[Lynx05]

Trame a publié des photos hier sur sa page Facebook. Ferraillages et coulages de béton avancent bien. Les équipes font un super boulot. Si les temps de séchage sont bien respectés, ce projet sera une très belle référence.

EDIT : du fait du délai de validation du message de Patégous05 par les administrateurs, les 2 derniers messages se sont croisés.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 01 octobre 2020 - 10:47 .

[Le Touriste]

Page Facebook de Trame

[l' Anversois]

Merci Le touriste et Patégous05 pour le lien.

Ca m'a l'aire d'avancer, comme mème.
L'avantage c'est, qu'on puisse atteindre la pluspart des chantiers en voiture ou bulldozer.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 01 octobre 2020 - 11:35 .

[shuntage]

Lynx05, le 01 octobre 2020 - 04:36 , dit :

. Si les temps de séchage sont bien respectés,

pourquoi les temps de sechages ne serait pas respectes ? c'est obligatoire donc forcement ils vont être respectés ...

[Lynx05]

Les temps de séchage pourraient ne pas être respectés, car le planning de ce chantier est extrêmement ambitieux, et la station met une forte pression sur Trame pour tenir les délais.
Heureusement, Trame est une entreprise sérieuse. On peut espérer qu'ils ne cèderont pas à la pression si la météo n'est pas suffisamment clémente.
Pour une fois, on espère que le froid et la neige n'arriveront pas trop vite. Il en faut juste une bonne dose fin novembre - début décembre pour l'ouverture de la station !

Ce message a été modifié par Lynx05 - 02 octobre 2020 - 12:47 .

[l' Anversois]

Lynx05, le 02 octobre 2020 - 12:46 , dit :

Les temps de séchage pourraient ne pas être respectés, car le planning de ce chantier est extrêmement ambitieux, et la station met une forte pression sur Trame pour tenir les délais.
Heureusement, Trame est une entreprise sérieuse. On peut espérer qu'ils ne cèderont pas à la pression si la météo n'est pas suffisamment clémente.
Pour une fois, on espère que le froid et la neige n'arriveront pas trop vite. Il en faut juste une bonne dose fin novembre - début décembre pour l'ouverture de la station !

Le temps que le béton doit durcir est environ 25-30 jours.

Mais on peut déja travailler desus après 3 ou 4 jours.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 02 octobre 2020 - 13:06 .

[Clément05]

Euh le temps de séchage est incompressible, ne pas le respecter c'est s'exposer à des sanctions et, plus grave, à un accident en cours de saison. On se souvient des TSF Montaz Mautino arrêtés en cata à cause de l'accident de Luz Ardiden.

Ni la SEDEV, ni la Trame ne peut prendre ce risque consciemment. D'ailleurs si le chantier a démarré à cette période, c'est que c'est possible de le finir dans les temps donc il est inutile de psychoter, encore une fois .

Ce message a été modifié par Clément05 - 02 octobre 2020 - 15:12 .

[shuntage]

Lynx05, le 02 octobre 2020 - 12:46 , dit :

Les temps de séchage pourraient ne pas être respectés, car le planning de ce chantier est extrêmement ambitieux, et la station met une forte pression sur Trame pour tenir les délais.
Heureusement, Trame est une entreprise sérieuse. On peut espérer qu'ils ne cèderont pas à la pression si la météo n'est pas suffisamment clémente.
Pour une fois, on espère que le froid et la neige n'arriveront pas trop vite. Il en faut juste une bonne dose fin novembre - début décembre pour l'ouverture de la station !

personne ne met la pression à personne ( enfin pas la dessus ) ... , quand je vais au resto, la cuisinier cuit ma viande , il va pas me la servir cru sous pretexte que il y'a du monde ou que c'est la fin du service .

si le chantier à debuté maintenant ça été décidé et reflichit par tout le monde , et n’étant pas vraiment un appareil de liaison ce n'est pas (trop) grave si il ouvre à la mi-janvier .

quand à la neige précoce d'automne elle ne fait en général plaisir à personne quand on bosse en montagne : meme quand il n'y pas de chantier de neuf, il y'a tout les jours du travail sur un domaine skiable de Mai à Novembre

et comme le dit l'anversois on peut monté un pylône apres quelque jours sur un massif , mais il faut attendre le sechage définitif pour le serré

Ce message a été modifié par shuntage - 02 octobre 2020 - 15:14 .

[l' Anversois]

Il y a de nouveau une image du webcam Peynier, qui montre les traveaux de la station d'amont.

Ah, non, l'image a de nouveau disparu.

l'image est retrouvable sur l'image de 17.04h d'aujourd'hui.

Etrange.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 02 octobre 2020 - 16:38 .

[skietmontagne]

l, le 02 octobre 2020 - 16:34 , dit :

Il y a de nouveau une image du webcam Peynier, qui montre les traveaux de la station d'amont.

Ah, non, l'image a de nouveau disparu.

l'image est retrouvable sur l'image de 17.04h d'aujourd'hui.

Etrange.

Le reflet à cause de la pluie sur la webcam !!!!

[Le Touriste]

Ils continuent à couler du béton...
Webcam

[l' Anversois]

On aperçoit un hélicoptère à côté du restaurant au sommet.

[neimad]

effectivement:


On peut voir aussi des camions grues et un touret de câble.
ça a l'air de bien travailler sur le sommet!

[l' Anversois]

Bien sur, ils n'ont pas la possibillitée de perdre beaucoup de temps.

Si les ingénieurs avaient conclu que le timing était trop stricte, bien sur qu'ils auront reportée la construction du TSD6 Bois Noir pour l'année prochaine.
Donc on en a tout confiance

Ce message a été modifié par l' Anversois - 10 octobre 2020 - 15:24 .

[francesco]

Dans la newsletter de Pure Pause Hautes-Alpes reçue ce jour, dans la rubrique "Quoi de neuf dans les stations des Hautes-Alpes cet hiver ?" je cite :
"Aux Orres (10 M€) ou à Vars (7 M€), les chantiers sont à l'horizon de l'hiver 2021-2022."

[Lynx05]

Pour les chantiers de Vars, ils parlent vraisemblablement de la dépose du TSF4 Mayt, et de la construction du TSD6 Mayt.

[Risoulin]

Update !!!!
Suivi du chantier le 10 octobre 2020.
Le parking transformé en aire de stockage avec les pylônes 1, 2 et 3, le terrassement et les travaux en gare aval en face du restaurant "La Cabane"
La dale béton n'est toujours pas coulée pour la gare, mais prête à recevoir le pylône numéro 1 quand le séchage sera ok.
Belle soirée à vous !

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[l' Anversois]

Merci Risoulin pour les photos et soyes le bienvenu.
Les terassemetns me semblent comme même assez importants.

Je crois que la station d'amont va être réalisé le premier, vue son altitude.
Pour l'aval on a un peu plus de marge.

[Risoulin]

Merci 😉
Effectivement le terrassement bas est assez incroyable. Moi qui avait l'habitude de skier régulièrement sur ce secteur, il est difficilement reconnaissable.
Suite aux récentes photos du chantier haut de Peyniers il est probable que la station amont soit fini avant celle du bas. Question météo évidemment.
Je retournerais sur Ste Marie dans 15 jours pour vous montrer l'avancement du chantier.
Mille fois merci pour votre accueil sur ce forum...

[gautier05]

Les terrassements ne concernent-ils que la zone de la gare de départ? On a l'impression que rien n'a été fait sur l'aménagement des pistes juste plus haut?