[pistenbully]

Cette installation construite en 1988 a remplacé un TSF2 de 1965 pour la liaison Verbier-Siviez via Chassoure. Elle desset aussi deux pistes rouge qui ne sont pas enneigées artificiellement.
Données techniques
-Type d'installation : télésiège à pince fixe
-Année de construction: 1988
-Constructeur: WSO
-Altitude gare aval: 2553 m
-Altitude gare amont: 2749 m
-Dénivellation: 196 m
-Longueur de la ligne: 747 m
-Nombre de pylônes: 13
-Nombre de personnes/siège: 3
-Débit maximum: 1200 P/h
-Vitesse maximal: 2,8 m/s
-Durée du trajet: 7 min environ
-Station motrice: aval (par contre poids)
-Station tension: aval

Situation sur le plan des 4 Vallées

Zoom

La gare aval



La tension

La poulie motrice

La ligne



Les pylônes
Pylône 1 et 2

Pylône 3 et 4

Pylône 5 et 6

Pylône 7, 8, 9 et 10

Pylône 11, 12 et 13

La gare amont



Les véhicules
Un siège

Une pince

Voila pour ce reportage!

[kilano18]

Merci pour le reportage...!

Un des nombreux points noirs de Verbier...Toujours du monde, mais surtout le soir lorsque les gens retournent sur Nendaz/Siviez...!

Ce message a été modifié par kilano18 - 05 janvier 2007 - 20:32 .

[pistenbully]

Oui et aucune amélioration n'est prévue pour cette installation. Un TSD4 serait l'idéal.

[kilano18]

Même un TSF6 suffirait avec 3000p/h.

Le temps de trajet n'étant pas très long....!

Dernière posibilité, équiper la station de départ avec un tapi, pour permettre une vitesse plsu élevée en ligne...!

[pistenbully]

Le tapis peut être ils vont mettre cela car le remplacement du TSF4 La Chaux 2 dans quelques années et ils le mettront sur celui-ci...enfin peut êtres mais ça seraint une bonne idée...

Ce message a été modifié par pistenbully - 05 janvier 2007 - 20:50 .

[kilano18]

Alors prendre ce TSF4 et le mettre à la place du TSF3...!

[pistenbully]

Mettre les sièges du TSF4 car les dimensions des 2 installation ont l'air identiques...

[cf.]

Ce télésiège a remplacé un TSF2 construit en 1965.
La gare aval est encore là, couplée avec l'ancienne gare aval du TSF Lacs de Vaux 1.

[pistenbully]

Merci pour les infos car l'ancienne TCD de Chassoure était la même qu'à Veysonnaz. D'ailleurs j'ai une photo.

[Nico05]

Bonjour à tous,
Cliquez sur l'image ci-dessous pour accéder au nouveau reportage sur le TSF3 du Lac des vaux 2, réalisé avec les photos de J'ib.
Je remercie Jubiproduction pour la partie historique très complète et imagée.



Si vous voyez une erreur ou que vous voulez formuler une remarque, n'hésitez pas à le faire via ce forum ou par message privé à Jubiproduction ou Nico05.

Ce message a été modifié par Nico05 - 10 février 2021 - 15:43 .

[David Winter]

Merci à vous pour ce beau reportage.
J'ai très bien connu le TSF2 Müller, dont j'ai par ailleurs un clair souvenir de quelques sièges qui n'avaient pas des lattes, mais des chaises côte-à-côte.
Je découvre avec plaisir la "vraie" version Müller: j'ignorais qu'il y avait eu des galets compression déraillement avant les détecteurs Sulzberger.

[VerbierRM]

super reportage

J'avais une petite question si quelqu'un connait la réponse : est-ce-que dès 1988 les sièges étaient muni de leurs cousins (très confortable).

Bonne continuation dans ce genre de reportage qui vraiment super.

[Cookie]

Non, les coussins ne sont pas d'origine.

[David Winter]

VerbierRM, le 11 février 2021 - 20:40 , dit :

J'avais une petite question si quelqu'un connait la réponse : est-ce-que dès 1988 les sièges étaient muni de leurs cousins (très confortable).

A l'époque, les nouveaux sièges avaient des lattes bleues. J'ignore quand les coussins ont été mis, mais je pense dans les années 1990 voire plus tard (Julien nous dira surement).