Forums Remontées Mécaniques: Les 3 Vallées : Val Thorens/Orelle - Forums Remontées Mécaniques

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Les 3 Vallées : Val Thorens/Orelle Actualités, travaux en cours et projets divers

#921 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 05 juillet 2019 - 20:29

Citation

Voir le messagefafa7169, le 04 juillet 2019 - 19:29 , dit :
ils veulent livrer à quelle date pour travailler autant ?

L'employé de Bianco que j'ai parlé m'a dit qu'il faut que la retenue soit prête pour l'ouverture en Novembre.
0

#922 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 06 juillet 2019 - 15:12

Élargissement Piste Cime – Val Thorens
Nous sommes montée la Piste Cime jusqu’au moment où les nuages envahissaient la vallée.

Elargissement de la Piste Cime :
Image IPB

Piste Variante + Gare amont du Funitel du Grand Fond :
Image IPB

Chantier l’agrandissement retenue Val Tho 2 vue de la Piste Cime :
Image IPB

Des autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan
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#923 L'utilisateur est hors-ligne   jb92i 

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Posté 06 juillet 2019 - 19:05

En complément, voici quelques photos prises lors de mon ascension à la Cime Caron via le col de Lauzin (cf. itinéraire post précédent) et la descente via la piste de la Cime (+ simple):

Chantier de réservoirs:
- au fond le petit réservoir d'origine,
- au gauche le réservoir agrandi,
- A droite le lac naturel surmonté d'une tranché énorme (environ 3m de haut) probablement pour arrêter les chutes de pierre provenant des travaux du dessus.
Image IPB

Le petit réservoir sans protection:
Image IPB

Agrandissement du réservoir coté piste des chalets et skicross:
Image IPB

On comprend mieux les 6M€ quand on voit le nombre de camions et pelleteuses. Amateur d'engins de travaux:
Image IPB

On comprend aussi pourquoi le TSD de Moutière est fermé cette année. Il y a des déblais stockés partout, c'est impressionnant. Je me demande ce qu'ils vont en faire. Vous pouvez également apercevoir au fond une machine qui concasse la roche:
Image IPB

Ce message a été modifié par jb92i - 06 juillet 2019 - 20:48 .

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#924 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 06 juillet 2019 - 21:29

que va advenir l'ancien reservoir?

Comment Val tho obtient d'avoir le droit de concasser/denaturer/defigurer la montagne?
et derriere on les fait chier pour 3 fleurs a la cime caron :mellow:
To ski is to live
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#925 L'utilisateur est hors-ligne   jb92i 

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Posté 07 juillet 2019 - 07:35

 Verbier7, le 06 juillet 2019 - 21:29 , dit :

que va advenir l'ancien reservoir?

Comment Val tho obtient d'avoir le droit de concasser/denaturer/defigurer la montagne?
et derriere on les fait chier pour 3 fleurs a la cime caron :mellow:

Je pense que c'est une question de réglementation à la con. C'est à dire que si tu touches 1 fleure rare, tu dois faire une dérogation au ministère, alors que si tu terrasses moins d'un certain volume ou d'une certaine surface, tu n'as pas besoin tu es chez toi...
De memoire, l'ancien réservoir reste, il doit être remis à neuf.
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#926 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 07 juillet 2019 - 09:43

Oui l'ancien bassin changement de la bâche aux nouvelles normes
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#927 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 07 juillet 2019 - 10:09

 Verbier7, le 06 juillet 2019 - 21:29 , dit :

Comment Val tho obtient d'avoir le droit de concasser/denaturer/defigurer la montagne?
et derriere on les fait chier pour 3 fleurs a la cime caron :mellow:

Là tu es sur une zone qui a déjà été complètement remaniée dans les années 1980/90 et s'était tant bien que mal revégétalisée spontanément, alors que sur les parties amont et aval de la piste Cime on était sur une zone vierge: seule la partie centrale avait déjà été aménagée dans les années 1970.
C'est vrai que ces images font frémir: les chantiers de retenues collinaires sont de loin les plus impressionnants, et les plus impactants.
Ceci dit, il va bien falloir s'y faire car elles sont amenées à se multiplier en montagne comme en plaine: les précipitations sont déjà de moins en moins bien réparties et se raréfient, et les modèles indiquent que cette tendance va encore s'accentuer sous nos latitudes...
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#928 L'utilisateur est hors-ligne   meribamiel 

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Posté 07 juillet 2019 - 11:49

Pourquoi Val Thorens agrandit une piste qui n'a servi que pendant 2 mois sans même avoir connu le "rush" des vacances de février, et qui n'a donc clairement pas été sur-exploité ? La seule explication pour expliquer cet agrandissement, de mon point de vue, est que les engins de chantier pour monter à la cime caron ont besoin d'une route plus large. Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer cette hypothèse ?
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#929 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 07 juillet 2019 - 11:58

S'ils agrandissent Cime, c'est que d'une façon où d'une autre la TCD10 de Caron depuis Orelle se fera quand même, quitte à saupoudrer ça et là "quelques" concessions supplémentaires qu'il me tarde déjà de connaître <_< .
D'ailleurs elle est déjà en commande.
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#930 L'utilisateur est hors-ligne   jb92i 

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Posté 07 juillet 2019 - 12:14

 meribamiel, le 07 juillet 2019 - 11:49 , dit :

Pourquoi Val Thorens agrandit une piste qui n'a servi que pendant 2 mois sans même avoir connu le "rush" des vacances de février, et qui n'a donc clairement pas été sur-exploité ? La seule explication pour expliquer cet agrandissement, de mon point de vue, est que les engins de chantier pour monter à la cime caron ont besoin d'une route plus large. Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer cette hypothèse ?

Pour l'avoir emprunté en piéton, je pense qu'il n'y a pas de problème pour que les camions passent en largeur.

N'oubliez pas que cette piste devait initialement être une piste bleue. Elle SETAM a elle même annoncé qu'elle ne pouvait pas la passer en piste bleue sans de nouveaux travaux car certains passages seraient trop dangereux/difficiles.
La SETAM avait prévu de refaire des travaux d'élargissement de certains passages voir de sécurisation (filet de sécurité type chamoix ou stade de slalom...)
1

#931 L'utilisateur est hors-ligne   meribamiel 

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Posté 07 juillet 2019 - 16:12

 jb92i, le 07 juillet 2019 - 12:14 , dit :

La SETAM avait prévu de refaire des travaux d'élargissement de certains passages voir de sécurisation (filet de sécurité type chamoix ou stade de slalom...)


De quoi dénaturer encore un peu plus la montagne pour satisfaire des amateurs qui veulent monter à 3230 sans en avoir le niveau ! :P

Merci pour ta réponse cependant.
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#932 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 07 juillet 2019 - 16:47

Bizarre cet élargissement, la setam avait pourtant dit que la pose de filet perméttrait le passage en bleu sans térrassement supplémentaire ( il n'avait pas eu le temps l'année dernière ) un autre mensonge ?
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#933 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 08 juillet 2019 - 16:07

Val Thorens

Des rumeurs très sérieuses que le TPH Cime de Caron ne sera pas mis en service avant mi-janvier 2020

Nous sommes montés vers le Mt de la Chambre avec le TSD Pionniers et Funitel 3V.
Déneigement de l’accès vers le TSD 3V :
Image IPB

Dans le Funitel du Péclet on revoit l’extérieur après le remplacement des parebrises.
Image IPB

Le chantier pour l’agrandissement de la retenue Val Tho2, vu de la gare aval du Funitel 3V :
Image IPB

Des autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan

Ce message a été modifié par skifan - 08 juillet 2019 - 16:17 .

2

#934 L'utilisateur est en ligne   louislp 

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Posté 08 juillet 2019 - 18:25

Bonjour,

Pourquoi cette modification des cabines du funitel de Péclet ?
0

#935 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 08 juillet 2019 - 18:41

Citation

louislp
Bonjour,
Pourquoi cette modification des cabines du funitel de Péclet ?


Les cabines n'ont pas changé, ce sont uniquement les fenêtres que le SETAM a remplacé.

Ce message a été modifié par skifan - 08 juillet 2019 - 18:42 .

1

#936 L'utilisateur est hors-ligne   jb92i 

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Posté 08 juillet 2019 - 21:34

 skifan, le 08 juillet 2019 - 18:41 , dit :

Les cabines n'ont pas changé, ce sont uniquement les fenêtres que le SETAM a remplacé.

Il y a une raison particulière? Car il n'ont pas changé que les vitres mais tout le cadre visiblement? Y a t-il une nouvelle norme/réglementation? Car ces cabines sont plutôt récentes.
Quid du grand fond? Toujours pas de remplacement de cabine ou rénovation prévue?

Ce message a été modifié par jb92i - 08 juillet 2019 - 21:35 .

1

#937 L'utilisateur est en ligne   louislp 

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Posté 08 juillet 2019 - 21:53

Oui bien entendu les cabines n'ont pas changé mais je m'étonne de cette modification, qui d'autant plus n'est pas très esthétique Image IPB
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#938 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 09 juillet 2019 - 07:19

C'est vrai que ce changement est bizarre. On dirait que les cabines font plus effet panoramique.
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#939 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 09 juillet 2019 - 08:18

Citation

louislp
Oui bien entendu les cabines n'ont pas changé mais je m'étonne de cette modification, qui d'autant plus n'est pas très esthétique

C’est moins esthétique qu’avant parce qu’on a mis une bande blanc autour les fenêtres. Avant la bande était noir mais ça tenait la chaleur et faisait fondre le kit.
1

#940 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 09 juillet 2019 - 08:55

J'ai remarqué que les vitrages des cabines Gangloff de Val Thorens (FUN Thorens, TPHV Caron, FUN Péclet) étaient souvent rapidement dégradés par des fêlures, et je trouve ça autant dommage que curieux.
Une forme courbe trop complexe, peut-être?
Sinon, pour être monté hier faire le point sur mon chantier, le funitel de Péclet tournait pour des essais, et le TSF3 du Glacier était à ce jour encore debout.
A moi on a dit que le TPH V de Caron serait prêt pour la saison d'hiver, et j'espère que ce sera le cas: malgré un effet minimisé par je ne sais quoi, on a pu voir que son arrêt n'était pas très bon pour les affaires...
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