[Guigui74]

Le voilà donc, ce fameux prototype (peu discret, convenons-en) de gare amont à contour rallongé/déporté: quarante ans tout juste après la transformation du TSD2 Joyère en TCD4, il constitue une première!
Espérons qu'il apporte un vrai plus au débarquement, à savoir une cinétique optimisée par un freinage du siège suffisamment puissant pour générer "l'effet catapulte" aidant les usagers confirmés à en sortir sans efforts, suivi d'une vitesse très lente pour rasséréner les retardataires et leur permettre d'en débarquer en plus grande sécurité que sur un débarquement classique.
On a parlé de ce chantier au JT 19/20 de France 3 Alpes de ce soir: on dirait que le "Génie des Alpages" a décidé de sortir du bois, j'ai cru reconnaître sa voix

[GPS-74]

Après 43 ans de bons et loyaux services, le télésiège des Outalays est en train de disparaître du paysage. Seul la gare amont et les pylônes 16 et 18 sont encore debout, tandis que presque tous les autres pylônes sont à terre dans les champs. Ils devraient être évacués prochainement. La gare aval et le portique de départ ont quant à eux entièrement disparus :












Les sièges, avec à gauche la pelle équipée d'une pince. C'est elle qui a coupé la ferraille du télésiège et a fait tomber la gare :


Du côté du télésiège du Charmieux, le montage des gare continu, tandis qu'en ligne les pylônes 8 et 9 ont été mis en place et le multipaire est en cours de déroulage.
La zone de la gare de départ :


La gare aval :






Les pylônes 8, 9 et la gare amont vue du sommet de l'ancien télésiège des Gettiers :


Les pylônes 8, 9 et la ligne :


La gare amont :








La poulie motrice :

[Thomas69/74]

Merci pour cette actualisation riche en photos :-) il me semble qu une cordeline a été installé pour ensuite tiré le gros câble?

[TSD 6 Arpette]

Thomas69/74, le 02 octobre 2019 - 11:26 , dit :

Merci pour cette actualisation riche en photos :-) il me semble qu une cordeline a été installé pour ensuite tiré le gros câble?

Le câble de 46 à été déroulé aujourd'hui, épissure prévu en milieu/fin de semaine prochaine.

[snow74]

Mise en route prevu quand?

Ce message a été modifié par snow74 - 06 octobre 2019 - 08:43 .

[zip6974]

Pour les vacances de noël je pense.

[Bornaillon]

Et pour la creation du tunnel ? Y a toujours rien sur place ....

[zip6974]

Si c’est en cours.... le terrassement a lieu et le tunnel doit être construit et acheminé sur place...

[Bornaillon]

Ah ok c est un a acheminement sur place
C est pour ca 👍🏻

[zip6974]

Appel d’offres pour la revegetalisation suite aux travaux de cette année sur le chantier du charmieux.
Planning prévisionnel pour 2019 et 2020 et zonages.

Ce message a été modifié par zip6974 - 08 octobre 2019 - 21:27 .

[Bornaillon]

Ca veux dire que la piste des violettes pour rejoindre le secteur du rosay va etre deplacee le long des chalets du hameau des gettiers ?

[zip6974]

La piste des violettes qui existe déjà reste au même endroit et passe de vert à bleue. D’apres Le pdp, On pourrait la prendre d’un peu plus haut en sortie du tunnel ou en arrivant par l’abondance et ainsi pouvoir plus facilement rejoindre le rosay alors qu’actuellement on doit pousser sur les bâtons car la piste est en dévers.

Ce message a été modifié par zip6974 - 08 octobre 2019 - 22:22 .

[zip6974]

Mise à jour du chantier du charmieux. Photos prises ces 2 derniers jours. Au programme la gare aval et chalet de commande, le bâtiment d’accueil ( qui sera fini en 2020), la gare amont, des regards ( une vingtaine au total entreposés soit au maroly soit en bas de l’ex outalays ) pour de nouveaux canons, les restes de l’ex outalays et le programme immobilier du roc des tours 2 situé à côté de l’ancien hôtel du roc des tours rénové ces dernières années. A noter que les travaux de pistes associés au nouveau télésiège sont en cours aussi et qu’il reste pas mal de travail alors que la remontée est plutôt bien avancée. D’ici une quinzaine de jours, les sièges devraient arriver sur site et la pose du tapis des outalays devrait débuter.
A noter que la terre décaissée du programme immobilier est entreposée au maroly.
A noter aussi l’installation de rondins de bois et de pare-avalanches au dessus du stade pour éviter des coulées comme à la fin de saison 2018.

Ce message a été modifié par zip6974 - 25 octobre 2019 - 21:31 .

[Thomas69/74]

Merci pour l actualisation :-).Je trouve que la gare à un rendu presque final plutôt jolie avec le chalet de commande même si il n est pas encore terminé

[Bornaillon]

Pourquoi cette gare n a t-elle pas ete prevu d etre recouverte en tavaillon comme la floria ou la lachat de part sa situation ?

[zip6974]

L’ensemble rend bien effectivement mais pour ma part, j’aurais préféré un toit en tavaillons, mais cela n’est pas le plus important sachant que le bâtiment de services situé à proximité aura des pans de toits en tavaillons. Ce modèle de gare de chez Poma ne pouvait peut être pas recevoir des tavaillons à la place des plexiglass....

Ce message a été modifié par zip6974 - 25 octobre 2019 - 22:29 .

[Thomas69/74]

Bonjour, les sièges sont ils arrivés sur place ? :-)

[leitnerman_]

Thomas69/74, le 06 novembre 2019 - 23:15 , dit :

Bonjour, les sièges sont ils arrivés sur place ? :-)

Livraison des 72 sièges en cours

[Bornaillon]

Et bien vue la boue sur le chantier avec tte cette pluie et neige , la poursuite des terrassements des pistes et du tunnel ne vont pas etre simple ....

[Thomas69/74]

Les sièges auront des assises noires et blanc/gris et non noires et orange comme je l espérais! Effectivement les terrassements sont compliqués avec toutes cette boue