[Guillaume69]

Effectivement, le maire, Philippe Mugnier, s'est même déplacé sur le domaine en mars avec ses adjoints ainsi que du personnel de la S3V afin de finaliser les derniers projets de cet été.

Pour l'instant, pas d'infos sur le tracé exact retenu.
Cependant, une affiche de présentation du secteur a été mise en place à la Saulire, sur le panneau en face de la sortie de la TCD Pas du Lac (là où il y avait un écran interactif les saisons précédentes).
Cette affiche présente le nouveau téléski ainsi que les pistes existantes.
On voit notamment que les deux pistes Roches Grises démarrent à gauche du TK et que la Creux Noirs (piste vers Mottaret) démarre à droite du TK, ce qui voudrait dire que le TK monte entre les deux. Cela exclut un tracé sur la gauche de la piste noire Roches Grises.
J'ai malheureusement oublié de prendre en photo cette fameuse affiche.

Concernant le damage, P de Thiersant m'a affirmé que les précédentes pistes seraient sur le plan de damage du secteur Creux comme avant.

Voici une approximation du tracé (en prenant en compte la présentation de l'affiche) :

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 09 avril 2019 - 17:45 .

[zip6974]

Le nouveau télésiège du Grand Bornand sera construit par POMA et s’appelera le tsd du charmieux. Le transfert de l’ex tsf gettiers à la place de la Taverne serait reporté d’un an.
Source: journal des aravis

[idealpes]

Il semblerait que le TSF3 que Morclan sera remplacé cet été par le TSD4 repris de Pierre longue.
Info sur le site DREAL
Châtel (74) : Remplacement du télésiège Morclan
publié le 19 février 2019
Avis AE
- Dossier n°2019-ARA-AP-00768
- Avis à rendre au plus tard le 18/04/2019

https://centraledesm...Morclan/4384460


Autre info concernant Cornebois a priori remplacé dans 2 ans

http://marchespublic...rveur=DL&IDS=25
Objet REMPLACEMENT DU TELESIEGE DE CORNEBOIS
Type de marché Travaux
Mode Procédure négociée avec appel à la concurrence préalable
Code NUTS FRK28
Durée 24 mois
DESCRIPTION Construction du TSD de Cornebois
Code CPV principal 45234230 - Travaux de construction de télésièges

Ce message a été modifié par idealpes - 12 avril 2019 - 08:52 .

[RM04]

 Jib13, le 03 octobre 2018 - 17:41 , dit :

Non malheureusement identique 6 places avec le réemploi seul du moteur électrique présent depuis 1983 sur la télécabine

Bonjour,
Ils ne conservent pas le moteur présent depuis 1983. Les cabines auront sûrement des boîtes à skis.

[zip6974]

Suite à mon info 2 messages plus haut, est-il possible de modifier dans la liste des constructions 2019 en première page le nom du tsd6 gettiers au Grand Bo en tsd6 charmieux et de mettre le nom du constructeur : Poma. Merci

Ce message a été modifié par zip6974 - 12 avril 2019 - 15:29 .

[louislp]

Merci remontees pour le sujet sur le TKE des Creux. Pour rester en vallée de Bozel, je vais très prochainement ouvrir le sujet sur la construction de la TCD10 du Praz !

[Clément05]

À moins que j'ai raté quelque chose, l'appel d'offres est déjà terminé pour la TC de l'Eau d'Olle ? Leitner a été discrètement ajouté dans le listing.

Au passage, comme pour la TC du Chamois à Mégève en 2017, la TC de Costebelle à Pra Loup est à passer en construction neuve (comme pour le Chamois, seul le moteur est réutilisé).

Ce message a été modifié par Clément05 - 16 avril 2019 - 18:51 .

[louislp]

 remontees, le 16 avril 2019 - 16:52 , dit :

 louislp, le 16 avril 2019 - 16:16 , dit :

Merci remontees pour le sujet sur le TKE des Creux. Pour rester en vallée de Bozel, je vais très prochainement ouvrir le sujet sur la construction de la TCD10 du Praz !

Merci. Pour rappel, pour ouvrir un sujet de chantier, il faut que ce soit vraiment bien documenté et si possible avoir des photos du début du chantier (ou des affiches de projet et de l'avancement sur terrain).

Ce sera le cas, je ne bâcle jamais un travail !

[louislp]

Si en plus RM04 nous dit que le moteur actuel de Costebelle ne sera pas réutilisé... (le sera-t-il ? Ne le sera-il pas ? Mystère) alors c'est réellement un appareil neuf, mais quid du dossier administratif et environnemental ? Une reconstruction ne passe pas par les mêmes services qu'une rénovation, aussi-poussée soit-elle...

[Clément05]

6,5 M€, il n'y aura pas que des nouvelles cabines, la mécanique sera changée (preuve en est le changement de tout sauf du moteur). Bref une reconstruction plus ou moins comme le Chamois (à voir ce qui sera réutilisé sur la ligne). Sur le topic de la TC, il est fait mention de "lourdes modifications avec changement total de la mécanique".

Ce message a été modifié par Clément05 - 16 avril 2019 - 21:36 .

[Adrien74]

Pour le projet de la TC de l'eau d'olle, c'est par ici

Ont apprend d'après le dossiers que cet appareil équipé de cabine XLINE.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 17 avril 2019 - 04:12 .

[j'ib]

Je n'ai pas plus d'infos, mais apparemment un des deux projets ou les 2 projets aux Rousses seraient officiels cette année car en discutant avec MBTM, ils ont des chantiers cet été à Cham (donc Flégère), Val Tho (TC Orelle) et dans le Jura (sans plus d'infos j'ai déduis les Rousses).

[Bouctou]

A Courchevel, pour le TSF4 des Grandes Combes, le constructeur est POMA.
Pour le TKE des Creux Noirs, le marché n'est pas encore attribué

Ce message a été modifié par Bouctou - 19 avril 2019 - 13:53 .

[Bouctou]

C'est ce qui a été dit par-ci par-là... Mais là j'ai eu l'info de la S3V