[Yann83]

Il me semble que c'était en sortie de gare G3 à l'intermdiaire

[Quentin05]

Flanby, le 06 juin 2005 - 15:28 , dit :

Quelques photos en plus pour le plaisir:

Ligne du 2nd tronçon vue depuis G4 :




Les pylônes d'arrivée en G4 :




Et G4 :

Bonjour comment puis je voir les photos notées image ipb

[Auguste]

Il est impossible de les voir.

[Quentin05]

Gusgus3000, le 01 janvier 2019 - 19:02 , dit :

Il est impossible de les voir.

Dommage

Ce message a été modifié par Quentin05 - 01 janvier 2019 - 22:32 .

[Yann83]

Tu peux toujours essayer de contacter le propriétaire des photos pour voir s il les a encore en stock

[Quentin05]

Yann83, le 04 janvier 2019 - 07:57 , dit :

Tu peux toujours essayer de contacter le propriétaire des photos pour voir s il les a encore en stock

Je l'ai fait j'attends qu'il me réponde

Ce message a été modifié par Quentin05 - 04 janvier 2019 - 21:23 .

[Auguste]

Quentin05 dit :

1546633356[/url]' post='306776']

Yann83 dit :

1546585073[/url]' post='306723']
Tu peux toujours essayer de contacter le propriétaire des photos pour voir s il les a encore en stock

Je l'ai fait j'attends qu'il me réponde

Avec un peu d’attente, il y aura un nouveau reportage avec beaucoup de photos !

[Flanby]

Quentin05, le 04 janvier 2019 - 21:22 , dit :

Yann83, le 04 janvier 2019 - 07:57 , dit :

Tu peux toujours essayer de contacter le propriétaire des photos pour voir s il les a encore en stock

Je l'ai fait j'attends qu'il me réponde

Salut,

Malheureusement je n'ai plus ces photos.

[Quentin05]

Flanby, le 05 janvier 2019 - 07:54 , dit :

Quentin05, le 04 janvier 2019 - 21:22 , dit :

Yann83, le 04 janvier 2019 - 07:57 , dit :

Tu peux toujours essayer de contacter le propriétaire des photos pour voir s il les a encore en stock

Je l'ai fait j'attends qu'il me réponde

Salut,

Malheureusement je n'ai plus ces photos.

Pas grave merci quand même

[Quentin05]

Bonjour. Aujourd'hui je vous propose un petit reportage de la télécabine du Grand Alpe, à l'aide des photos de Yann83 et de son accord bien évidemment ! Je le remercie grandement de m'avoir passé ces nombreuses photos

1/ Gare Avale

Une première vue depuis le TSD6 du Blétonet avec le front de neige avant sa modernisation


Les 3 premiers pylônes de la ligne




La gare et son premier pylône


Vue rapprochée


La gare et son voisin le TPH


2/ Ligne

La ligne du premier tronçon faisait 1676 m de long avec un dénivelé de 528 m et composée de 15 pylônes treillis

Différents départs en gare aval






P1


En arrière


P2


P3




Portée P4-P5 assez raide








P5




Vue arrière sur le P5 et le front de neige


P6 en arrière


vue en arrière


P7


Longue portée vers le P8


Pylône 8


P10


P11 compression




Vue arrière


P12


P13


Portée vers le pylône 14-15


Pylône 14 et 15


Arrivée en gare intermédiaire à Ratier




Vue sur l'arrivée


Vue à l'intérieur



3/ Intégralité de la ligne en été

P1


P1 et la gare aval



P2,3 et 4


P5


P6


P7


P8


P9


P10


P11


P12


P13


P14 et 15






La gare intermédiaire et les cabines garées






4/ Second tronçon

La ligne du second tronçon était courte avec ses 1187 m de long, 309 m de dénivelé et 12 pylônes treillis.


Départ en gare intermédiaire




Vue arrière sur le départ


Vue sur le plateau de Ratier


P3


P5 en arrière


Vue en arrière avec le P6


Vue sur la ligne avec la gare amont


P8


5/ Ligne en détail version estivale

P1


P2


P3


P4


P5 compression


P6


P7


P8


P9


P10 compression


Vue arrière depuis l'arrivée


Les pylônes 11 et 12


La gare amont au Grand Alpe


L'interieur




La gare amont avec le TSD Grand Serre en construction


En hiver


7/ Diverses vues

Avec la Luc Alphand


La pince sur le câble


Au passage d'un pylône


Une assise


La première partie de la ligne


Croisement avec une cabine


Les premiers pylône de la ligne en été


Une cabine


8/ Fin de la télécabine 2008-2012

La gare amont et les deux derniers pylônes


L'intérieur de la gare




Les deux derniers pylônes


P2


P8


Un ancien massif


Un pylône à terre


La ligne depuis le P11 et 12 avant le démontage


Après


P1


Zoom sur une tête


Des pylônes à terre




La gare intermédiaire après le démontage et le 1 er tronçon toujours en service.


La gare aval lors de la saison 2012-2013 sans début de ligne


Enfin la gare avec sa bâche annonçant la construction de la nouvelle TCD8 Ratier


C'est ainsi que se termine ce reportage sur cette télécabine ! J'espère qu'il vous a plu. Je tiens une dernière fois à remercier l'auteur de ces photos : Yann83. Vous pouvez évidemment me faire part de vos remarques et critiques. Bonne soirée à tous !

Ce message a été modifié par Quentin05 - 07 janvier 2025 - 18:43 .

[Clément05]

Superbe merci à vous 2 . Comment se faisait la tension en g4 ? Le contrepoids était dans une fosse derrière le lorry?

[Quentin05]

Clément05, le 18 août 2020 - 10:56 , dit :

Superbe merci à vous 2 . Comment se faisait la tension en g4 ? Le contrepoids était dans une fosse derrière le lorry?

Merci je viens de vérifier sur des appareils à pince S dans lesquels la tension ne s'effectuait pas sur les pylônes. Sur les Grangettes par exemple la tension est effectuée par contre poids en gare aval mais on ne voit pas le contre poids apparent. Il est peut-être dans une fosse. Le problème avec le Grand Alpe c'est que la G4 me semble vraiment très vide.