[RichesHeures]

Bonjour à tous,

Je conçois et commercialise des maquettes en impression 3D.
Et je viens de publier une maquette fonctionnelle du Mont Dore à l'échelle HOm (1/87e sur voie métrique).



http://www.richesheu...niculaire01.htm

En vidéo : https://youtu.be/5weSFsC4sSM

Ce funiculaire date de 1898 et il est le premier utilisant des moteurs électriques en France. Auparavant on utilisait des funiculaires hydrauliques : la cabine descendante était remplie d’eau pour être plus lourde que la cabine ascendante. C’était le cas du funiculaire voisin de la Bourboule, aujourd’hui en ruine.

Le kit que je propose ne reproduit toutefois pas l’évitement abt, qui aurait été complexe et couteux de représenter. Toutefois j’ai créé un châssis sans roues qui peut être adapté au funiculaire Brawa qu’on trouve encore d’occasion.


Par contre les guides du fil de traction sont étudiés pour faire des voies en courbe et une longueur de voie sans contrainte. La pente doit être toujours de 40 %
Les gares sont aussi représentées.

Merci à Arnaud Guyon.

Cyrille Castellant
Richesheures
http://www.richesheu...print/index.htm

[SBfan]

Super beau boulot j'ai pas compris tu les vends ?

[RichesHeures]

superrm74, le 06 décembre 2017 - 15:29 , dit :

Super beau boulot j'ai pas compris tu les vends ?

Oui, c'est en vente. L'impression 3D permet maintenant de proposer des kits complets à un prix correct.
Pas de problème de stock puisque c'est produit à la demande.

[Télé M]

WOUAW !!!

Magnifique ! Continuez sur cette lancée !
Je connais quelqu'un à qui ça pourrait plaire !!!

Tout de bon pour la suite !

Télé M

[SBfan]

Vous ferez des télésièges et autre RM? Si oui, c'est sur demande ?

[Silfali]

Si je ne me trompe pas les funiculaires ont étés très peu abordés ici, c'est super ce que tu as fait la !

Pour le croisement effectivement ça va complexifier les choses, mais pas impossible je pense. Tu es le bienvenu si tu souhaite discuter des problématiques ici ^^

Qu'est ce que tu utilise comme électronique pour le pilotage automatique ? Il y a peut être un moyen de faire freiner la rame lorsqu'elle arrive en gare (un second capteur en entrée de gare pour déclencher une plus petite vitesse par exemple)

Beau boulot en tout cas !
A+

[RichesHeures]

Citation

Vous ferez des télésièges et autre RM? Si oui, c'est sur demande ?

Je ne vais pas faire « spontanément » de la concurrence à Brawa.
Mais sur commande je peux faire différentes pièces : cabines (facile), pilonnes, gares ou même un système complet (bien plus compliqué toutefois).
Je peux pas faire des structures trop fines comme ça reste du plastique (difficile de faire des treillis en dessous de 1 mm de diamètre).

Citation

Pour le croisement effectivement ça va complexifier les choses, mais pas impossible je pense. Tu es le bienvenu si tu souhaite discuter des problématiques ici ^^

En fait c'est le passage des câbles qui est problématique. Il faut les faire passer entre les rails.
Il faudrait faire des essais et de grosses pièces en impression 3D (l'évitement en entier) ce qui serait assez coûteux.
Donc ce que j'ai fait c'est un châssis sans roues pour l'adapter à l'antique funiculaire Brawa.
Exemple chez un client :

Citation

Qu'est ce que tu utilise comme électronique pour le pilotage automatique ?
Il y a peut être un moyen de faire freiner la rame lorsqu'elle arrive en gare (un second capteur en entrée de gare pour déclencher une plus petite vitesse par exemple)

C’est très basique, voir la notice (page 9) :
http://www.richesheu...apierFuniMD.pdf
Après on peut faire plus compliqué. Je pense que j’essayerai d’abord d’ajouter une tempo pour la gare.

[SBfan]

Ca couterait combien de faire 4 pylonnes résistants qui pourraient résister a l'exterieur ? Vous pouvez me répondre en MP

[Velro]

Très beau travail!

Pour des raisons simplement physiques (notamment liées à la masse linéique et à la rigidité des câbles ou fils utilisés pour une maquette) il doit être assez délicat de réaliser une installation fonctionnelle. Déjà que dans la réalité ce n'est pas si évident. Je ne sais pas si on peut y parvenir en tendant le câble assez fortement, par contre l'emplacment et l'inclinaison des galets pour le câbles tracteur et le câble lest doivent être choisis judicieusement. Sans câble lest cela me paraît quasiment impossible en maquette. Certaines pièces mécaniques fonctionnelles devront probablement être réalisées en métal.


[Je ne comprends pas vraiment pourquoi cette partie du forum est modérée. Ca ralentit beaucoup les discussions (une dess raisons pour lesquelles je n'y poste quasiment jamais), et il est très peu pratique d'éditer ses messages sans compter le boulot que cela représente en plus pour les modos.]

[RichesHeures]

Citation

Ca couterait combien de faire 4 pylonnes résistants qui pourraient résister a l'exterieur ? Vous pouvez me répondre en MP

Il vaut mieux utiliser mon email pour cela : http://www.richesheu...o-contact01.htm

Je pense que certains matériaux résistent en extérieur (Nylon) mais je demanderai à l'imprimeur.

Pour le prix il y a 3 choses:
- conception : si vous avez déjà un plan précis et coté je le fais pas payer (mis à l'échelle, on ne peut pas passer d'un plan du modèle réel, au modèle réduit comme ça).
Exemple :

- modélisation : plus il y a de détails, plus il y a de travail, plus c'est cher. En général je fais la conception et la modélisation en même temps.
Pour un modèle animé c'est un travail plus délicat.
- impression : dépend essentiellement du volume de matière.

Citation

Pour des raisons simplement physiques (notamment liées à la masse linéique et à la rigidité des câbles ou fils utilisés pour une maquette) il doit être assez délicat de réaliser une installation fonctionnelle. Déjà que dans la réalité ce n'est pas si évident. Je ne sais pas si on peut y parvenir en tendant le câble assez fortement, par contre l'emplacment et l'inclinaison des galets pour le câbles tracteur et le câble lest doivent être choisis judicieusement. Sans câble lest cela me paraît quasiment impossible en maquette. Certaines pièces mécaniques fonctionnelles devront probablement être réalisées en métal.

Sur mon modèle j'utilise un fil de couture peu rigide et il n'y a pas de câble lest (comme en vrai).
Le modèle Brawa utilise une voie bombée pour tendre le fil et le plaquer sur les poulies.
Il parait que c'est d'un réglage délicat.

[RichesHeures]

Bonjour à tous,

Railexpo, belle exposition située à Chartres, s’est conclue dimanche dernier. A cette occasion, le funiculaire du Mont-Dore a été primé du Rail d’Or 2019 par les lecteurs de la revue le Train.



Une occasion pour redécouvrir ce kit : http://www.richesheu...niculaire01.htm



La vidéo du kit :


Je poste aussi la vidéo du nouveau funiculaire adapté du Tréport. Ce dernier bénéficie d’un système de commande plus perfectionné et plus fiable qui peut s'appliquer au kit du Mont-Dore. Voir la page : http://www.richesheu...niculaire02.htm
Et la notice : http://www.richesheu...niTreportV1.pdf

J’en parlerai plus longuement prochainement.

[SBfan]

Félicitations !
2 ans après, c'est une bonne nouvelle qui arrive

[RichesHeures]

Bonjour à tous,

Tout d’abord et avec un peu de retard, je vous souhaite une bonne année 2020.

Voici deux nouvelles réalisations de clients : http://www.richesheu...00exemple02.htm

Un funiculaire en HO par Hervé Guillot :


Il y a aussi une version à évitement du funiculaire du Mont Dore en cours de construction par un autre client, un projet ambitieux.

De mon coté la conversion du même funiculaire à l’échelle Nm est en cours suite à une commande. Vu la taille, il roule sur une voie Z de 6 mm, il sera en voie simple et en ligne droite.

[RichesHeures]

Bonjour à tous,

Le funiculaire du Mont Dore à l’échelle N (1/160e) est disponible. Pour être plus précis c’est du N métrique (Nm), la voiture roule sur des voies Z.




Il est comparable à la version HO sauf qu’on ne peut pas faire des courbes, les guides auraient été trop petit vu la largeur de la voie.
La version N : http://www.richesheu...niculaire01.htm
La version HO : http://www.richesheu...niculaire01.htm

[RichesHeures]

Bonjour à tous,

J’ai reproduit un autre funiculaire à coté de celui du Mont Dore avec ce kit du Tréport.
http://www.richesheu...niculaire02.htm

Cette fois il y a deux cabines sur deux voies parallèles conformément au modèle d’origine qui a fonctionné de 1908 à 1941.
Le kit est livré soit à peindre soit en couleur (sauf pour les voitures qui restent à peindre).

[RichesHeures]

Bonjour à tous,

Voici quelques images du funiculaire du Mont Dore en Nm.
http://www.richesheu...niculaire01.htm
L’assemblage est fait et surtout l’automatisation du fonctionnement avant la mise en peinture.

Video

Le système de commande a été simplifié par l’utilisation d’ILS possédant une sortie normalement fermée ce qui permet de se passer d’un relai d’inversion.
C’est un module de commande provenant de chez Conrad qui a été utilisé. C’est un inverseur temporisé qui inverse successivement la polarité suivant un temps réglable. Les ILS ne servent qu’à couper le courant pour stopper la voiture dans les gares.
Il est important d’utiliser un aimant assez puissant pour activer les ILS qui sont situés sous la plateforme de voie.

[RichesHeures]

Bonjour à tous,

Nouvelle vidéo pour ce début d'été sur le funiculaire de Mont-Dore à l’échelle Nm.
http://www.richesheu...niculaire01.htm

Video : https://youtu.be/BJ-JzMo8yBE

Le montage et la peinture sont terminés et le réseau est prêt à être intégré chez le client.

Le couleur des maçonneries en pierres est plus conforme : joint blancs et pierres gris sombre.

La partie supérieure des gares est amovible pour faciliter la maintenance.

[RichesHeures]

Très bon reportage sur Richesheures dans Aiguillages.eu. Un grand merci à Thierry Pupier.
Présentation des funiculaires.