[Jean-Marie]

Salut Peter,
Il n’y a encore aucune annonce officielle de fait jusqu’à maintenant et vu la situation j’imagine que le projet risque d’être repoussé.
Je te garde au courant s’il y a des nouvelles!

Skier, le 06 mai 2020 - 17:12 , dit :

Est-ce que quelqu'un sait si Val St. Come construira le télésiège pour six personnes cet été? Aucune mention récemment.

Ce sera triste s'il n'y a pas de nouveaux projets au Québec pour 2020.

Cela dit 2020: https://www.facebook...57893200595746/
https://www.facebook...156182009036371

-Peter
Liftblog.com

[julienvf]

Skier, le 06 mai 2020 - 17:12 , dit :

Est-ce que quelqu'un sait si Val St. Come construira le télésiège pour six personnes cet été? Aucune mention récemment.

Ce sera triste s'il n'y a pas de nouveaux projets au Québec pour 2020.

Cela dit 2020: https://www.facebook...57893200595746/
https://www.facebook...156182009036371

-Peter
Liftblog.com

Rien pour cet été, la construction est prévue pour l’été 2021.

[Skier]

Nouveaux projets sur Lift Blog (https://liftblog.com/2020-new-lifts/)

Canada Ouest:
TSF4 Summit / Lake Louise (Alberta) Doppelmayr

USA Côte Est:
TSF3 Summit / Bousquet Mountain (Massachusetts) Poma
TSF4 Sunbowl / Camelback Mountain (Pennsylvania) Doppelmayr
TSF4 Sunway / Gore Mountain (New York) Skytrac
TSF4 High Peaks / Gore Mountain (New York) Leitner-Poma
TSF4 Bunny Hutch / Whiteface (New York) Skytrac

USA Rocheuses :
TSD6 Lift 5 / Nordic Valley (Utah) Leitner-Poma
TSD4 Cold Springs Express / Sun Valley (Idaho) Doppelmayr
TPH8 Golf / Yellowstone Club (Montana) Doppelmayr
TSF2 Summit Shuttle / Great Divide (Montana)

USA : Autres Etats
TSD6 Timberline Mountain (West Virginia) Doppelmayr
TSF4 Timberline Mountain (West Virginia) Doppelmayr
TSF3 Pigeon Forge Snow (Tennessee) Borvig

[cwcwcw]

Thank you so much Peter for diligently monitoring all the projects! And I appreciate you sharing and even formatting them here! The list is updated.

Ce message a été modifié par cwcwcw - 05 juin 2020 - 00:31 .

[Skier]

Un autre nouveau projet:
TSF4 Northern Lights / Hyland Hills (Minnesota) Skytrac

Ce message a été modifié par Skier - 18 juin 2020 - 02:35 .

[cwcwcw]

Skier, le 18 juin 2020 - 02:34 , dit :

Un autre nouveau projet:
TSF4 Northern Lights / Hyland Hills (Minnesota) Skytrac

Thank you Peter for sharing. It's nice to finally add one to the Midwest. Good thing you were able to get pictures of the old chairlift before it was replaced:
Merci Peter de partager. C'est bien d'en ajouter enfin un dans le Midwest. Heureusement que vous avez pu obtenir des photos de l'ancien télésiège avant son remplacement :
https://liftblog.com...yland-hills-mn/

[Clément05]

Avancement du chantier du TSF2 Pali (Arapahoe Basin) : https://www.instagra...d=1oq1z9lzony5d

[cwcwcw]

Bel article sur Liftblog à propos du nouveau télésiège en construction à Lake Louise dans l'Alberta, au Canada. Il s'agit en fait d'une grande extension du terrain !
Nice article on Liftblog about the new chairlift being built at Lake Louise in Alberta, Canada. It actually amounts to a large new terrain expansion!
https://liftblog.com...open-west-bowl/

[Bouctou]

Bonjour,

Je viens de voir qu'une nouvelle station était en construction du côté de l'Utah, sur un versant qui complèterait le domaine de Deer Valley
https://vimeo.com/453361611

Si j'en crois la vidéo, les remontées (5 au total de ce que j'ai trouvé sur le site officiel : https://www.lakeside...mountain-resort) sembleraient construites par LPOA (du moins, on voit des images des ateliers LPOA, d'ou ma conclusion peut-être hative). Or, si le chantier semble en cours (des vues des terrassements sont visibles ici : video), je ne vois aucune trace des projets de chantier de RM, notamment sur l'excellent site liftblog.com

Si quelqu'un a des infos, cela comblerait ma curiosité

Ce message a été modifié par Bouctou - 06 septembre 2020 - 15:51 .

[cwcwcw]

Bouctou, le 06 septembre 2020 - 15:49 , dit :

notamment sur l'excellent site liftblog.com

J'ai trouvé un article vieux d'un an qui donne une bonne idée du projet :
I found a year old article that has a good take on the project:
https://liftblog.com...s-2021-opening/


Comme vous l'avez mentionné, le projet semble être au moins coordonné avec Deer Valley, comme nous le montre ce plan d'il y a quelques années :
As you mentioned, the project seems to be at least coordinated with Deer Valley, as we see this plan from a few years ago:
https://skimap.org/d.../1540753966.jpg

Ce message a été modifié par cwcwcw - 06 septembre 2020 - 17:28 .

[Bouctou]

Merci beaucoup pour la réponse et le plan d'ensemble avec Deer Valley. J'avais vu l'article sur liftblog, mais je faisais plus allusion au fait que dans les projets 2020, 2021 et 2022, aucune remontée n'est mentionnée pour ce projet. Or comme les travaux semblent bien commencés, je m’interrogeai

Ce message a été modifié par Bouctou - 06 septembre 2020 - 19:09 .

[cwcwcw]

Ils doivent garder secrets les détails exacts du type de remontées mécaniques qui seront construites en 2021. Si quelqu'un doit le découvrir, ce sera Peter sur Liftblog.
They must be keeping the exact details secret of the type of ski lifts being built in 2021. If anyone will find out it will be Peter on Liftblog.

Ce message a été modifié par cwcwcw - 06 septembre 2020 - 20:02 .

[Clément05]

Héliportage des pylônes du TSF2 Pali à Arapahoe Basin : https://www.instagra...id=iysduh6n3toe

[cwcwcw]

Bouctou, le 06 septembre 2020 - 15:49 , dit :

Bonjour,

Je viens de voir qu'une nouvelle station était en construction du côté de l'Utah, sur un versant qui complèterait le domaine de Deer Valley
https://vimeo.com/453361611

Si j'en crois la vidéo, les remontées (5 au total de ce que j'ai trouvé sur le site officiel : https://www.lakeside...mountain-resort) sembleraient construites par LPOA (du moins, on voit des images des ateliers LPOA, d'ou ma conclusion peut-être hative). Or, si le chantier semble en cours (des vues des terrassements sont visibles ici : video), je ne vois aucune trace des projets de chantier de RM, notamment sur l'excellent site liftblog.com

Si quelqu'un a des infos, cela comblerait ma curiosité

Plus de nouvelles partagées par Liftblog. La date d'ouverture prévue est désormais en 2023.
More news shared by Liftblog. The planned opening date will now be in 2023.
https://www.parkreco...r-2023-opening/

[Clément05]

Le TSD de Timberline (Oregon) est terminé, et c'est un 6 places!

https://www.instagra...hid=wzpcd6mt7e5

[cwcwcw]

Ah, il s'agit en fait de Timberline Mountain en Virginie occidentale, un domaine skiable qui connaît une transformation majeure. Vous le trouverez dans "Le Sud".
Ah, that is actually Timberline Mountain in West Virginia, a ski area that is going through a major transformation. You can find it in "Le Sud."

Ce message a été modifié par cwcwcw - 08 novembre 2020 - 13:21 .

[Rodo_Af]

Au Québec un TSF4 d'occasion a été installé dans la station de Lévis.
Ci-joint l'article et photos de nos amis de Zoneski.

TSF4 / Centre de plein-air de Lévis (Québec) Doppelmayr

https://zone.ski/un-...nh9P4aVJpLBmuTs

Citation

Un investissement de 1,6 M$, dont 1,3 M$ provenant de la Ville de Lévis va permettre la mise en place d’un télésiège quadruple qui sera inauguré le 22 décembre en soirée. Le gouvernement du Québec et le ministère des Affaires municipales ont investit 275,000$ dans cette installation. Le Centre de plein Air de Lévis sera la seule station qui aura une nouvelle remontée aérienne installée au Québec en 2020.

Une remontée recyclée
Lévis a fait l’acquisition du télésiège quadruple du Centre de ski Le Relais, qui l’avait retiré pour installer un télésiège à six places, l’Hexago. On a remplacé la motrice pour une moins puissante dont la vitesse sera facilement modulable au fil de l’achalandage. Les employés de Doppelmayr sont présentement à finaliser l’installation qui aura deux nouveaux pylônes adaptés à la morphologie de la piste Dom Gauthier. La piste double losanges restera ouverte et en bosses pour faire honneur à Dominique Gauthier, ex-athlète de la Coupe du Monde de ski de bosses dans les année 90, qui a fait ses débuts à la station de Lévis.

C’est d’ailleurs la mère de Dominique Gauthier, Carole, qui avait fait la suggestions au maire de Lévis Gilles Lehouillier de remplacer la remontée mécanique, lors d’une rencontre en 2018. Madame Gauthier était présente avec le maire, le directeur du conseil d’administration du CPA, Michel Gagné et la conseillère municipale du secteur Amélie Landry. Madame Gauthier était très fière de s’asseoir dans la remontée où elle a fait ses débuts en ski avec son fils Dominique.

L’apprentissage amélioré
La vocation de cette minuscule mais très importante station de 58 mètres de dénivelé a permis à plusieurs milliers de nouveaux adeptes d’apprivoiser la glisse depuis plus de 50 ans. Cette nouvelle installation va faciliter l’apprentissage de l’utilisation du télésiège, un type de remontée utilisé dans la majorité des stations au Québec. On pourra transporter jusqu’à 1 200 passagers à l’heure, ce qui devrait diminuer les files d’attente en période d’achalandage. Le T-Bar (arbalète) sera laissé en place pour le moment, mais ne sera pas mis en marche. Cette installation vieillissante mais sécuritaire était moins pratique, car la pente abrupte occasionnait plusieurs chutes et arrêts de la remontée. Pour les débutants, on a adouci la pente école afin de faciliter l’initiation à la glisse.

Gratuités pour la saison 2020-2021
En collaboration avec Lévis, le centre de plein air va offrir plusieurs gratuités. La pente-école et son tapis d’ascension (tapis magique), seront gratuits pour ses utilisateurs toute la saison. Les glissades seront gratuites pour la saison. La soirée d’ouverture du 22 décembre sera gratuite, mais on devra s’y inscrire à l’avance pour y participer, la pandémie oblige. Des détails sur cette ouverture suivront et on vous invite à consulter le site de la Ville de Lévis. Il y aura un ajout de 10 soirées de glisse à l’horaire habituel, à raison d’une par semaine le mercredi soir et le samedi soir en alternance. Encore une fois, on vous suggère de vérifier avec la station avant de vous y rendre. Le maire Lehouillier était très fier d’être sur place pour présenter cette nouvelle remontée.

Des tarifs très abordables
La station offre des tarifs très abordables aux utilisateurs, tant pour le billet de remontée, que le prix des cours de glisse ou de la location d’équipement de qualité sur place. En plus d’être une des rares stations de ski à être accessible par le réseau de transport en commun de la ville, le CPA de Lévis est une des plus importantes pour la formation et l’initiation de nouveaux adeptes du ski et de la planche.

Photo Jacques Boissinot, ZoneSki


Photo Jacques Boissinot, ZoneSki


Photo Jacques Boissinot, ZoneSki


Photo Jacques Boissinot, ZoneSki


Photo Jacques Boissinot, ZoneSki