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C'est du collector !!!! Je ne sais pas à quel moment de la saison elle a été prise mais on peut remarquer qu'à l'époque , il n'y avait pas trop de neige déjà!
TSF4 Soum de Matte - Saint-Lary-Soulan (Hautes-Pyrénées) Poma - 1997
#22
Guigui74 
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 13 décembre 2015 - 20:53
Très chouette photo en effet, et colorisée en plus!
Petit cadeau,qui traîne en galerie et sur le forum depuis des années mais qui a sa place ici puisque cette installation était de STIME:
Petit cadeau,qui traîne en galerie et sur le forum depuis des années mais qui a sa place ici puisque cette installation était de STIME:
Ce message a été modifié par chin@ill - 13 décembre 2015 - 20:56 .
In Ropeways I Trust
#23
arbisman
- TPH de l'Aiguille du Midi
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Posté 02 mars 2016 - 23:53
Voici quelques photos de l'ancienne télécabine du Soum de Matte, issues du "Mag 2 La Une" (Edition Saint Lary Soulan), magazine fourni gratuitement par la station pour les vacances de février :
Source : collection Maison de la Montagne
Source : collection Maison de la Montagne
#24
Jubiproduction
- TCD4 de la Daille
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Posté 03 mars 2016 - 00:00
Merci Beaucoup pour cette photo 
Télésiège du Weissenstein
#25
monchu
- TPH Vanoise Express
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Posté 10 mars 2019 - 13:25
Retour sur les précurseurs du TSF4, avec d'abord la TCD2 Soum de Matte (Breco-Stime licence Giovanola, 1957-1972) qui montait jusqu'au sommet du Soum de Matte, plus haut que le TSF4.
Le chantier :
La ligne jusqu'au sommet :
La gare aval :
La ligne :
La gare amont, réutilisée comme garage pour le TSD6 des Bouleaux :
La TCD2 fut remplacée par le TSD2 Soum de Matte (Poma 1972-1997) 900 p/h qui montait jusqu'à l'arrivée actuelle du TSF4.
La ligne, plus courte, avec l'ancienne G2 de la TCD2 bien au-dessus :
La gare aval, bien plus bas que celle de la TCD2 :
En ligne :
La G2 avec poulie flottante à l'arrière :
Le chantier :
La ligne jusqu'au sommet :
La gare aval :
La ligne :
La gare amont, réutilisée comme garage pour le TSD6 des Bouleaux :
La TCD2 fut remplacée par le TSD2 Soum de Matte (Poma 1972-1997) 900 p/h qui montait jusqu'à l'arrivée actuelle du TSF4.
La ligne, plus courte, avec l'ancienne G2 de la TCD2 bien au-dessus :
La gare aval, bien plus bas que celle de la TCD2 :
En ligne :
La G2 avec poulie flottante à l'arrière :