[Rodo_Af]

En effet, ça construit. Merci pour cette photo. Tu n'as trouvé aucune info sur place ?

[i love ski]

Rodo_Af, le 08 avril 2019 - 23:53 , dit :

En effet, ça construit. Merci pour cette photo. Tu n'as trouvé aucune info sur place ?

Non j’ai vu sur une brochure l’architecture de la gare amont et la longueur de l’ouvrage mais impossible de remettre la main dessus et quand j’ai demandé au personnel du parc, aucun n’a su me répondre ..

[i love ski]

Rodo_Af, le 08 avril 2019 - 23:53 , dit :

En effet, ça construit. Merci pour cette photo. Tu n'as trouvé aucune info sur place ?

Ca y est j’ai retrouvé la map dans mes affaires. La gare amont est l’espece de truc oval en haut à droite (noir) avec la ligne qui est déjà sur le plan. Sur la gauche dans les écritures vous pouvez lire que c’est prévu pour septembre 2019.



Désolé pour la qualité totalement médiocre de la photo mais j’ai fait de mon mieux.

[Rodo_Af]

Comprit !! Dans une interview récente le DG de Ba Na Hills espère accueillir 15 millions de touristes par an, d'ici 4 ou 5 ans. Donc, évidemment le parc s'étend et les équipements également.
Un 3S n'est pas à exclure, car Sun Group en exploite déjà deux.

[cwcwcw]

New lifts that will be added from the USA:
Nouvelles remontées mécaniques qui viendront s'ajouter des Etats-Unis :
TSF4 Eagle's Rest - Jackson Hole - Skytrac
TSF4 Holiday - The Summit at Snoqualmie - Doppelmayr
TSD4 Easy Street - Sugar Mountain - Doppelmayr
TKE2 Golden Peak - Vail
TSD4B - Mission Ridge
TSD4 Navajo - Brian Head - Doppelmayr
TSD4 Morning Star - Bogus Basin - Doppelmayr
TSD4 Wonderama - Windham Mountain - Garaventa CTEC


Canada:
TSF3 Topping - Red Mountain - GMD Müller
TSF4 Skyline - Sasquatch Mountain - Leitner Poma

Source: Liftblog

[Adrien74]

Je viens de trouvé cela sur Le Figaro, mais l'article entier est réservé aux abonnés,Le projet de zhuhai

Ce message a été modifié par Adrien74 - 11 avril 2019 - 15:32 .

[dferd]

Adrien74, le 11 avril 2019 - 15:31 , dit :

Je viens de trouvé cela sur Le Figaro, mais l'article entier est réservé aux abonnés,Le projet de zhuhai

It's already in production phase right now:

Miniature(s) jointe(s)

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[dferd]

Doppelmayr has proposed a second people mover for Sheremetyevo airport in Moscow.

The existing one serves a link between 3 terminals in southern part (plus express train terminal) with northern side where Terminal B was opened last spring. It goes in a tunnel that has been dug under the operating air field for the time in aviation industry.
The need for the one (this time aboveground) is due to a new terminal C which is under construction (the first phase of the terminal is to be commissioned this year, phase 2 - in 2022). The capacity of existing people mover wasn't sized for Terminal C as the airport planned to build an additional spur track for the express train. But now a new people mover is considered as a cheaper option.
This would be a 4th project for Doppelmayr in Moscow - last year they've launched the first people mover, this year they will commission a fancy gondola in an amusement park plus in 3 years they plan to build a 3S to connect 2 metro stations (currently the concession agreement is published as an open bid until the end of April for formal reasons)

Here is the layout of the terminals in Sheremetyevo and the route of the existing people mover:

[arbisman]

La station de ski espagnole de Valdezcaray va investir l'année prochaine dans un nouveau télésiège 4 places sur la zone nommée Corrales. Il desservira 200 mètres de dénivelé (de 1630 à 1830 m d'altitude).
Cette construction implique la modification du tracé du TSF4 Valdezcaray.
Budget des travaux : 4195 €.
Source : https://www.cope.es/...20190411_393307

[Abr]

Bonjour, d’après cette photo trouvée sur Instagram, le 3S de sochi semble être en train d’être démonté (peut-être revendu ?). Sur une des photos on voit qu’il n’y a plus qu’un seul câble porteur et sur une autre le bâtiment d’une des gares démantelé.
https://www.instagra...d=1m4igq3dr1yu6

[francesco]

Pas impossible..... mais a priori Doppelmayr construit aussi autre chose à côté, puisqu'il est question d'un "téléphérique D-line" de 13M€ dans cet article (visiblement bien informé):
https://fr.rbth.com/...ssements-russie

[dferd]

Abr, le 12 avril 2019 - 13:37 , dit :

Bonjour, d’après cette photo trouvée sur Instagram, le 3S de sochi semble être en train d’être démonté (peut-être revendu ?). Sur une des photos on voit qu’il n’y a plus qu’un seul câble porteur et sur une autre le bâtiment d’une des gares démantelé.
https://www.instagra...d=1m4igq3dr1yu6

These photos seem to be from 2013 )
Actually this lift was built by the government to meet IOC requirement for having two independent access roads to Olympic stadiums (at Snowboard, Freestyle and Alpine venues) - 3S seemed a cheaper and more environmental friendly solution compared to a paved road to scale 400 m of elevation.
After the Olympics it became useless for the government but last October they issued a decree an agreement to hand it over to Rosa Khutor resort which will help it to keep up with an increased traffic at 3 existing Rosa Khutor gondolas. So hopefully it will be running again in the future.
You can find this lift at streetmaps here (photos from 2017).

Regarding a D-Line lift the construction will start as soon as the winter season is over (mid May).
This lift would go along the existing TSD6B at south face which is overly popular and is too busy even at low season. It would be a 2 km long TCD10 with 600 m of vertical which will add 2400 pph capacity to this sector.

Ce message a été modifié par dferd - 12 avril 2019 - 15:27 .

[Siachoquero]

Abr, le 12 avril 2019 - 13:37 , dit :

Bonjour, d’après cette photo trouvée sur Instagram, le 3S de sochi semble être en train d’être démonté (peut-être revendu ?). Sur une des photos on voit qu’il n’y a plus qu’un seul câble porteur et sur une autre le bâtiment d’une des gares démantelé.
https://www.instagra...d=1m4igq3dr1yu6

Sochi has two 3S ropeways.

Red one is the Psekhako.
Green one with two sections as it seems has never been in operation since the Olympics.
And from the pictures it seems the "Gare Aval" of that green one.

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par Siachoquero - 12 avril 2019 - 15:20 .

[Siachoquero]

dferd, le 12 avril 2019 - 15:10 , dit :

Abr, le 12 avril 2019 - 13:37 , dit :

Bonjour, d’après cette photo trouvée sur Instagram, le 3S de sochi semble être en train d’être démonté (peut-être revendu ?). Sur une des photos on voit qu’il n’y a plus qu’un seul câble porteur et sur une autre le bâtiment d’une des gares démantelé.
https://www.instagra...d=1m4igq3dr1yu6

These photos seem to be from 2013 )
Actually this lift was built by the government to meet IOC requirement of having two independent access roads to Olympic stadiums (at Snowboard, Freestyle and Alpine venues) - 3S seemed a cheaper and more environment friendly solution compared to a paved road to scale 400 m of elevation.
After the Olympics it became useless for the government but last October they issued a decree an agreement to hand it over to Rosa Khutor resort which will help it to keep up with an increased traffic at 3 existing Rosa Khutor gondolas. So hopefully it will be running again in the future.
You can find this lift at streetmaps here (photos from 2017).

Regarding a D-Line lift the construction will start as soon as the winter season is over (mid May).
This lift would go along the existing TSD6B at south face which is overly popular and is too busy even at low season. It would be a 2 km long TCD10 with 600 m of vertical which will add 2400 pph capacity to this sector.

Is there any documentation of 3S lift in Moscow too see?

[dferd]

Siachoquero, le 12 avril 2019 - 15:27 , dit :

dferd, le 12 avril 2019 - 15:10 , dit :

Abr, le 12 avril 2019 - 13:37 , dit :

Bonjour, d’après cette photo trouvée sur Instagram, le 3S de sochi semble être en train d’être démonté (peut-être revendu ?). Sur une des photos on voit qu’il n’y a plus qu’un seul câble porteur et sur une autre le bâtiment d’une des gares démantelé.
https://www.instagra...d=1m4igq3dr1yu6

These photos seem to be from 2013 )
Actually this lift was built by the government to meet IOC requirement of having two independent access roads to Olympic stadiums (at Snowboard, Freestyle and Alpine venues) - 3S seemed a cheaper and more environment friendly solution compared to a paved road to scale 400 m of elevation.
After the Olympics it became useless for the government but last October they issued a decree an agreement to hand it over to Rosa Khutor resort which will help it to keep up with an increased traffic at 3 existing Rosa Khutor gondolas. So hopefully it will be running again in the future.
You can find this lift at streetmaps here (photos from 2017).

Regarding a D-Line lift the construction will start as soon as the winter season is over (mid May).
This lift would go along the existing TSD6B at south face which is overly popular and is too busy even at low season. It would be a 2 km long TCD10 with 600 m of vertical which will add 2400 pph capacity to this sector.

Is there any documentation of 3S lift in Moscow too see?

You can find tender docs here but there is not much technical details and it seems that Appendix with specs hasn't been updated from the version when they considered TCD instead of 3S. Currently the plan is to have a 3S with only two towers.

[francesco]

dferd, le 12 avril 2019 - 15:10 , dit :

You can find this lift at streetmaps here (photos from 2017).

I had never noticed we could actually visit the ski areas "street view" on this page, thanks for sharing it.
And there is something absolutely amazing that we can finally check: Alpika is now opened for skiing!! We can even visit the 5-segment Doppelmayr Combi 4/8 line... amazing

@rodo, on voit par exemple que depuis le sommet d'Alpika il y a déjà une piste (ou un chemin large) qui est damée et permet d'aller dans la combe d'à côté, celle de Rosa Khutor... bientôt la liaison espérons!

[Clément05]

Des news de Whakapapa (NZ) ! La TCD10 avance bien la gare amont est terminée (couverture Pininfarina) : https://www.instagra...d=1chexnr4zsh6y

[Cookie]

Abr, le 12 avril 2019 - 13:37 , dit :

Bonjour, d’après cette photo trouvée sur Instagram, le 3S de sochi semble être en train d’être démonté (peut-être revendu ?). Sur une des photos on voit qu’il n’y a plus qu’un seul câble porteur et sur une autre le bâtiment d’une des gares démantelé.
https://www.instagra...d=1m4igq3dr1yu6

Il doit s'agir du 3S en 2 tronçons qui était équipés de cabines standard et d'autres permettant de transporter des véhicules. Il n'avait pas rouvert depuis les JO de 2014. ça ne concerne pas le 3S de Psekakho A3 (Reportage ici)

[dferd]

Nizhny Novgorod in Russia has announced the construction of a 'heritage' funicular to its Kremlin to mark city's 800-year anniversary in 2021.
The funicular in this location had been operating from 1896 until 1926 when it was dismantled due to lack of ridership and was only 100 m long with vertical less than 30 m.
However it was popular for city visitors who access it by a tram from the river boat terminal at lower city.
No final design apporved yet but it seems to be an inclined lift rather than a conventional funicular with 1 cabin for 40 passangers.
Here are some photos of historic funicular:















Nizhny Novgorod already has a 3,6 km gondola across Volga river.

Ce message a été modifié par dferd - 24 avril 2019 - 12:24 .

[autriche]

du nouveau dans les dolomites à SAN MARTINO DI CASTROZZA
un nouveau TSD6;