[louislp]

Voilà le tracé de la TCD10 Praz sur le plan 2019-2020 de Courchevel. Un tracé bien plus intéressant. Ici cependant la TCD ne croise pas la G1 de Forêt mais arrive par contre juste au dessus de Tovets.
À vos réactions !

Ce message a été modifié par louislp - 20 octobre 2019 - 12:23 .

[vincen]

louislp, le 20 octobre 2019 - 12:20 , dit :

Voilà le tracé de la TCD10 Praz sur le plan 2019-2020 de Courchevel. Un tracé bien plus intéressant. Ici cependant la TCD ne croise pas la G1 de Forêt mais arrive par contre juste au dessus de Tovets.
À vos réactions !

Ça laisse sans voix ton image s'affiche pas

[louislp]

Ah bon, pourtant elle est hébergée sur le forum...

Ce message a été modifié par louislp - 20 octobre 2019 - 12:51 .

[vincen]

louislp, le 20 octobre 2019 - 12:51 , dit :

Ah bon, pourtant elle est hébergée sur le forum...

ah ben c'est bon merci maintenant

[Guigui74]

louislp, le 20 octobre 2019 - 12:20 , dit :

À vos réactions !

Il manque la TB du jardin d'Enfants, à moins qu'elle n'ait (enfin ) été démontée?

[Clément05]

Guigui74, le 20 octobre 2019 - 13:14 , dit :

Il manque la TB du jardin d'Enfants, à moins qu'elle n'ait (enfin ) été démontée?

Dimanche dernier elle était toujours debout sans aucun signe de démontage à venir (visible sur mes photos page précédente).

Ce message a été modifié par Clément05 - 20 octobre 2019 - 13:29 .

[Pra'z Ropeways]

@louislp : ça aurait été cool de signaler que tu as légèrement modifié (sauf erreur de ma part) le vrai plan des pistes, surtout en comparant la couleur des tracés de la télécabine du Praz, du télésiège des Combes et du télésièges des Tovets avec le plan des pistes 2019/2020 de la médiathèque des 3 Vallées .

Sinon je n'avais même pas remarqué que le télésiège des Combes était gratuit et puis ils montrent maintenant les différentes pistes du Freeride Lab . Aussi le téléski de l'Etoile ne sera plus gratuit si l'on en croit le plan des pistes ?

Guigui74, le 20 octobre 2019 - 13:14 , dit :

louislp, le 20 octobre 2019 - 12:20 , dit :

À vos réactions !

Il manque la TB du jardin d'Enfants, à moins qu'elle n'ait (enfin ) été démontée?

Ceci dit, elle n'était pas non plus sur le plan de la saison 2018/2019 . D'ailleurs elle est encore en service ou pas depuis la saison dernière ?

[Guigui74]

Ok, merci.
Il me semble pourtant qu'elle était mentionnée sur d'anciens plans des pistes, et des remontées à usage restreint figurent sur les plans des pistes dans certaines stations
Ce qui est sûr, c'est qu'elle a entraîné un rehaussement de la ligne de la TCD10 du Praz qui rend plus visible cette dernière...

[louislp]

Quelques informations complémentaires à propos du TSD6 des Tovets :



Valeurs du TSD6 des Tovets jusqu'en 2019

Temps de trajet : 3 min 26
Altitude aval : 1475 m
Altitude amont : 1746 m
Dénivelé : 271 m
Longueur développée : 1031 m
Nombre de pylônes : 10
Nombre de véhicules : 55


Valeurs du TSD6 dorénavant

Temps de trajet : 2 min 55
Altitude aval : 1475 m
Altitude amont : 1730 m
Dénivelé : 255 m
Longueur développée : 867 m
Nombre de pylônes : 9
Nombre de véhicules : 47

[Mart]

Bonjour à tous,

Je suis passé le WE passé à Courchevel 1850.

Voici quelques photos de la G2 de la nouvelle TC du Praz, sous la neige, et avec des vues sur le chemin d'accès aux piétons et skieurs voulant rejoindre la Croisette.

[Guigui74]

Ah, si tous les exploitants pouvaient nous présenter aussi clairement tous leurs gros projets

[skifan]

Ouverture 3V – TZ Praz ouvert au public
Ouverture difficile pour les Vallées. TSD Granges (Menuires) en panne, descendre par TC Pas du Lac 1 vers Méribel Mottaret,
A Courchevel la Piste Super Pralong était ouvert pour supporter les magazines de sports : que des cailloux sur la partie haute.
Mais sur la Piste Saulire il y avait une neige super.

TC Praz (2019) et TC Grangettes (2018) ouvert au public :


Petite vidéo de la TC Praz et les autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan

[Adrien74]

Bonjour, voici des photos de la nouvelle TC 10 du Praz tout fraîche prise d'aujourd'hui, par contre les photos de jour ont été prise a l'ombre, la qualité est donc pas terrible.

Vue diverse de l'appareil.


Cabine EVO10 aux départ de la G1


A la différence de sa petite sœur les grangette qui possède des assises rembourrées, c'est un véritable plus et très confortable.


Vue sur l'alpimun


Vue diverse sur la ligne.




Et un petit bonus pour finir, les photos en exploitation nocturne, les LED sont très réussis sur les EVO.




Vue avec couleurs variés.






Et voila, d'après le tweet de POMA, une cabines surprise serait en attente, a voir par le suite, en attendent, l'ensemble des acteurs de ce projet nous livre un superbes appareil digne de courchevel et qu'ont voudrait bien retrouvé ailleurs.


Bonne soirée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 07 décembre 2019 - 22:22 .

[Mart]

Merci Adrien74 pour les photos.
J'ai pu aussi tester l'appareil samedi passé, et tout comme les Grangettes l'année passée, j'ai été impressionné par le confort offert par les cabines et le silence. Le chemin à faire en chaussures de ski avec les skis sur le dos, entre l'arrivée de la TC et la Croisette n'est pas des plus reposante mais ca fait un bon échauffement. Mais je pense qu'une fois que l'ouverture du domaine plus étendue, il sera plus simple de rejoindre directement le Plantrey avant de rebasculer enfin sur la Croisette.

Ce message a été modifié par Mart - 09 décembre 2019 - 21:39 .

[Bouctou]

J'ai également de mon côté pu essayer la nouvelle TC. Évidemment, que du bonheur côté espace intérieur (moi qui suit grand, on tient debout), accès de plan pied, vue panoramique, silence, confort des sièges rembourrés...
Deux petits bémols toutefois quant aux aménagements annexes :
-d'abord au niveau du parking Alpinium. J'espère que la signalétique va être améliorée, car pour trouver la sortie la plus directe vers la TCD, c'est plutôt le parcours du combattant.

-enfin, la rampe goudronnée entre la G2 et la Croisette n'est pas une grande réussite à mon goût. D'abord le choix du goudron : mouillé, ça glisse franchement avec les chaussures de ski. Et comme je n'ai pas l'impression qu'elle ait été conçue avec une résistance chauffante, j'ai peur qu'il y ait régulièrement des plaques de glace un peu traitres, surtout avec une pente assez prononcée.
Enfin, cela a entraîné un raccourcissement de la piste de luge. Or, la première partie permettait péniblement de prendre de l'élan pour atteindre le croisement avec Cospillot. J'ai peur que maintenant, il faille pousser encore plus qu'avant... mais à voir

[skifan]

Nouvelle TC10 Praz – Courchevel

Nous avons testé la nouvelle TC10 Praz.

Des cabines spacieux, lumineux et confortable. Des bacs pour monter les skis à l’extérieur.

La gare aval dans l’ombre :



La gare amont au soleil :


Passage du TB Jardin d’Enfants :



Des autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan