[Tony le savoyard]

Je ne connais pas trop les deux domaines car ça fait longtemps que je n'ai pas skié là bas, mais j'analyse les projets en ce moment.

Je suis favorable au projet de liaison AH - 2A car les deux domaines se rejoignent, mais il faut que les 2 Alpes investissent sur le secteur de Jandri, à commencer par le DMC et la TCD4. Si je suis bien le sujet, le 3S va partir des Crêtes, donc il est tout à fait normal qu'il fasse le 3S de Jandri car je crains que ça va être saturée avec le DMC + TCD4. Je vais aller plus loin, je trouve que la SATA investisse bien le domaine de AH entre Alpe Express, Signale, Jeux... De plus comme l'exploitant va racheter les 2A, je ne suis pas inquiet pour la station.

[Tony le savoyard]

Persil, le 20 juin 2020 - 11:27 , dit :

Attention, à trop analyser on se retrouve vite à enfoncer des portes ouvertes !

Merci pour ton intervention. Je ne voulais pas dire ça, j'ai parlé trop vite, donc je m'excuse.

Ce que j'aime, c'est de comprendre avant de réagir sur le forum. Peut être j'en fais trop, mais je préfère être prudent avant de m'en prendre la figure, mais je dois vous avouer que j'ai des difficultés pour tout comprendre, mais je n'aime pas qu'on critique sur moi. Depuis 3 ans, je fais tout mes efforts possible pour être un membre exemplaire, malgré ma situation d'handicap.

Mon objectif, ne pas "foutre le bordel", mais je veux vous rendre service en rédigeant des reportages et de m'exprimer librement. Si vous voulez discuter avec moi à ce sujet, je suis joignable en MP.

[sacha3245]

Bonsoir,

Le projet de liaison a l’air d’être un sujet très sensible dans la vallée. De nombreuses actions de vandalisme sont menées par des opposants « écologistes » à priori. Plusieurs milliers d’euros de dégâts sont à déplorer et des plaintes ont été déposées.

Je vous transmets l’article du DL. Accessible pour tous.

Bonne soirée

https://www.ledauphi...8foJ6miFhpE7Bxc

[inferno74]

On appelle cela la "minorité bruyante".... Celle qui fait le plus de dégâts en fait.

[inferno74]

Tu as raison, @remontees, tu ne me connais pas

[Guigui74]

inferno74, le 20 août 2020 - 07:55 , dit :

On appelle cela la "minorité bruyante".... Celle qui fait le plus de dégâts en fait.

De manière factuelle nous sommes ici une grande majorité des intervenants à être contre cette liaison AH<>2A alors que, tous autant que nous sommes, nous suivons de près parfois depuis fort longtemps l'actualité nationale et internationale d'un transport par câble en aérien que nous avons plutôt tendance à promouvoir.
Tout aussi factuellement les commissaires enquêteurs sont allés exactement dans le sens de l'avis ici majoritaire, peut-être est-ce un hasard mais je ne le crois pas.
Tout ça pour dire que je n'ai pas le sentiment qu'en terme d'idées il s'agisse d'une minorité, même si je te concèdes que la fraction de majorité qui a récemment fait parler d'elle a été bruyante.

Je la dénonce d'autant plus fermement que la méthode choisie écorne la crédibilité de ses auteurs qui, possiblement galvanisés par de récents succès ailleurs après l'avoir utilisée, défendent ce que je crois être une bonne cause...
Ces gens là, en extrémisant le sujet dans la société, l'extrémisent aussi au travers de ce fil de discussion qui n'en est qu'un reflet parmi d'autres, raison pour laquelle je préfère les blâmer eux avant ceux qui jugent de leur représentativité, avant ceux qui jugent les juges.

Quand un sujet part en mode "pour ou contre" il part aussi en tröll, c'est "vendu" avec.
Ici le HS était optionnel, mais on y a eu droit, entre autres choses: rien que pour cela, il me semble qu'il faudrait enterrer cette liaison et ce fil avec elle
Pour que ça marche, il aurait fallu que nous soyions tous capables de fournir des arguments recevables pour dépasser la polarisation binaire générée presque systématiquement par ce thème (de nouveau actuel) des liaisons qui gagnerait à être débattu dans les règles de l'art
Si j'étais certain que ça pouvait catalyser les débordements constatés et les circonscrire, j'ouvrirais un sujet de débat fondamental (donc déconnecté de tout cas réel pour éviter le passionnel nuisible) intitulé de façon intello-journaleuse "nouvelles liaisons et extensions de domaines skiables: quels enjeux pour quels intérêts?".

[JPJP]

+1 !
L'ouverture de ce sujet en 2012 (il y a huit ans déjà...) n'a pas été faite pour donner une place aux polémiques !
Sur ce forum, on est là pour discuter, sereinement, de projets (ou de réalisations) de transports par câble. Pas pour valider ou invalider des dégradations de l'espace public avec de la peinture...

[signal2108]

Message du Maire de l’Alpe d’Huez sur le sujet dans un point actualité du 18 aout 2020:
« Et la liaison entre les 2 stations ? Elle reste d'actualités afin d'éviter les déplacements en voitures et bus mais elle sera étudiée en vue d'une possibilité de réaliser un investissement qui serait ouvert aussi en été.
Et pour celle entre Bourg d'Oisans et l'Alpe ? Là aussi les études vont être lancées rapidement au niveau de la communauté de communes de l'Oisans de façon à nous connecter sur l'Huez Express. »

[Clément05]

Il y a vraiment beaucoup de trajets Alpe d'Huez <> Les Deux Alpes (entre les 2 stations) pour du ski à la journée ?

[signal2108]

Si cela permet aussi une liaison piétonne, une liaison VVT pour l’été... le projet est intéressant avec un départ Bergers et une arrivée dans les 2 Alpes. Si la liaison a un arrêt intermédiaire au sommet du SIgnal de l’Homme, avec le remplacement du Chalvet, l’Alpe Auris pourrait être démonté

Clément05 dit :

1597994467[/url]' post='334366']
Il y a vraiment beaucoup de trajets Alpe d'Huez <> Les Deux Alpes (entre les 2 stations) pour du ski à la journée ?

[inferno74]

Hello tous :
Je m'excuse pour la tournure que prend ce fil suite à mon post...
J'ai donc du mal m'exprimer pour que ça arrive ainsi.

Ce que je voulais dire, et c'est pour çà que j'ai répondu @remontees que c'est mal me connaître :
J'ai été pendant longtemps contre ces projets de liaison inter-stations (et je l'ai écrit quelques fois sur ce forum); Etant de Grenoble (Annecy avant), je n'y voyais aucun intérêt, le ski étant pour moi des sorties à la journée et en club.
Puis, j'ai eu des enfants, ce qui m'a fait changer ma façon d'aller en station...
Comme les monchus (pour ceux qui ne comprennent pas, voir envoidugros) je suis parti à la semaine, et là.... j'ai compris.
Des liaisons type Vanoise Express, des grands domaines reliés ont pris pour moi toute leur importance; skier pendant 1 semaine sur de grand choix de pistes.

Voilà ce que je voulais exprimer.
Pour ceux qui ne m'avaient pas compris, j'espère avoir mieux exprimé ma pensée.
Pour les autres ...

Ce message a été modifié par inferno74 - 21 août 2020 - 10:40 .

[FXG]

Le nouveau concept de liaison de station à station est beaucoup plus intéressant que la première version.
On pourra aller faire du ski d'été depuis l'Alpe sans prendre sa voiture.

[piedmoutet]

Guigui74, le 20 août 2020 - 17:57 , dit :

]De manière factuelle nous sommes ici une grande majorité des intervenants à être contre cette liaison AH<>2A alors que, tous autant que nous sommes, nous suivons de près parfois depuis fort longtemps l'actualité nationale et internationale d'un transport par câble en aérien que nous avons plutôt tendance à promouvoir.
Tout aussi factuellement les commissaires enquêteurs sont allés exactement dans le sens de l'avis ici majoritaire, peut-être est-ce un hasard mais je ne le crois pas.
Tout ça pour dire que je n'ai pas le sentiment qu'en terme d'idées il s'agisse d'une minorité, même si je te concèdes que la fraction de majorité qui a récemment fait parler d'elle a été bruyante.

Ce qui dérange le plus,selon moi,c'est le tracé et le fonctionnement uniquement hivernal....ce que nous apprend signal2108 redéfini les contours du projet et devient une liaison qui prend tout son sens ....
-été/hiver
-skieurs/piétons/vététistes/randonneurs/locaux
-déplacement doux/flânerie/panorama
-activité économique et attraction touristique

L'Oisans le Territoire.... beau,vivant et relié....le défi est de developper sans reproduire les erreurs du passé....le volontarisme politique est bénéfique dans le sens où il enclenche le projet mais la précipitation peut conduire à l'écueil....à retravailler calmement et sans peinture....

signal2108, le 21 août 2020 - 07:58 , dit :

Message du Maire de l’Alpe d’Huez sur le sujet dans un point actualité du 18 aout 2020:
« Et la liaison entre les 2 stations ? Elle reste d'actualités afin d'éviter les déplacements en voitures et bus mais elle sera étudiée en vue d'une possibilité de réaliser un investissement qui serait ouvert aussi en été.
Et pour celle entre Bourg d'Oisans et l'Alpe ? Là aussi les études vont être lancées rapidement au niveau de la communauté de communes de l'Oisans de façon à nous connecter sur l'Huez Express. »

signal2108, le 21 août 2020 - 08:58 , dit :

Si cela permet aussi une liaison piétonne, une liaison VVT pour l’été... le projet est intéressant avec un départ Bergers et une arrivée dans les 2 Alpes. Si la liaison a un arrêt intermédiaire au sommet du SIgnal de l’Homme, avec le remplacement du Chalvet, l’Alpe Auris pourrait être démonté

Ce message a été modifié par piedmoutet - 22 août 2020 - 14:45 .

[marie738]

De toute façon, un projet qui n est pas 4 saisons, ou au moins 2 saisons sera rejeté par la préfecture. C est ce qui est ressorti du premier refus du scot oisans ou sous couvert d un projet d ensemble, c était uniquement un ramassis d intérêts particuliers qui n a pas dupe la préfecture. Le feu vert sera donné si c est un projet cohérent de territoire.

[JPJP]

marie738, le 22 août 2020 - 14:52 , dit :

De toute façon, un projet qui n est pas 4 saisons, ou au moins 2 saisons sera rejeté par la préfecture. C est ce qui est ressorti du premier refus du scot oisans ou sous couvert d un projet d ensemble, c était uniquement un ramassis d intérêts particuliers qui n a pas dupe la préfecture. Le feu vert sera donné si c est un projet cohérent de territoire.

Euuuhh
avé des accents et des signes de ponctuation (comme des apostrophes ou des tirets) ton post ne serait-il pas plus lisible ?
Merci de faire un effort ! (même si c'est saisi à partir d'un téléphone).