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Quelques photos de la gare amont du TSD6 Cases qui est pratiquement terminée :


Vue côté ralentisseur, le câble a été posé


Local de commande avec au sous-sol le transformateur. On notera une spécificité : l'accès à la gare se fera par un escalier et l'entrée dans la gare par une fenêtre de la toiture. Il n'y a pas d'autre accès.


Vue côté débarquement, avec la Pointe des Mossettes en fond


Le passage arrière de la piste Abricotine a été conservé dans toute sa largeur

Voilà pour aujourd'hui

[PassionRM]

Bonsoir,
merci pour les photos !
Qu'en est-il pour le TSD6 Léchère ?

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PassionRM, le 13 octobre 2019 - 18:30 , dit :

Bonsoir,
merci pour les photos !
Qu'en est-il pour le TSD6 Léchère ?

Je ne suis pas descendu le voir, mais en une semaine, je doute qu'ils aient déroulés le câble, car dimanche dernier, il manquait encore un pylône et les balanciers n'étaient pas réglés dans leurs bonne position.

[PassionRM]

Ah oui c'est vrai. Merci pour ce renseignement !

[Vuvu]

Bonjour

A-t-on des nouvelles de l'avancement de ces travaux ?

Je trouve surprenant que l'on ne voit pas l'arrivée du TSD des Cases depuis la Webcam de Grand Conche ...

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Vuvu, le 13 novembre 2019 - 09:49 , dit :

Bonjour

A-t-on des nouvelles de l'avancement de ces travaux ?

Le garage à sièges du TSD6 Cases a été monté et couvert, probablement que les sièges sont en cours de montage même si je n'en ai pas encore vu en ligne sur la webcam de Grand Conche.

Vuvu, le 13 novembre 2019 - 09:49 , dit :

Je trouve surprenant que l'on ne voit pas l'arrivée du TSD des Cases depuis la Webcam de Grand Conche ...

Si, on voit les 2 derniers pylônes ainsi que quelques autres plus bas, mais la gare amont est située derrière une bosse pas visible de la webcam

[marcskie]

Quelques photos du tsd des Cases aujourd'hui.

[Thomas69/74]

Est ce que les sièges sont arrivés ? :-)

[marcskie]

Thomas69/74, le 16 novembre 2019 - 12:20 , dit :

Est ce que les sièges sont arrivés ? :-)

Je suis venu depuis la Suisse, mais rien vu dans la partie haute.

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Oui, ils sont arrivés sur les deux installations :


Gare aval du TSD6 Léchère


Sièges Bartholet avec dossiers ajourés, assises alternés vertes-noires, le garde-corps est manuel




Gare aval et P1


Plateforme intermédiaire de Vautna avec le départ du TSD6 Cases et l'arrivée du TSD6 Léchère


Portique des bornes de contrôle des forfaits


Derniers sièges en attente de leur montage


Garage à sièges équipé de 3 voies


Sièges du TSD6 Cases avec dossiers ajourés et mêmes couleurs que ceux de la Léchère. Les gardes-corps sont manuels


Vue d'ensemble du garage et de la gare aval


Gare amont du TSD6 Léchère

Voilà pour ce suivi, en principe le dernier avant l'ouverture au public

Ce message a été modifié par Cookie - 16 novembre 2019 - 19:01 .

[Nanouk]

Merci pour ces dernières photos comme pour ce suivi depuis le début Cela donne envie de tester ces deux nouveaux appareils (moi qui skie aux Portes du Soleil depuis la saison 1987-88 ... j'en ai vu, des changements)

[Bouctou]

Merci pour ce suivi et ces belles photos enneigées. Je me permets juste une question, sans vouloir ouvrir un débat sans fin : pourquoi le titre du topic retient uniquement Bartholet comme constructeur ? Il est évident qu'il s'agit là de matériel Bartholet, mais au vu du sigle apposé sur les portillons, c'est bien LST qui a obtenu le marché ? D'autant que j'avais relayé ici même un tweet montrant une partie de fabrication dans les ateliers LST. Alors pourquoi ne pas mettre LST/Bartholet ? D'autant que l'on marque bien Garaventa alors qu'il s'agit de matériel Doppelmayr ?
Une fois encore, simple interrogation sans volonté polémique

[Thomas69/74]

Bonjour je m interrogé quand au choix des assises noires et vertes ?

[Guillaume69]

Avoriaz n'aime apparemment pas avoir des couleurs de sièges identiques sur chaque secteur et aime la diversité de couleurs en général :
- Logo station bleu
- Portiques des remontées rouges
- Sièges rouges et blancs sur le secteur Séraussaix/Proclou
- Sièges verts et noirs sur le secteur Mossettes

Je pense qu'il s'agit plus d'un souhait de la SERMA de permettre aux skieurs d'identifier plus facilement les remontées.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 17 novembre 2019 - 13:55 .

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Guillaume69, le 17 novembre 2019 - 13:55 , dit :

Avoriaz n'aime apparemment pas avoir des couleurs de sièges identiques sur chaque secteur et aime la diversité de couleurs en général :
- Logo station bleu
- Portiques des remontées rouges
- Sièges rouges et blancs sur le secteur Séraussaix/Proclou
- Sièges verts et noirs sur le secteur Mossettes

Je pense qu'il s'agit plus d'un souhait de la SERMA de permettre aux skieurs d'identifier plus facilement les remontées.

Oui et non, car le TSD6 Brochaux, pourtant sur le même secteur à des assises rouge/grises comme Proclou et Séraussaix. Là, je sais pas ce qu'il leur est passé par la tête pour finir avec du vert et noir. Bon, le gris clair c'est une mauvaise couleur car elle finit bien tâchée avec la graisse du câble/pinces donc choisir du noir à la place c'est mieux.

[Martiiin]

La cabane vigie de Cases va être habillée? Parceque ce béton en 2019 ça pique les yeux!!

[gijs27]

Sur la webcam de Grand conche on voit que le télésiège des Cases a tous ces sièges sur la ligne, je me demande à quoi sert le garage en fait
(à mon avis en raison des tests (ils auraient pu tester le garage en même temps))
Mais bon, quand même envie de tester cette nouveauté samedi

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Effectivement, les deux TSD6 Léchère et Cases devraient bien ouvrir ce week-end.

Ce message a été modifié par Cookie - 11 décembre 2019 - 17:53 .

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Article concernant le TSD6 Léchère, dans le dernier numéro de Montagne Leaders : (avec mes photos en illustration )



C'est donc la première collaboration entre LST et Bartholet. A part les portillons de cadencement des passagers qui est un produit de LST, le reste a bien été fournit par Bartholet.

[Maxou74390]

Y a pas les futs de pylone aussi ?