 février 2019 - 18:29 .

[Pra'z Ropeways]

Merci pour vos réponses .

Voici deux documents sur le remplacement de la Légette :

• http://www.savoie.go...SLegette_VF.pdf
  
• http://www.savoie.go...du%20projet.pdf

Bonne lecture

Quelques infos du coup :

• Débit : 3000 p/h
  
• Espacement entre les véhicules : 43 m
  
• Nombre de véhicules : 58
  
• Nombre de pylônes : 11
  
• Gare motrice : amont
  
• Gare tension : aval

On apprend également la construction de deux télécordes pour revenir au front de neige des Carrets.

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 21 février 2019 - 20:54 .

[Pra'z Ropeways]

Bonjour,

Tout d'abord, voici des photos du nouveau stade de slalom à Praz-sur-Arly :


Le départ de la piste


Une vue sur le défrichement effectué


Le stade de slalom


Le panneau de la piste


On se retourne pour voir le haut de la piste


Le stade


La suite du stade




Le haut de la piste


Le panneau numéro 3


On poursuit


Le panneau numéro 1


La piste vue depuis le bas


Le bas de la piste

L'avantage de prendre cette piste est qu'elle est sous-utilisée du fait qu'elle n'est pas indiquée sur le plan des pistes. En effet, le stade est souvent ouvert au public mais les skieurs vont plutôt aller sur la piste des Chars. Il n'y a donc jamais personne (comme vous pouvez le voir sur ces photos, photos qui ont été prisent pourtant durant les vacances de Février) sur cette piste.

Ensuite, voici une photo du nouveau groupe moteur sur le télésiège des Rosières qui fait beaucoup moins de bruit maintenant :



Enfin, voici des photos de la nouvelle antenne relais placé à l'arrivée du téléski de Combe Noire :











Voilà pour toutes ces photos

[Pra'z Ropeways]

Voici maintenant des photos prisent aujourd'hui sur la nouvelle piste de la Thuile à NDB :


Le haut de la piste


La nouvelle piste


L'ancienne piste toujours présente pour les skieurs plus expérimentés


La nouvelle piste












Les deux pistes se rejoignent vers le bas (vue sur l'ancienne piste)


La station a abandonnée l'ancienne partie basse de la piste pour en créer une nouvelle plus en hauteur, ce qui permet d'éviter de pousser sur les bâtons


La nouvelle partie basse









Voilà pour cette nouvelle piste. Ensuite, la piste Chemin du Guï a été transformé en chemin pour les raquettes :

Spoiler

Petit bonus : la végétation commence à reprendre ses droits sur l'ancien mur des Bâches :

[Pra'z Ropeways]

Bonsoir,

voici quelques photos prisent hier (avec mon téléphone ...) de l'exploitation nocturne du téléski des Périos :


La gare amont pour l'exploitation nocturne




La piste nocturne




Les projecteurs

Voici maintenant des photos de la nouvelle retenue collinaire de la Péchette aux Saisies, ainsi que son usine à neige :


La retenue collinaire dans son environnement


On s'approche...


...de plus en plus près














L'usine à neige

Spoiler

Petit bonus : L'ancien poste de vigie de l'ex-télésiège des Périots est toujours présent









Pour la petite anecdote, le chalet reste encore utile pour le stockage des panneaux de signalisation de la route du col de la Lézette .

[Pra'z Ropeways]

Grosse surprise aux Saisies : Page facebook.

[91@g]

Comme par hasard un 1er avril.

[Pra'z Ropeways]

A Praz-sur-Arly, Labellemontagne projette de créer un nouveau secteur (qui est d'ailleurs déjà utilisé par beaucoup de skieurs via le ski de randonnée) exclusivement pour le ski propre grâce à la création d'un téléporté partant de l'arrivée de la piste rouge des Rhodos et arrivant au niveau du sommet où se situe le chalet du docteur Socquet. Ce télésiège desservirait des pistes pour les skieurs expérimentes allant de la rouge à la noire sans oublier des zones freerides. Tandis que certaines pistes arriveront au niveau du départ du téléski des Trois Coins, d'autres arriveront de l'autre côté du départ de ce télésiège, soit sur la rive gauche (en regardant depuis le bas de Praz-sur-Arly) du Saut du Loup. Afin de combler ce problème, un pont skieurs sera construit entre la fin de ces pistes et le départ du télésiège. Ce télésiège sera construit également dans le but d'anticiper le réchauffement climatique. En effet, peut-être que dans 10 ans ou plus (ou dans les pires des cas dans moins de 10 ans) Crêt du Midi servira uniquement d'accès au domaine skiable avec seulement les remontées d’altitudes ouvertes (Quezet, Pierre, Ban Rouge, Trois Coins 1 & 2 (voir pourquoi ce "2" se trouve là ci-dessous) et ce fameux télésiège). Le seul problème qui pourrait facilement mettre ce projet quasi abouti à l'eau est bien sûr l'impact environnementale et écologique.
Techniquement, ce télésiège sera sans doute un six places débrayable (ou un quatre places débrayable si le budget ne permet pas l'installation d'un six places). Le constructeur reste encore inconnue (l'appel d'offre n'étant pas encore mis en ligne) mais Praz-sur-Arly pencherait bien sur POMA. Ce télésiège sera construit et les pistes réalisées durant l'été 2020 en seulement 1 an pour une ouverture prévue pour la saison 2020/2021. Le nom de ce télésiège reste encore inconnu.
Notons également la construction la même année que le télésiège d'un téléski à perches découpables qui doublera celui des Trois Coins afin de non seulement soulager le téléski des Trois Coins mais également pour anticiper les venues des skieurs des autres stations de l'Espace Diamant.
Le remplacement de Ban Rouge se fera plus tard normalement dans les années 2020.

Voici un extrait du communiqué (très mal communiqué d'ailleurs) de la part de l'exploitant apparu le 17 mars parlant de ce projet :

Citation

Bonjour,

En vue d'une extension du domaine skiable de Praz-sur-Arly, un projet presque abouti et qui était encore tenue secret avant la diffusion de ce communiqué a été créé afin de réaliser un nouveau secteur dédié au ski propre avec des pistes rouges, noires et des zones freerides qui sera desservit par un télésiège débrayable soit 6 places, soit 4 places (en fonction du budget de la station) qui partira de la fin de la piste rouge des Rhodos et qui arrivera au niveau du sommet où est présent le chalet du Docteur Socquet. C'est un grand projet dont la réalisation sera prévu durant l'été 2021. Afin de relier l'arrivée de certaines pistes (dont leur arrivée sera de l'autre côté du Saut du Loup par rapport au départ de ce télésiège) vers le départ du télésiège, un pont skieurs sera créé au-dessus du Saut du Loup. Il y aura également la construction d'un téléski doublant celui des Trois Coins. Ban Rouge sera quant à lui remplacé dans les années 2020 après ce grand projet.

Lien vers ce communiqué complet ICI .

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 01 avril 2019 - 20:14 .

[Pra'z Ropeways]

Aux Saisies, ouverture partielle des remontées :

• Secteurs Bellastat, Combe de Douce et Brichou fermés
  
• Télésiège du Chozal ainsi que sa piste fermés
  
• Téléski secondaires tels que Trolliers, Coqs, Periots et Palette fermés
  
• Télésiège du Manant fermé
  
• Télécorde des Goblins fermé

Côté pistes, la liaison entre les Saisies et Crest-Voland est fermé (ce qui semble logique vu que Crest-Voland a fini sa saison) mais aussi la rouge des Lanches, la noire des Bouquetins, la bleue des Rosières ainsi que celles des secteurs Bellastat, Combe de Douce et Brichou.

D'ailleurs, j'ai bien l'impression que la piste de Cuberotte, c'est fini... Les fois où j'allais aux Saisies, fermé, et sur le plan interactif, il n'y a pas de logo d'info (fermé, ouvert...).

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 14 avril 2019 - 15:20 .

[fred1]

et sinon le tsf2 des Evettes n'est il pas TRES TRES URGENT de le remplacer car faible débit et trop lent la monté je plains les habitants du front de neige de flumet.Car le point faible de l espace diamant es la.car personne en parle il es important que le projet de remplacement par un tsd6 comme a praz ce face
cordialement a tous

[Pra'z Ropeways]

Cette été à Praz-sur-Arly, c'est la G.I. des 30 ans pour le téléski de la Pierre et le télésiège de Ban Rouge (faite un an à l'avance). Voici quelques photos :




Les poulies d'entrée et de sortie de la gare amont du téléski de la Pierre ont été démontées...


...ainsi que celles du brin montant de ce dernier.


Du côté de Ban Rouge, tout les sièges ont été démontés, malheureusement, je n'ai pas pu voir si les balanciers ont été démontés.

[Pra'z Ropeways]

Des travaux d'extension de neige de culture sont réalisés cet été à Notre-Dame-de-Bellecombe, probablement pour la nouvelle piste de la Thuile réalisée l'an dernier. Voici quelques photos de la zone où est entreposée le matériel, à savoir le parking principal de NDB 1350. Malheureusement, je n'ai pas eut le temps de prendre en photo le chantier en lui même.

[Pra'z Ropeways]

Nouveau plan des pistes pour la saison 2019/2020. Je n'ai pour l'instant trouvé que le plan interactif :

http://live.skiplan....pacediamant.php

Les changements (hors-mis Légette) :

• Les Saisies : Le téléski à câble bas construit à l'occasion du remplacement du télésiège de la Légette s’appellera "Lucioles".
  
• Les Saisies : La nouvelle piste réalisée à l'occasion du remplacement du télésiège de la Légette sera une bleue (qui est en fait la suite de la pite bleue Chenavelle si l'on en croit le plan des pistes)
  
• Notre-Dame-de-Bellecombe : Le tracé d'origine de la piste de la Thuile qui a été doublé est reclassé rouge et est nommé Corbel
  
• Praz-sur-Arly : La piste Thomas Fanara est maintenant signalé sur le plan des pistes

La version normale du plan des pistes ne devrait pas tarder je pense .

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 19 octobre 2019 - 11:57 .