[RedLifts78]

En effet, depuis la webcam, il y a pas mal de neige depuis aujourd’hui. Ce sera compliqué d’installer les sièges (surtout ceux du Cibouït) dans ces conditions.

[Clément05]

Euh pourquoi ? Il y a quelques centimètres à tout casser. Ça sera boueux mais les équipes ont l'habitude de ce genre de conditions en fin de chantier.

[eugene]

la photo à quelques jours .
est on obligé de posté les photos en passant par la galerie ? c'est assez fastidieux est pas tres pratique .

[Quentin05]

Oui. Enfin c'est ce que je fais habituellement c'est vrai que c'est assez long mais peut-être existe t'il une autre technique.

[RedLifts78]

Les sièges du Cibouït ont été posés : https://www.serreche...s#comment-18843

[Quentin05]

Je devrais prendre des photos dans la semaine si le temps se montre clément.

[Quentin05]

Bonjour voici le premier point de chantier du TKE1 de Chanteloube 2 qui remplacera le télécorde à peine démonté.

La gare aval avec le début de la ligne:



Le piquet G1:



Le P1:



Vue en arrière:



Le P2:



Vue en arrière:





La G2:





La ligne:



Le télécorde en cours de démontage:



Un camion rempli de feraille je ne sais pas si il a quelque chose à voir avec le chantier



Dernière vue de la future G1:



Voilà pour les infos de la journée

Ce message a été modifié par Quentin05 - 26 octobre 2019 - 22:57 .

[eugene]

Un camion rempli de feraille je ne sais pas si il a quelque chose à voir avec le chantier


le camion de VLM chargé de banches et de matériel de maçonnerie ( et pas de" ferraille" ) ? on va enquêté mais il possible que il y'a un lien avec le chantier

Ce message a été modifié par eugene - 27 octobre 2019 - 12:40 .

[shuntage]

le telecorde est encore intacte : je ne vois rien de demonté : la corde en elle meme est demonté tout les printemps ( comme sur tout les telecordes )

mais ça ne serait tardé .

au fait je ne sais pas ce qui est prevu mais réimplanté pour remonté à la G2 du TC ratier pourrais etre une bonne idée .

[Flanby]

Normalement il part dans une autre station CDA

[Quentin05]

https://www.serreche...s#comment-18862

Bonsoir. Info du jour problème de massif sur le TSF.

[j'ib]

Quentin05, le 28 octobre 2019 - 19:01 , dit :

https://www.serreche...s#comment-18862

Bonsoir. Info du jour problème de massif sur le TSF.

Rien de grave, juste une suppression du pylône qui n’impacte en rien la suite du chantier et aucun problème sur les bétons.

[Quentin05]

j, le 28 octobre 2019 - 19:25 , dit :

Quentin05, le 28 octobre 2019 - 19:01 , dit :

https://www.serreche...s#comment-18862

Bonsoir. Info du jour problème de massif sur le TSF.

Rien de grave, juste une suppression du pylône qui n’impacte en rien la suite du chantier et aucun problème sur les bétons.

Heureusement je ne savais pas que un retrait de pylone pouvait se faire comme ça

[RedLifts78]

Maintenant que j’y pense, histoire de pas refaire toute la numérotation des pylônes, ils pourrait réinstaller la plaquette de ce pylône sur le P0, celui en sortie de gare, non ? Étant que c’était le pylône 1 qui a été démonté.

Enfin je dis ça, peut-être qu’il s’agit juste d’un remplacement de massif ...

[neimad]

ça me semble fou que d'un coup on puisse dire que finalement le P1 ne sert à rien et que donc on le démonte...
ça fait quand même un pylône et un massif béton coulé pour rien si c'est bien ça...

[RedLifts78]

Sur le forum de Serre Chevalier, le problème viendrait du fait que la poulie de départ n’est pas de la même largeur que la ligne. Le P1 n'a donc pas été dimensionné pour prendre en charge ce rétrécissement ou cet élargissement de voie. Après étude, ledit pylône peut être supprimé sans impacter le reste de la ligne, la sortie de gare sera certainement réadaptée.

[Velro]

Formellement parlant l'on ne peut pas simplement supprimer un ouvrage de ligne sans refaire le calcul de la ligne, ce même si dans un cas donné "intuitivement" l'on sait par avance que cela ne posera aucun problème. En pratique, il suffit de modifier les paramètres concernés et relancer les calculs qui se font avec des logiciels spécialisés de façon à disposer des documents requis pour valider ces modifications.
En supprimant un pylône, les angles du câble et les charges pour les pylônes respectivement précédent et suivant se voient modifiées, en outre, l'inertie et la longueur du câble en ligne sont également différents, etc. La différence d'inertie est certainement négligeable pour une RM typique, pour ce qui est de la flèche et autres paramètres liés à la géomérie du profil cela dépend évidemment de l'emplacement du pylône. La part de l'inertie est elle liée au nombre et type(s) de galets, l'influence sur le frottement est également minime.

Cela dit, je me demande si le pylône ne sera pas remonté, éventuellent avec un massif légèrement déplacé. Logiquement personne ne prévoit un pylône qui n'est pas requis, si tel est le cas, soit il est pas vraiment indispensable, soit sa suppression entraîne une sollicitation accrue d'autres composants (sans pour autant que cela ne soit inadmissible).


Pour les TSF, logiquement le diamètre des poulies correspond à la voie (pour être précis, le diamètre du fond de gorge est tel que l'entraxe des deux brins est égal à la voie, c.à.d. que le câble ne subit pas de déviation dans un plan horizontal au niveau des stations). Les déviations horizontales de câbles de RM au niveau des pylônes sont possibles dans une certaine mesure mais doivent répondre à toutes sortes de critères et cela entraîne des contraintes techniques supplémentaires qu'il vaut mieux éviter là où possible.

La plupart des RM à mouvement continu ont une voie constante. On trouve quelques TPH à va-et-vient pour lesquels p.ex. la voie augmente entre les stations et, respectivement, le premier et le dernier pylône, ce afin de permettre une voie plus large dans les longues portées (à ne pas confondre avec les tracés des voies en trapèze qui sont respectivement rectilignes mais non parallèles, p.ex. avec une station aval plus large que la station amont).

[Clément05]

Les remontées du haut sont terminées et sont en cours de test et réglage le tout sous une bonne couche de neige .

[Clément05]

Pour illustrer mes propos d'hier : https://www.facebook...32093686847139/

[Flanby]

Réception du Cibouit le 14/11, un peu plus tard pour l'Eychauda.