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TSD4 Heimatt / Fiescheralp (Aletsch Arena) Garaventa - 2000
#1
kilano18 
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Posté 14 janvier 2007 - 09:47
Reportage
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#4
kilano18
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Posté 14 janvier 2007 - 10:44
fufu, le 14 01 2007, 10:37, dit :
Sympa comme TSD 
Pourquoi le contour aval a t-il cette forme ?
Pourquoi le contour aval a t-il cette forme ?
Deux hypothèses...!
Soit c'est pour améliorer l'embarquement dans le contour, soit pour permettre la pose d'un aiguillage dans le contour pour aller dans le garage....!
Même contour sur le TSD4B Bonistcokbahn
ICI
et il y a aussi la présence d'un aiguillage et de l'embarquement dans le contour...
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#5
Thomas
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Posté 14 janvier 2007 - 12:29
Je pense que c'est pour améliorer l'embarquement tangentiel en gare aval, pour avoir une ligne droite beaucoup plus marquée dans le contour.
concernant l'aiguillage, je pense pas qu'on ait besoin de faire ça pour placer l'aiguillage.
je pense que ta première raison était la bonne.
concernant l'aiguillage, je pense pas qu'on ait besoin de faire ça pour placer l'aiguillage.
je pense que ta première raison était la bonne.
Working together keeps our ropeways in motion
#6
pistenbully
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Posté 14 janvier 2007 - 17:39
Merci pour le reportage! On dirait des sièges 
? non?
? non?
#7
kilano18
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Posté 14 janvier 2007 - 17:54
Non, mais il y a un léger différent d'époque entre la pince et les sièges... 
C'est les mêmes sièges que sur le TSD4 Mossettes Express aux Crosets
C'est les mêmes sièges que sur le TSD4 Mossettes Express aux Crosets
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#9
kilano18
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Posté 17 janvier 2007 - 18:40
Dani, le 16 01 2007, 20:09, dit :
Un beau TSD4-MCS de Garaventa 
Il fut un temps... mais qui est aujourd'hui résolu, mais c'est l'UNI-G qui a repris le dessus...!
Ce message a été modifié par kilano18 - 17 janvier 2007 - 18:43 .
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#10
kilano18
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Posté 23 juillet 2010 - 17:07
Découvrez une refonte de ce reportage
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#12
kilano18
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Posté 23 juillet 2010 - 18:45
Le 8 Mars si cela peut t'aider!
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