[Clément05]

Fallait pas s'attendre à des miracles avec la SATA aux commandes ... Il fallait surtout attendre les actes derrière les belles paroles à la signature de la DSP (ils ont tenu parole pour les 2 premiers tronçons). Cette extension était prévue par contre.

Le problème du glacier de la Girose est qu'il est en aval de l'arrivée des TPH et le TKE1 de la Girose est pas hyper accessible à skis (utilisation d'un ratrack, donc conso de gasoil etc.).

Je ne cautionne pas cet accès à 3600 bien sûr qui occasionnera une fréquentation supplémentaire du glacier (limitée jusqu'alors aux alpinistes et certaines années aux clubs pendant quelques semaines), mais il faut reconnaître que cet accès difficile à la liaison avec Les Deux Alpes est problématique. Connaissant la politique de la SATA, il est improbable que cette future rm reste fermée en été.

Ce message a été modifié par Clément05 - 25 juillet 2019 - 14:58 .

[Guigui74]

Clément05, le 25 juillet 2019 - 14:56 , dit :

Cette extension était prévue par contre.

Certes, mais de là à ce qu’elle se fasse réellement et/ou sans opposition!
Quand on voit les tracasseries administratives faites au nom de l’environnement dès qu’il s’agit de modifier un domaine skiable existant et qu’en parallèle on s’apprête à laisser passer un truc pareil, on est en droit de penser qu’il y a deux poids deux mesures
Je ne dis pas que les autres sont tous dénués de sens mais pour moi là est le vrai combat à mener pour toute association défendant l’environnement en montagne, j’attends de voir si leur mobilisation sera à la hauteur de l’enjeu

[Clément05]

Je n'ai pas vu passer quoi que ce soit sur cette extension dans les actualités locales depuis la DSP, mais je peux me tromper.

Laissons un peu de temps pour voir si il y a du "répondant" côté défense de l'environnement. Je crois que la zone n'est pas dans le PNE par contre.

[Guigui74]

Clément05, le 25 juillet 2019 - 14:56 , dit :

Connaissant la politique de la SATA, il est improbable que cette future rm reste fermée en été.

Ouvrir ce secteur l’été, faciliter la liaison, c’est précisément ce qui m’inquiète.

[piedmoutet]

Extrait du SCOT du Briançonnais approuvé, reçu en Préfecture le 11/07/2018


Commune Dénomination

ET1 La Grave Le Dôme de la Lauze

La Grave REMONTEE MECANIQUE DU DÔME DE LA LAUZE :

Unités Touristiques Nouvelles structurantes - remontées mécaniques et aménagement de
domaine skiable

Tableau 6 : Incidences liées aux UTN structurantes : projets de remontée mécanique


La Grave REMONTEE MECANIQUE DU DÔME DE LA LAUZE :

Remplacement d’un téléphérique dans le prolongement de celui des
glaciers de la Meije par un téléporté jusqu’au sommet du Dôme de la
Lauze. Création d’un restaurant d’altitude au Dôme de la Lauze.
Aménagement d’un point de vue.

[Clément05]

Guigui74, le 25 juillet 2019 - 19:42 , dit :

Clément05, le 25 juillet 2019 - 14:56 , dit :

Connaissant la politique de la SATA, il est improbable que cette future rm reste fermée en été.

Ouvrir ce secteur l’été, faciliter la liaison, c’est précisément ce qui m’inquiète.

+1, et d'ailleurs ce que vient de poster piedmoutet permet de confirmer nos craintes... Concurrencer l'Aiguille du Midi, vraiment dommage mais cohérent avec la politique de la SATA...

Les Deux Alpes et l'Alpe lorgnent sur La Grave et son esprit préservé et ski hors pistes loin de tout mais leurs idées ne vont pas dans ce sens.

Ce message a été modifié par Clément05 - 25 juillet 2019 - 19:47 .

[Guigui74]

Voir approuver un projet d’aménagement dans le cadre d’un SCOT et voir aboutir son financement sont deux choses distinctes...
Les sous bloquent beaucoup de projets inscrits aux SCOTs, quand le financement est débloqué, seule reste la médiatisation négative faite autour par des groupes de pression voulant défendre ce site mondialement connu.

[piedmoutet]

Le plan de financement est dans le reportage....

REGION 2.5M
DEPARTEMENT 1.5M
MAIRIE 0.5M
DSP SATA 7M POUR RM + 1M POUR RESTO

Ce message a été modifié par piedmoutet - 26 juillet 2019 - 12:45 .

[piedmoutet]

Extrait MONTAGNES MAGAZINE......pour la suite voir lien

Le futur du téléphérique de La Grave se précise

Mise à jour 29/07/2019 : En janvier 2018, nous levions le voile sur le projet d'aménagement du troisième tronçon du téléphérique de La Grave, qui devait aller jusqu'au Dôme de la Lauze, à 3568 m (article originel ci-dessous).

1 an et demi plus tard, ce projet va se concrétiser : le 25 juillet 2019, la Région Sud, le département des Hautes-Alpes, la commune de la Grave et la Sata (l'exploitant privé du téléphérique) ont annoncé leur accord pour financer ce troisième tronçon à hauteur de 11 à 12 M €. Comme l'explique Jean-Yves Noyret (président de la Sata) à nos confrères du Dauphiné Libéré, le permis de construire sera déposé fin 2019, pour une ouverture prévue fin 2021.

La philosophie qui sous-tend ce prolongement est la même : amener un public plus large, de "contemplatifs", à 3600 m. Le restaurant d'altitude à l'arrivée du second tronçon sera lui déplacé d'une vingtaine de mètres, et demeurera ainsi à 3200 mètres (coût de l'opération : 1 M€). La partie hors-piste ne sera pas en reste, avec de nouveaux itinéraires prévus vers La Grave et Saint-Christophe-en-Oisans. L'été, les guides pourront utiliser ce troisième tronçon pour accéder plus facilement à la haute montagne, et notamment au refuge de la Selle.

Jean-Yves Noyret précise qu'il veut "conserver le côté atypique de la Grave. Il n'est pas question de monter plus de 500 personnes au sommet. L'idée est de respecter le site". Les aménagements auront pour difficulté de s'ancrer dans le rocher existant, avec un impact visuel le plus réduit possible.....


https://www.montagne...e-grave-precise

[Clément05]

Les cabines des téléphériques sont remplacées progressivement : celles du 1er tronçon seront changées dès cet hiver par des Sigma en conservant les couleurs des anciennes .

[Guigui74]

Étonnamment, une photo traine PAR ICI

[daphnis]

Une tristesse de voir disparaître ces cabines à la disposition unique et agréable. Plus qu'une année à en profiter sur le 2e tronçon.
Au moins, cette modernisation devenue nécessaire confirme une volonté de maintenir cet appareil en l'état pour les prochaines années.

[piedmoutet]

Nouvelles cabines en place pour le premier tronçon....

[Anton aus Tyrol]

Le projet du 3ieme tronçon suit son cours, ci-joint un document posté le 27 janvier 2020 sur le site de la DREAL PACA. On apprend beaucoup sur le projet, l'architecture des gares. Il s'agirait d'un TPH35.

[piedmoutet]

Nouvelle interface du site........ https://la-grave.com

Calendrier et horaires 2020 – du 13 Juin au 13 Septembre 2020
mis à jour le 04 mai 2020

Du 13 juin au 3 Juillet :
En attente des mesures de déconfinement

Du 4 juillet au 23 Aout : Réouverture intégrale
1ère montée à 8H30.
Fonctionnement de 08H30 jusqu’ à 15H45.
Dernière descente de 3200m à 16H30

Du 24 Aout au 13 Septembre :
En attente des mesures de déconfinement

Ce message a été modifié par piedmoutet - 26 mai 2020 - 11:30 .

[Guillaume69]

Le téléphérique et le téléski de la Girose ont rouvert hier lundi 25 mai pour les clubs.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 26 mai 2020 - 19:49 .

[Lolo42]

Nouveau reportage par Clément05 en #1, merci à lui pour cette publication de qualité