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TKD du Combillon - Le Dévoluy Poma - 1967
#1
alspace 
- TPH Vanoise Express
-
- Groupe : Reporters
- Messages : 2 686
- Inscrit(e) : 14-septembre 13
Posté 03 mai 2020 - 13:15
Découvrez l'un des derniers représentants des téléskis de la gamme G encore en fonction !
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Reportages à venir :
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#2
Pra'z Ropeways
- FUN de Peclet
-
- Groupe : Reporters
- Messages : 1 308
- Inscrit(e) : 31-juillet 17
Posté 03 mai 2020 - 17:34
Merci pour ce joli reportage sur ce téléski assez particulier avec une gare G (le moteur en tout cas est bien planqué !) 
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A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#3
Guigui74
- 3S Peak 2 Peak
-
- Groupe : Modérateurs Globaux
- Messages : 9 581
- Inscrit(e) : 27-juillet 06
Posté 03 mai 2020 - 17:56
Jolie découverte, jolie surprise, merci!
Sans doute le plus petit modèle de gare G, qui aujourd'hui est le seul souvenir de l'appareil d'origine tant la transformation des pylônes est indétectable: merci pour les images historiques de la gare, nous reste à en trouver d'autres montrant les pylônes de ligne.
Il y a eu un petit téléski de ce type monté à La Clusaz en 1962 (TKD du Lac des Confins) doté de perches "en C" avec des galets en support, dont la gare se distinguait toutefois par l’emploi d'un fût tubulaire identique à ceux des pylônes
Celui de l'Hôtel (Col de Porte, Isère) est pour moi un TKD à gare G qui aurait été amélioré en 1982 pour relancer ce système et lui donner une nouvelle génération...
Sans doute le plus petit modèle de gare G, qui aujourd'hui est le seul souvenir de l'appareil d'origine tant la transformation des pylônes est indétectable: merci pour les images historiques de la gare, nous reste à en trouver d'autres montrant les pylônes de ligne.
Il y a eu un petit téléski de ce type monté à La Clusaz en 1962 (TKD du Lac des Confins) doté de perches "en C" avec des galets en support, dont la gare se distinguait toutefois par l’emploi d'un fût tubulaire identique à ceux des pylônes
Celui de l'Hôtel (Col de Porte, Isère) est pour moi un TKD à gare G qui aurait été amélioré en 1982 pour relancer ce système et lui donner une nouvelle génération...
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62.png (1,68 Mo)
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In Ropeways I Trust
#4
Kaoz
- FUN de Peclet
-
- Groupe : Membres
- Messages : 1 224
- Inscrit(e) : 10-février 07
Posté 04 mai 2020 - 09:55
Et ben ! Encore plein de surprises sur l'histoire des téléskis débrayables !
Je suis toujours étonné de la quantité de téléskis "cachés" ou "inconnus" encore existants parfois plus de 50 ans !
Cela fait plus de 10 ans que j'ai rejoint rm.net et chaque année, vous mettez la main sur des chaînons manquants, des pièces de musées, des prototypes !
L'histoire des téléskis est encore pleine de trous mais de moins en moins !
Merci alspace et l'alexois pour ces supers reportages ! Merci Guigui74 pour les compléments, c'est toujours un plaisir de vous lire !
Je suis toujours étonné de la quantité de téléskis "cachés" ou "inconnus" encore existants parfois plus de 50 ans !
Cela fait plus de 10 ans que j'ai rejoint rm.net et chaque année, vous mettez la main sur des chaînons manquants, des pièces de musées, des prototypes !
L'histoire des téléskis est encore pleine de trous mais de moins en moins !
Merci alspace et l'alexois pour ces supers reportages ! Merci Guigui74 pour les compléments, c'est toujours un plaisir de vous lire !
En attente des futurs reportages sur de nombreux téléskis Montagner !
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