[Geofrider]

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[kilou53]

Encore un très beau reportage sur une des stations des 3 vallées

[obert]

Bonjours,

j'aurais voulu savoir si la masse 1 est ouverte cet été car d'après ce tableau d'horaire des remontées mécaniques la masse1 (masse 2 aussi ) n'apparaît pas en plus je ne la vois pas ouverte sur la webcam de la masse pourtant tous les étés elle était ouverte ainsi que sa voisine la masse 2, y-a- t-il une révision ?/>

Ce message a été modifié par obert - 31 juillet 2014 - 10:33 .

[tarin du 73]

JE SUIS monter bosser quelques jours a val thorens mais je ne l ai jamais vu ouvert

[obert]

 tarin du 73, le 31 juillet 2014 - 19:39 , dit :

JE SUIS monter bosser quelques jours a val thorens mais je ne l ai jamais vu ouvert

Pourtant tout les été jusqu’à maintenant elle était ouverte,c'est bizarre (la masse 2 aussi à mon avis ).
J'ai envoyé un mail à l'office du tourisme des Ménuires et ils m'ont que la Masse 2 est fermé cet été car il y a des travaux en cours pour la nouvelle piste bleue au sommet de la Masse.Et la masse 1 est fermée cet été
car il y a une défaillance sur un pilier béton d'un pylône.
Plus précisément le P1 de la Masse 1 à une défaillance .

[Guigui74]

Appareil en cours de grande visite à 30 ans, les cabines sont en ligne... et les balanciers sont démontés

[tarin du 73]

 Guigui74, le 28 septembre 2019 - 21:58 , dit :

Appareil en cours de grande visite à 30 ans, les cabines sont en ligne... et les balanciers sont démontés

BIZarre que les cabines soient en ligne si il ny a pas de balancier

[tc tougnette 1]

j'ajoute juste une vue du pied de la masse

Ce message a été modifié par tc tougnette 1 - 15 septembre 2024 - 17:40 .

[KeyserSoze]

Permis de démolir ainsi que l'arrêté affichés sur la gare aval. Démolition de la gare aval donc, des pylônes et démolition partielle de la gare amont(rien d'affiché sur celle-ci)

[ThomasV8_]

C'est bien dommage... Elle proposait une vraie alternative à la TCD10 Pointe de la Masse avec le TK.

 KeyserSoze, le 04 mai 2025 - 10:34 , dit :

Permis de démolir ainsi que l'arrêté affichés sur la gare aval. Démolition de la gare aval donc, des pylônes et démolition partielle de la gare amont(rien d'affiché sur celle-ci)

Rien sur la gare amont je pense que c'est normal, vu la superficie du terrain et des bâtiments indiquée ils ont tout compté sur ce permis.

[Hulk73]

Petite question. l’année prochaine il y aura que 2 remontées ( TC pointe de la masse + téléski masse ) sur le secteur ! un télésiège serait peut être judicieux sur le haut du secteur pour garder les skieurs et ne pas redescendre tout en bas ? Surtout que la partie haute offre du bon ski …
Peut-être un autre projet futur de prévue ?

[jb92i]

Comme pour la SETAM avec le TSF col, je pense que c'est une erreur de démolir une remontée sans prévoir de remplacement ou d'installation d'une nouvelle sur un autre tracé. La destruction de la TCD Masse1 aurait pu servir de compensation à l'installation d'une nouvelle remontée sur le secteur (en altitude par exemple). Maintenant ça sera difficile à défendre puisque que la remontée est déjà rayée de la carte, un gâchis de plus.
Définitivement je ne comprends plus du tout la logique de certains exploitants mis à part faire toujours plus d'argents en réduisant au maximum les remontées et en entassant toujours plus de personnes sur les mêmes pistes. Mon impression est que beaucoup on une vision très court terme à 10ans grand maximum mais pas plus malheureusement...

 Hulk73, le 04 mai 2025 - 22:01 , dit :

Petite question. l’année prochaine il y aura que 2 remontées ( TC pointe de la masse + téléski masse ) sur le secteur ! un télésiège serait peut être judicieux sur le haut du secteur pour garder les skieurs et ne pas redescendre tout en bas ? Surtout que la partie haute offre du bon ski …
Peut-être un autre projet futur de prévue ?

Oui est télésiège sur le haut serait top. Mais il aurait fallu faire le projet au même moment que le démontage

Ce message a été modifié par Guigui74 - 05 mai 2025 - 10:25 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs

[Boy]

Bonjour,

Est-ce que le démontage de Masse 1 ne permet pas de récupérer des UTN et donc de reconstruire sur le secteur ?
Espérons aussi que la gestion de la queue de PDLM soit améliorée et que les cabines soient enfin correctement remplies car sinon le secteur va devenir bien difficile à atteindre...

[KeyserSoze]

Boy, le 05 mai 2025 - 07:12 , dit :

Bonjour,


Espérons aussi que la gestion de la queue de PDLM soit améliorée et que les cabines soient enfin correctement remplies car sinon le secteur va devenir bien difficile à atteindre...

c'est vrai que j'ai du voir une seule fois un personnel s'affairer à remplir au max les cabines.
Petite aparté c'est d'ailleurs- avec ceux qui font profiter tout le monde de leurs gouts musicaux- le truc qui me gonfle le plus quand tu fais la queue: les skieurs en groupe qui veulent à tout pris prendre une remontée tous ensemble, quitte à laisser partir une cabine/un télésiège au 3/4 vide alors qu'il y a foule derrière. Mais je m'égare du sujet....

[daphnis]

Cela manque cruellement d'une file personne seule, comme au TCD8 Pas du Lac. Très efficace justement pour compléter les trous laissés par les groupes ou écoles de skis.
Pour le reste, tout a déjà été dit. L'un des secteurs les plus mythiques et apprécié pour la qualité de ses pistes et de sa neige en toute saison (même en fin de saison, le premier mur des pistes Fred Covili et Masse est toujours un régal !) qui se retrouve avec une unique TCD10 dont le personnel ne fait même pas l'effort d'aider au remplissage, et un unique TKD certes très sympathique mais au rôle de ski propre très limité, comparé au CA monstrueux de la société et des gains phénoménaux de la commune, c'est une honte ! (et il n'y a pas d'autres mots). En cas de PIDA sur la partie haute ou de vent trop violent, aucune exploitation possible de la partie basse. Et avec le changement en télécabine de l'axe Doron/Mont de la Chambre, pas sûr que le tronçon Doron fonctionne aussi systématiquement en cas de vent fort que ne fonctionne l'actuel télésiège (et quand on est aux Menuires par vent fort, il n'y a pas grand chose d'ouvrable, vu que Bruyères 1 est très exposé). Certains aimeraient voir disparaître Tortollet, j'espère bien que non car il risque de ne rester que lui, Bettex et Reberty d'ouvrables par tout temps.

Et quand on voit les galères du transfert G2-G3 de la TCD8 Saulire Express dont ce dernier n'est exploité que lorsqu'il n'y a pas besoin de ranger chaque soir les cabines du second tronçon, j'espère au moins que ce nouvel appareil sera aussi fiable que ne l'est (ou l'a été) Pas du Lac.

[Totole]

Bonjour à tous
Le démontage a commencé. Les cabines sont entrain d’être retirées du câble

Ce message a été modifié par Totole - 16 juin 2025 - 09:28 .

[Guigui74]

Je ne peux m'empêcher de penser que cette télécabine, rénovée comme celles des Bruyères ou du Mont Vallon, aurait encore pu rendre des services longtemps couplée au retour d'un téléporté sur le haut du secteur...
Je monterai fin juin voir tout ceci.

[Totole]

J’ai deux trois photos prisent de loin
J’arrive pas à les ajouter avec mon téléphone

Le secteur de la masse sera skiable à partir de 15h quand il sera à l’ombre et plus personne dessus

Ce message a été modifié par Totole - 16 juin 2025 - 10:41 .

[KeyserSoze]

Totole, le 16 juin 2025 - 10:39 , dit :

J’ai deux trois photos prisent de loin
J’arrive pas à les ajouter avec mon téléphone

J’y suis passé aussi 😉

[jb92i]

Je ne sais plus pourquoi je consultais sur le forum il y a quelques jours un vieux plan des Belleville des années 89-90, mais je ne peux pas m'empêcher de penser que l'aménagement de ce secteur est un réel gâchis compte tenu de son potentiel, son orientation, son altitude... Quand on voit les possibilités skiables dans les années 90: piste dame blanche jusqu'en bas de masse 1 par exemple, piste lac noire... Bref il y avait un énorme potentiel, et tout le monde n'était pas obligé de redescendre jusqu'en bas sur les 2 mêmes et uniques pistes bleues. Je suis convaincu de la nécessité de faire du ménage dans le nombre de RM, et que globalement ce qui a été fait sur le versant sud (mont de la chambre, 3 marches et st martin) a été judicieusement fait et de qualité (possibilité de skier sans déchausser sur la partie haute+liaison 3v rapide et efficace). Mais sur le versant masse je trouve que c'est un échec. Ce secteur n'est plus skiable en altitude sans redescendre, on a perdu en capacité d'emport (nb skieurs par heure) ainsi qu' en qualité et quantité de piste.

https://www.remontee...showtopic=20922

On voudrait tuer le ski propre aux Menuires qu'on ne s'y prendrait pas mieux... Ah si j'oubliais en remplacant le télésiège Mont de la chambre par une télécabine partant de 1700m d'altitude ...

Ce message a été modifié par jb92i - 16 juin 2025 - 21:41 .